Gobierno sandinista logra un mejor servicio del transporte público para las familias
Entrevista a los Compañeros Danilo Sánchez, Presidente de la Cooperativa Omar Baca de la Ruta 104 y Danilo Hurtado
Cooperativa Colón
con el Periodista Alberto Mora
Revista En Vivo, Canal 4
10 de Mayo del 2023
Periodista Alberto Mora
Le damos la bienvenida a los Compañeros Danilo Baca, Presidente de la Cooperativa Omar Baca y Danilo Hurtado, de la Cooperativa Colón, Ruta 107, 112, 114, gracias también Danilo por estar con nosotros. Hablábamos un poco y ustedes escuchaban en la introducción cómo y de qué manera el Transporte ha sido una preocupación vital del Gobierno del Frente Sandinista, como lo es la Salud, la Educación, las carreteras, y el transporte no ha estado exento de eso.
También hacíamos un recuento que el otro día el Presidente de la República recordaba lo que ha sido la Historia del Transporte. Yo creo que tenés suficiente edad cómo para recordar todos esos momentos, y la realidad es que ahora es una reivindicación histórica. Vemos constantemente la llegada de buses de la Federación de Rusa que se están entregando e incluso ya van algunos para las distintas ciudades de los Departamentos.
¿Cómo marcha esa coordinación y cómo comparten esa preocupación con el Gobierno, y de qué manera han venido ustedes viendo esa renovación, como la califican, y sobre todo también el hecho de mantener, y eso también con un Acuerdo con el Gobierno, la tarifa reducida de precio, y digo reducida porque los combustibles han subido de precio, pero aquí hay una decisión del Gobierno que dice que no se lo vamos a trasladar a la población, pero antes de todo esto, había una decisión de 2.50 desde hace muchos años, lo cual quisiera que lo compararan luego, lo que es el transporte en los vecinos, no para hablar mal de los vecinos, sino para hacer una comparación y que la gente sepa por dónde andamos. bienvenidos a ambos.
Palabras de Danilo Sánchez
Buenos días Alberto, te agradecemos por la invitación. La verdad es que solo en los 80 y ahorita que volvieron a agarrar el Comandante Daniel y la Compañera Rosario ha habido los cambios en la flota. En los 80 los Pegaso, los mercedes, después los Robur.
En el 91 caíamos en el momento duro con la Presidenta Violeta Barrios y Antonio Lacayo, y la verdad es que nos hicieron mucho daño porque nos mandaron a privatizar el Transporte, que le entregáramos las rutas a los Terán y a los Pellas, que iban a meter 1,000 buses y que se preocupara todo mundo.
Periodista Alberto Mora
¿Esa fue la historia, verdad?
Palabras de Danilo Sánchez
Historia que nos dieron y por eso nosotros nos fuimos a la calle, a la población le pedimos disculpa que nosotros y les dijimos que nosotros no nos íbamos en ese tiempo a la calle, sino que íbamos a pelear nuestros derechos, y el derecho era que ellos nos dijeron en una reunión se van a la calle porque dos empresas se vienen a hacer cargo del transporte. Antonio Lacayo lo dijo en una reunión y nosotros tuvimos que tomar medidas y nos fuimos a defender nuestro Derecho.
En el 91 en el tiempo de Arnoldo Alemán, Alejandro Fiallos nos dijo que nos fuéramos a sembrar plátanos a Chinandega si ya no nos daba el sector, que si no estábamos de acuerdo con lo que nos podían dar que nos fuéramos a sembrar plátanos a Chinandega. Nos trataron muy mal, hicimos 22 huelgas, Alejandro Fiallos nos dijo eso, y no se nos olvida.
En el tiempo de Bolaños nos dijo que trajeron 50 microbusitos pequeños marca CIFERAL, estábamos 28 Cooperativas y salíamos a bus y medio y me acuerdo que Pedro “Carretón”, como lo conocíamos, le dijimos, pero si salimos a bus y medio y él contestó: “Tírense cara o sol a ver quién agarra la otra mitad”.
No lo miraban serio el Sector Transporte, 22 huelgas hicimos en los 16 años de los Gobiernos liberales; nunca lo miraron serio, pagábamos de nuestra bolsa para ir a otros países, nos decían que nos iba a dar el aval y nunca nos dieron un pasaje, nunca nos dieron asesoría, nunca nos dieron nada y cuándo íbamos donde ellos nos decían no tenemos nada.
Periodista Alberto Mora
Cuando decís aval, el asunto es así, si no lo explicás mejor. Para que ustedes consiguiesen un préstamo para comprar autobuses necesitaban el aval del Gobierno, no importa qué Gobierno sea, el Gobierno tenía que decir nosotros avalamos esta compra y de alguna manera somos especie de fiador, y decían ellos, no, nosotros no damos nada.
Palabras de Danilo Sánchez
Ellos en las reuniones lo que decían es que nos iban a dar una garantía para que fuéramos a buscar un crédito, que nosotros íbamos a pagar el préstamo, pero cuando ya veníamos de hacer el esfuerzo de pagar el viaje y la estadía, ellos jugaban con nosotros.
En el Presupuesto de la República no aparecíamos, y teníamos que irnos a la calle, no queríamos hacerlo, pero lo teníamos que hacer por reclamar nuestros derechos, no por darle dolor de cabeza al Gobierno, porque nos miraban como cualquier cosa. Nos decían, trajeron 50 microbusitos que en Managua era cualquier cosa, y nos decía Pedro “Carretón” que los rifáramos; en el tiempo de Alemán, Alejandro Fiallos nos mandó a sembrar plátanos y en el tiempo de la Violeta Barrios, Antonio Lacayo nos sentó y nos dijo, esta es la propuesta, viene Roberto Terán y Carlos Pellas a hacerse cargo del Transporte. ¿Ydiay y nosotros? Pasamos a la Historia.
Periodista Alberto Mora
Hay que dejar claro que ustedes no salían a protestar para botar al Gobierno o botar Gobierno alguno, era defender su derecho. ¿Qué significa eso para la población?
Palabras de Danilo Sánchez
Para nosotros significaba que no le podíamos dar un buen servicio a la población, porque incluso, porque el poco financiamiento personal lo utilizábamos para comprar un busito amarillo para dar mejor servicio a la población, pero ellos nunca nos visitaron. Me acuerdo el Comandante-Presidente Daniel nos dejó los Robur antes del 90, Bolaños nos dijo que nos daba un mes para cambiar los camiones a buses, si no iban a amanecer otros concesionario a la mañana siguiente otros porque no éramos capaces.
Tuvimos que ir a empeñar nuestras casas y muchos de esos compañeros no pudieron sobrevivir, no pudieron ver la alegría, porque los Bancos llegaban con una grúa y te quitaban el bus.
Periodista Alberto Mora
¿Qué significaba para la población que estas dos familias se hubiesen hecho cargo del Transporte?
Palabras de Danilo Sánchez
Que ahorita el pasaje anduviera en 12 pesos o más, porque igual, o hubieran hecho monopolio; ellos decían que iban aponer 5 empresas con 200 buses, su Gerente y su personal, y que nosotros, mil familias nos íbamos a la calle. Eso nos hizo reclamar nuestros Derechos con 22 huelgas; en 16 años de Gobierno Liberal no nos tomaron en cuenta en ninguna negociación, solo que nos fuéramos a la calle para poder negociar.
Periodista Alberto Mora
¿Y qué pasó luego, para que también intervenga Danilo, ahora con el 2007?
Palabras de Danilo Hurtado
Buenos días, Alberto, buenos días al Pueblo de Nicaragua, te felicito por este programa. Es bueno recordar 42 años atrás, la Historia del Transporte en Nicaragua, y especialmente hoy hablamos de Managua.
Verdaderamente solo con el Gobierno del Comandante Daniel y la Compañera Rosario se han visto estos cambios en el Transporte, ya en tu introducción lo decías vinieron buses Pegaso, Dina, Robur, Mercedes Benz. La verdad es que en ese momento, en el pasado decir Transportistas en los Bancos te rechazaban, ni las puertas te abrían.
Hoy en día es un orgullo decir que somos Transportistas porque el Comandante Daniel nos ha restituido nuestros derechos y a la población, por mencionar lo reciente. Desde el 2007 está la historia la puede ver el pueblo, no es mentira lo que estamos diciendo, han entrado alrededor de 1,500 buses.
En el 2007 entró una parte, en el 2009, en el 2012 entraron una flota de 350 Dina. Después, usted sabe lo del Golpe fallido en el 2018, pero aun así eso no detuvo al Comandante Daniel y a la Compañera Rosario, de regresarle sus derechos al pueblo.
Recientemente desde el 2021 al 2023 han entrado a Nicaragua 550 buses, imagínense, aun del 2018 a esta fecha, el gran esfuerzo que hace el Comandante y la Compañera Rosario para que el pueblo viaje dignamente. Imagínese en qué país del mundo, en qué país vecino, podemos mencionar no hay otro país donde se puede viajar una distancia de 10, 20, 30 hasta 40 kilómetros por 2.50, prácticamente el pasaje en Managua es simbólico, verdaderamente viajar en los buses de Managua es casi regalado, y con buses caros de 80, 100,000 dólares que el Comandante le ha puesto a la población.
Periodista Alberto Mora
No hay que olvidar que las distancias se han incrementado porque la población crece hacia el lado de Masaya, crece al lado de la Carretera a León, crece al lado de Sabana Grande donde están los Proyectos más grandes del Bismarck Martínez y eso requiere otras rutas.
Palabras de Danilo Hurtado
No hay que olvidarnos también que en 2007 no teníamos buses, ningún bus, sólo buses amarillos, la flota de Managua éramos casi 1,000 buses amarillos; enjaranados por donde quiera, con prestamistas y todo mundo. En el 2007 que agarró el Comandante comenzó y formó una Mesa Técnica en el Transporte donde el Comandante Presidente y la Compañera Rosario nombraron al Compañero Fidel Moreno, al Compañero Amaru Ramírez, que nos atendiera al Sector Transporte; al Compañero Iván, que es un Compañero que nos ayuda con las exoneraciones, las llantas, los vidrios, porque también no hay que olvidar, no teníamos nada en el 2007.
Periodista Alberto Mora
Si yo recuerdo que se quedaban sin el eje, el eje se perdía muy fácilmente, con mucha frecuencia además.
Palabras de Danilo Hurtado
¿Y sabés qué nos hacían? Nos quitaban la Concesión, si se nos salía una llanta o algo, o andábamos una llanta pelona; no teníamos financiamiento de nada. Desde el 2007 el Gobierno, del Comandante Presidente y la Compañera Rosario, formó esa Comisión y ahí tenemos las exoneraciones de las llantas, tenemos las llantas propias, las traemos, nuestras propias llantas, traemos nuestros propios repuestos, nuestros propios vidrios.
Tenemos las exoneraciones que nos acompaña el Compañero Iván en esos movimientos rápidos para sacar; también tenemos nuestros repuestos que son carísimo, aquí internamente, pero él nos ha formado todo eso. Tenemos nuestra propia correduría del transporte, tenemos también la capacitación, sábado a sábado, 80 Conductores, donde están involucrados la Policía, el MTI y el IRTRAMMA.
Estamos involucrados de cara a buscar cómo cambiar a los conductores. La posición del Comandante Presidente y la Compañera Rosario es la buena atención a la población.
En el 2009, me acuerdo que el Comandante nos llamó a una reunión un 1° de Agosto; el 2 de Agosto del 2009 nosotros comenzamos a entregar buses, a las 8 de la mañana, el Presidente en la Presidencia y nos dijo: ¿Ya se fijaron? Hoy es 1° de Agosto, el Frente Sandinista no descansa. Y esas palabras no se me han quitado de aquí, las palabras de un Presidente. Nunca en la historia en los 16 años de Gobierno Neoliberal nunca nadie nos trató así, sólo él.
Nos citó ahí en la Presidencia y nos dijo: Bueno, muchachos, mañana a las 8 comienzan a entregar. Y nos atendió y nos dijo: Ya miraron, nosotros no descansamos, no hay día feriado para nosotros. Y eso te da un ánimo, un orgullo, un espíritu para seguir trabajando y dirigir al gremio.
Y todo desde el 2009 para acá nos comenzaron a cambiar la flota de buses, ahora en Managua, primero el Comandante Presidente trajo los primeros 110 en el 2009, en el 2012 trajo 380 buses rusos y 350 Dina, en escala.
Periodista Alberto Mora
Ahí casi eran 700, más 800, era casi toda la flota.
Palabras de Danilo Hurtado
834 buses. Ahorita en estos 250 buses nuevos que entraron en el 2021, 2022, el Comandante Presidente, como Managua ha crecido, la población necesita un mejor servicio, él orientó subir la flota de 834 a 974 buses; 140 buses más. Eso es un Gobierno preocupado.
La Compañera también nos dice que tratemos bien a la población y ese es el trabajo de nosotros a diario, por eso sábado a sábado no nos cansamos de dar los Seminarios a los conductores, los vivimos rotando y pasan los 1,200 conductores porque tenemos Conductores también de reserva, y los volvemos a capacitar.
Ahora vinieron nuevas unidades después del Golpe Fallido porque creían que el Comandante se iba y nos iba a dejar solos… ¡No es cierto, el Comandante tiene su Pueblo que somos nosotros! Y creían que el Comandante iba a agarrar el avión y se iba a ir… ¡Y no es cierto! El Comandante nos dijo: ¡Me quedo con ustedes! Ese es un Presidente, un Presidente que uno lo mira con orgullo.
Entonces, lo que te quiero decir hoy, del 2018 para acá, Carreteras… En Matagalpa, Eulalio Arauz me decía: Danilo, esas carreteras tan lindas que el Alcalde vino a inaugurar, los puentes tan lindos, a veces me tenía que esperar 15 días para sacar un bus que estaba enterrado de lodo, y tenía que buscar aquellos tractores de cadena, porque no salía con el otro patrol. Tenía que pagar eso. Hoy no, me dice, hoy trabajo diario y gano diario; ahora mi Familia está mejor, gracias al Gobierno.
Periodista Alberto Mora
Claro. Y la gente se transporta más segura, más tranquila y no se va a quedar varada.
Palabras de Danilo
Vos sabés, 15 días enterrado un bus a la par de las ventanas, en Matagalpa así les pasaba a esos Compañeros. ¡Hoy no! Hoy sus carreteras están lindas. Cuánto vale hacerv unas carreteras.
Tenemos buses nuevos, entraron 300 buses ahorita, nuevos, que son para los urbanos, en León van a llegar 103 buses, ya hay 60, ahorita en esta entrega llega el otro paquete que van a entrar el Presidente y la Compañera Rosario. Van a Chinandega, Estelí, Matagalpa, Masaya, Jinotepe, a Ciudad Sandino una parte, y a Tipitapa, Estelí.
En todos los Departamentos donde existe el urbano se va a cambiar la flota, orientado por el Presidente y la Compañera Rosario.
Esto tiene que ver con los servicios a la población, tiene que ver también con los aspectos de capacitación; ustedes decían que están capacitando siempre a los conductores, pero uno puede observar a veces que hay cierta competencia. Esto me recuerda, que no es sana, puede provocar accidentes y embotellamiento vehicular; recuerdo también que ustedes tenían un Centro de Control donde iban monitoreando la ruta de cada uno de los autobuses y que podían saber qué estaba pasando con ellos. ¿Eso todavía está, lo mantienen, tienen alguna especie de control?
Palabras de Danilo Hurtado
Acompañado a la traída de los buses, porque para el Comandante su preocupación son las Carreteras para que las unidades no se deterioren y así las unidades duren más. Por nuestra parte, el cuido de las unidades significa estar capacitando a los Conductores para evitar eso que usted está señalando, en las calles podemos ver muy pocas, pero sí los cruces de algunas rutas.
La capacitación es una parte del objetivo de concientizar a los Conductores para que el cuido de las Unidades sea mejor. Es un compromiso nuestro ir mejorando cada día el trato a la población y al carro particular, el trato en las vías, porque un carro particular en muchas ocasiones se ve afectado por el comportamiento de algunos conductores. Pero vamos ir mejorando, porque el compromiso nuestro es mejorar cada día.
Periodista Alberto Mora
Las barras funcionan todavía.
Palabras de Danilo Sánchez
Las barras es otro Proyecto más de nosotros, es donde le controlamos la velocidad que es parte fundamental, controlamos el pasaje también porque también buscamos cómo calcular que la gente pague los 2.50, porque también no queremos el trato a la población, nos sirve la barra también porque también el desvío, se pueden salir de ruta nos dice si andan fuera de ruta. La velocidad es importante, ya decía Danilo Hurtado, los Seminarios donde también vemos la parte del alcoholímetro y se les explica qué hace el alcohol.
Periodista Alberto Mora
Lo decía la Comisionada General Vilma Reyes, que los sábados principalmente están en las terminales haciendo los chequeos.
Palabras de Danilo Sánchez
Pero fijate que con la ayuda del Gobierno hemos cambiado, porque tenemos Asesoría, tenemos un equipo de Hermandad entre la Mesa Técnica que formó el Presidente y la Compañera Rosario se formó una Sede Nacional donde miramos los problemas, y ellos nos han venido capacitando, nos han venido asesorando, que montemos nuestros Proyectos; antes no, antes más bien nos querían dejar sin nada.
Recuerdo que en el 91 Antonio Lacayo nos invitó a una reunión y nos dijo, que esos eran los dos dueños y que nosotros nos íbamos, Desde ahí nos encendimos porque que te quiten tu machete. Ahora no, ahora tenemos un Equipo Técnico donde nos dicen, nos asesoran legalmente y estamos trabajando en Paz.
Tenemos nuestras propias llantas, nuestros propios vidrios, nuestros repuestos, tenemos nuestras propias barras donde controlamos al conductor, donde controlamos la tarifa social también.
Periodista Alberto Mora
¿Y cómo lo toman los conductores, en los Seminarios, son receptivos, resistentes?
Palabras de Danilo Hurtado
Son receptivos porque inclusive, parte de ellos mismos solicitan participar en los seminarios porque saben que es beneficio para ellos, porque participa la Policía y ahí se les da a conocer lo que significa para ellos involucrarse en un accidente, en una falta grave, incluso, pueden caer hasta presos y la Familia sufre. Eso les ha concientizado a ellos y están recepcionando la capacitación que se les está dando y ya podemos observar en las vías que está mejorando la circulación del tráfico.
Periodista Alberto Mora
Hay un tema delicadito, pero es real, los carteristas, cómo está el tema de los carteristas; yo recuerdo que había una disposición que siempre iría un Policía encubierto en cada unidad de bus, pero todavía hay gente que dice, me robada la cartera, el celular, esto puede ocurrir en las calles estamos claros, y la Policía hace esfuerzo constante y permanente para que la gente no sufra estos atracos, la Policía después captura y dice, aquí tenemos estas cosas vengan a reclamarlas.
Palabras de Danilo Sánchez
En eso la Policía está en contacto con nosotros y con el INTRAMMA que es el regulador de transporte dirigido por Amaru Ramírez, donde nos ponemos los 3 involucrados a ver toda la problemática del bus, de la población, el trato a la población.
Nosotros como transportistas también tiramos Compañeros de civil camuflados para que miremos cómo están tratando a la población, y también les damos seguimiento a los carteristas porque le decimos a la población que cualquier queja o sugerencia andan un cartel en los buses pegado.
Vos sabés que también quitamos los radios de los buses, todas las quejas de la población nosotros buscamos cómo salirle al paso, porque a veces la población va cansada de trabajar y el bus con una música que nada que ver, en vez de poner una musiquita suave.
Managua decidió que bajáramos cero radios, nosotros tenemos sanciones fuertes hacia los conductores; nosotros le hemos dicho a la población si nosotros vemos que un conductor le falta el respeto a la población no trabaja en Managua en los buses, porque estamos coordinados, lo quitamos porque si le falta el respeto a la población para nosotros es dañino, es malo; El Compañero Presidente y la Compañera Rosario siempre nos dicen que la población es lo primero, y eso es lo que buscamos que hacer
Periodista Alberto Mora
Estacionamientos en las vías y no en la calle, en la bahía más bien y no en la calle.
Palabras de Danilo Sánchez
La verdad es que las bahías a veces están ocupadas y cuando nosotros entramos, un bus es como tres carros, pero ahí estamos con el INTRAMMA, el MTI y la Policía, trabajando para que las bahías se mantengan vacías para que las unidades ingresen. Tenemos un equipo de trabajo. Antes no, antes era palo lo que nos daban, buscábamos al papa y a la mama, y más bien lo que nos salía era garrote, eso es lo que nos recetaban.
Me acuerdo que Pedro carretón abrió sus puertas de la oficina en el MTI, ahí tengo ropa para un mes y comida me dice, hagan ustedes la huelga que quieran. Así nos dijo.
Periodista Alberto Mora
Eso me hizo recordar a Bolaños, cuando estaban protestando los de FETSALUD, pasó diciendo que él o el señor Montealegre, no recuerdo, ahí les voy a mandar un dulce para que no se afecten, unos caramelitos de menta para que no les afecte la garganta de tanto gritar. Mandó a bisnear a los maestros, no hay más salario, dijo, vayan a bisnear, la parte libre que les queda, vayan a bisnear, eran seres especiales esa gente, para la maldad obviamente, para desatenderse de la gente pobre, humilde del pueblo de Nicaragua, la verdad es que no tenían ninguna cercanía.
Palabras de Danilo Sánchez
Sí, Eduardo Montealegre, lo que nos decía es que teníamos que entregar el transporte porque en ese tiempo era el Asistente de Bolaños, que entregáramos la valija porque no había financiamiento para nosotros.
Periodista Alberto Mora
Ese fue un pasado que no volverá, es una pesadilla y ahora el sol salió como dicen, y adelante, tienen la flota renovada, no hay pretexto para decir que no pueden dar un buen servicio así que a trabajar para la población
Palabras de Danilo Sánchez
Y vienen más buses interurbanos, el Presidente lo anunció en la Plaza en su discurso, y cuando el Comandante y la Compañera Rosario dicen algo lo cumplen, dijeron y eso va, un cambio más para el interurbano, para que la población camine mejor, reciba un trato mejor.
Periodista Alberto Mora
Qué bueno, y ahí alcanza más gente, viaja mejor, no vaya tan apretadita y además en un bus nuevo.
Palabras de Danilo Hurtado
Por eso también, tuvo que ver la situación de ingresar 140 buses, porque así la población en Managua, eso va con la pregunta de los carteristas, al ingresar más unidades, van menos saturadas de pasajeros, el carterista tiene menos posibilidades de robar, eso también ha funcionado, es la misma preocupación del Gobierno.
Palabras de Danilo Sánchez
Y también, hemos entrado a los Proyectos de Bismarck Martínez para que la población sea beneficiada con los 2.50.
Periodista Alberto Mora
¿Esa distancia de cuánto estamos hablando, del Bismarck Martínez al Mercado Oriental que es un punto, o dame otra referencia?
Palabras de Danilo Sánchez
Nosotros terminamos en el Mayoreo, y tenemos que ir al Bismarck Martínez, son 11 kilómetros más, ida y vuelta estás hablando como de 22 kilómetros ese pedazo, y por los mismos 2.50. Si ahorita vos te montás en Hialeah, llegás al Mayoreo, pasás hasta vvel Bismarck Martínez con los mismos 2.50, no hay cambio.
Periodista Alberto Mora
De Hialeah al Bismarck Martínez. ¿Y los horarios, a propósito, hablo por los estudiantes, hablo por la gente que trabaja hasta un poco tarde?
Palabras de Danilo Sánchez
Tenemos horarios de 4 de la mañana, 4:30, 5, ya a las 4 de la mañana hay buses; la 10, la 20, que son buses que andan en la pista, la 14, son buses que andan en la madrugada, a las 4 de la mañana. Para los Universitarios en la UNAN ponemos hasta Transfer en la noche, en la mañana, ahí tenemos un grupo de Presidentes de Cooperativas con el IRTRAMMA supervisando, y la Policía, un orden ahí para ponerle a los Compañeros que salen en la noche de las Universidades ponerles su Transfer, para cumplirles también.
Periodista Alberto Mora
Ese sale de la UNAN a ENEL, como era antes, hace años así fue.
Palabras de Danilo Sánchez
Ese lo sacamos ahí para la calle principal para que agarren los buses que van para otros lados; pero como te digo estamos trabajando de la mano, estamos trabajando coordinados. Hay una Mesa Nacional que la dirige el Compañero Fidel, el Compañero Amaru, puestos por el Presidente y la Compañera Rosario, y eso nos ha funcionado.
Está el Compañero Iván también que nos ha asesorado bastante en lo económico, y es un grupo de trabajo que ha salido adelante y prueba de eso es que estamos alegres, 1,500 buses en Nicaragua, nuevos.
Periodista Alberto Mora
Y aquí no priva el negocio, porque me imagino que si el transporte cayera en manos de empresarios sin escrúpulos, la gente diría, bueno, ¿del Bismarck Martínez cuantos salen ahí? No, no me sale ir ahí. Es como la Energía Eléctrica, que decían, ¿cuántas Comunidades hay ahí? Hay 3 casas… No, no, no llevemos ahí la luz, no nos es rentable, no vamos a reponer la inversión. Ese es otro aspecto también, que va en base a las necesidades de la gente, no en base al beneficio.
Palabras de Danilo Sánchez
Me estás haciendo más larga la ruta, te cobro más caro, ya es un transfer extra, entonces ya no vale 12, que ahorita el pasaje valdría 12 córdobas, no 2.50. Entonces te dicen, te cobro 15 o 20 pesos.
Periodista Alberto Mora
¿Tienen referencia de cuánto cuestan los transportes cercano, el transporte urbano cercano, en los Países vecinos, tenés alguna referencia?
Palabras de Danilo Sánchez
Te cuestan casi 18, 25 pesos, convertidos a dólares. En Costa Rica es convertido en dólares, 44 centavos, 40 centavos dólar.
Periodista Alberto Mora
40 centavos aquí serían 15 varas, 18.
Palabras de Danilo Sánchez
40 centavos dólar en una ruta es 7 kilómetros; nosotros hemos ido a montarnos para ver todo eso donde los Compañeros Transportistas vecinos y hemos visto, en una distancia corta 44 centavos dólar, 7 kilómetros. Y mirá aquí, 0.07 en relación al dólar. ¡Imaginate!
Periodista Alberto Mora
¡Sólo en Nicaragua! ¡Sólo con el Frente Sandinista!
Palabras de Danilo Sánchez
¡Sólo con el Comandante Daniel! 1,500 buses, ¿cuánto creés vos que es? Y es una alegría para nosotros como transportistas y para el Pueblo de Nicaragua que se anda montando ya en los Departamentos también, y ahora aquí viene el interurbano, va a ser más alegre todo.
Palabras de Danilo Hurtado
Por eso es importante hacerle un llamado a la población, que cuidemos las unidades, y también estamos abiertos a escuchar cualquier queja referente a los Conductores porque eso nos va ayudar a mejorar nuestro servicio.
Periodista Alberto Mora
Les agradezco Danilo Hurtado y Danilo Sánchez. Le agradezco a ambos por haber venido y habernos acompañado esta mañana.
