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  • 16 junio, 2020

EPN: Nicaragua aumenta exportaciones


El presidente ejecutivo de la Empresa Portuaria Nacional (EPN) Virgilio Silva, presentó un informe de la actividad portuaria de los últimos 5 meses (enero-mayo), señalando que el país ha incrementado sus exportaciones respecto al mismo periodo del año 2019.

Durante una entrevista con el periodista Alberto Mora, el titular de la EPN indicó que en los primeros cinco meses del año se han atendido 209 buques, 10.6% más que los atendidos en el mismo periodo del 2019.

A continuación entrevista íntegra:

Entrevista al Compañero Virgilio Silva
Presidente de la Empresa Portuaria Nacional
con el Periodista Alberto Mora
Revista En Vivo, Canal 4
15 de Junio del 2020

Periodista Alberto Mora

Le damos la bienvenida al Ingeniero Virgilio Silva de la Empresa Portuaria Nacional. Gracias Ingeniero por estar con nosotros esta mañana.

Queríamos conversar con usted un poco sobre la actividad de los Puertos, el comportamiento que se ha observado durante el Primer Semestre, porque ya estamos en el mes número 6, estamos a la mitad del mes, pero ya pronto cerrarán el Primer Semestre del Año 2020. ¿Cuál ha sido la actividad, Ingeniero? Y si nos explica qué es lo que hemos recibido, qué es lo que hemos enviado, es decir, información un poco detallada, ¿no?

Palabras de Virgilio Silva

Gracias Alberto por darnos la oportunidad de estar aquí contigo e informarle a nuestro Pueblo lo que está haciendo nuestro Buen Gobierno a través de la Empresa Portuaria Nacional.

Te vamos a explicar lo que hemos realizado en estos 5 meses, de Enero a Mayo, principalmente en el Puerto más grande que tenemos en el Pacífico, que es el Puerto de Corinto.

Ahí tenemos en lo que es buques atendidos, en el 2019 atendimos 189 buques y se movilizó un millón 660,000 toneladas, y en el 2020 atendimos 209 buques, con un crecimiento del 10.6%; entonces ahí podés ver la diferencia del 2019, un millón 660,000 y en el 2020 un millón 703,000 toneladas, para un crecimiento del 2.6%, equivalente a 42,903 toneladas.

Ahí podés ver a la derecha, en el 2019 las exportaciones fueron de 644,246 toneladas y de importación un millón 15,000 en el 2019; en el 2020 las exportaciones fueron, mirá cómo crecieron, 714,000, para un crecimiento del 18.6%.

Las importaciones bajaron en menos 7.5%, pero lo más positivo para nuestro País es el crecimiento de las exportaciones porque generamos más divisas, y si bajó un poco las importaciones significa que aquí veo suficiente grano, en este caso frijoles, arroz, de consumo; se importa cuando a veces necesitamos ese tipo de producto.

Veamos la segunda lámina, ahí podés ver los buques “celulares”. En el 2019 vinieron 83 celulares, son los que traen sólo contenedores, en el 2020, 87 celulares, para un 4.8%, y se movilizó 39,549 contenedores en el 2019 y en el 2020, 43,226 contenedores, para un 9%, equivalente a 3,677 contenedores.

A la derecha podés ver, en el 2019 se exportaron 19,489 contenedores e importamos 20,000 contenedores que vinieron a nuestro País; en el 2020, 21,755 contenedores de exportación, para un 11.6%, y en las importaciones fueron 21,471, para un 7%, un poco menor, y eso para nosotros, entre menos importaciones tengamos es mejor, porque no gastamos divisas.

En la siguiente lámina vas a ver lo siguiente: Los graneleros atendidos. En el 2019 atendimos

36 graneleros y en el 2020, 42 graneleros, un 16.7%. En los productos manejados, en el 2019, 573,000 toneladas y en el 2020, 682,000, para un crecimiento del 19%.

Al lado derecho podés ver en las exportaciones, se exportaron 232,453 toneladas y se importaron 340,000 toneladas. En el 2020 ahí podés ver la diferencia, se exportaron 305,959 toneladas, para un crecimiento del 31.6%, y se importaron 376,000 toneladas, para un crecimiento del 10.6%. Ahí podés ver cómo vienen creciendo las exportaciones.

En la siguiente lámina vas a ver lo siguiente: Los tanqueros, son los que mueven productos líquidos. En el 2019 atendimos 38 tanqueros y en el 2020, 43 tanqueros, para un crecimiento del 13%, y movieron en el 2019, 541,000 toneladas y en el 2020, 411,000 toneladas, para un crecimiento del 24%. Ahí podés ver en las importaciones del 2020, se exportaron 125,855 toneladas, que eso equivale a melasa…

Periodista Alberto Mora

Pero hay una situación ahí… En el 2020 menos toneladas, Ingeniero, ¿Así es, o está malo el dato?

Palabras de Virgilio Silva

No. Te voy a explicar. En las exportaciones del 2019 fueron 125,855, que eso equivale a melasa, a aceite de palma africana, a alcohol, y en el 2020 se exportaron 127,985 toneladas, equivalente a un 2%.

En las importaciones tenés 415,000 en el año 2020, y en el 2020 bajaron 283,000 en producto líquido. ¿A qué se debe eso? Eso significa que estamos cambiando la matriz energética con productos energía limpia, y eso significa para Nicaragua menos gastos, no gastás esas divisas y estás utilizando energía limpia y estás mejorando el Medioambiente aquí en nuestro País. Y  esa es una gran ventaja, ahí podés ver, se disminuyó en 32% prácticamente las importaciones de petróleo y eso para nosotros es una gran cosa.

Periodista Alberto Mora

Y lo bueno es que la exportación subió, ahí hubo un incremento.

Palabras de Virgilio Silva

¡Claro, subió! Así es. Eso es en productos líquidos. Eso es muy positivo para nuestro País.

En la siguiente lámina tenemos los buques convencionales que son los que traen hierro, láminas de acero, para la Industria Metalmecánica. Ahí podés ver, 3 en 2019 y 5 en el 2020, que equivale al 66.7%; y trajeron en el 2019, 6,641 toneladas y en el 2020, 14,357, para un incremento del 116%. Eso es para el desarrollo interno de nuestra Economía, lo que es la Metalmecánica, la Construcción, porque se utiliza hierro también. Ahí podés ver en importaciones del 2019, 641 toneladas y en 2020, 14,357, para un 116%.

En la siguiente lámina vamos a observar lo que son los Ro-Ro. Los Ro-Ro son los que traen vehículos. Ha venido creciendo de manera increíble la cantidad de importación de vehículos nuevos que vienen para muchas Empresas importadoras aquí en nuestro País. En el 2019 solo vinieron 8 Ro-Ro y para el 2019, 19 Ro-Ro, un crecimiento de 137%, y en el 2019 trajeron 987 toneladas y en el 2020, 4,051 toneladas, para un crecimiento de 310%.

Ahí podés ver al lado derecho, en las importaciones de 2019 tenés 987, todo lo

que es importación de vehículos, y en el 2020, 4,051 toneladas. Eso para nosotros significa…

Periodista Alberto Mora

La reactivación de la venta de vehículos, del Comercio… Claro.

Palabras de Virgilio Silva

Exactamente, y eso ayuda al desarrollo de la Economía de nuestro País.

Y tenés en la siguiente lámina los Reefers conectados. Es importante mencionar que los Reefers, los contenedores refrigerados han crecido enormemente, porque estamos moviéndoles una cantidad de melones a los hondureños que están pegados a la frontera, y para ellos les sale mucho más barato, más cerca y el costo de atención portuaria es mucho más barata que en Puerto Cortés; además de la distancia y el costo que es demasiado caro.

Periodista Alberto Mora

Cómo ha cambiado la cosa, porque antes eran los nicaragüenses que iban a buscar el Puerto.

Palabras de Virgilio Silva

Entonces tenés en el 2019, 3,379 Reefers y en 2020, 3,905, para un crecimiento del 15.6%. En cuanto a los contenedores refrigerados de exportación tenés en el 2019, 3,079, y en el 2020 tenés 3,592, para un crecimiento casi del 17%, y en las importaciones de Reefers congelados tenés en el 2019, 305 y en el 2020, 313, para un crecimiento del 2%. Ahí podés ver, en las exportaciones se llevaron banano, melón, carne, mariscos, y en las importaciones vino papa, tabaco en rama, manzana, ajo, y otros productos que son cantidades.

En las conexiones de los Reefers que tenemos en el Puerto con productos congelados, tenemos en el 2019, 285,967 horas de Reefers congelados, y en el 2020, 331,000 conectados que significa el 16%; o sea, tuvimos 45,227 horas de más, significa que tuvimos más contenedores refrigerados en la zona.

Y tenemos en la parte derecha, un millón 685,000 kilowatt/hora consumidos, y vas a mirar en el 2020 casi 2 millones, un millón 900,000, que significa el 17%. 282,579 kilowatt que se utilizaron para atender una cantidad de Reefers, que antes teníamos 34 lugares para Reefers, ahora tenemos casi 300, para el congelamiento del Banano; ahorita estamos en la era del Banano, los melones que vienen, ahí vas a ver el crecimiento de las exportaciones de melones, lo cual es de mucho beneficio para el desarrollo de la Economía de nuestro País.

En la siguiente lámina podés ver, en los productos de exportación en el 2019 y en el 2020 tuvimos un crecimiento, 627,000 toneladas y 755,000 para un crecimiento del 11%. ¿Y eso en qué? Bueno, en Azúcar podés ver un crecimiento, del 2019 al 2020, de un 33%, casi el 34%; en el Café hay un crecimiento del 13.6%, en el 2019 75,000 toneladas y en el 2020, 86,000 toneladas; en Maní bajó el 4.5%; en Frijoles un crecimiento del 8.8%, para un crecimiento, solo de exportación, del 12%.

En lo que es importaciones tenés Maíz, ahí podés ver un crecimiento del 32%; en Frijol Soya el 30.1%, en el 2019 fue de 40,000 toneladas y en 2020, 53,000; el Trigo 37,000 toneladas y llegó a 46,000, para un crecimiento del 22%; el Arroz 51,000 toneladas, y bajó el 67% en importación, ¿por qué? Porque la producción ha venido creciendo considerablemente en nuestro País y no hay necesidad de importar, no hay necesidad de estar gastando divisas si Nicaragua está produciendo los productos básicos. En Avena tenés 3,700 y vinieron 5,000 toneladas, para 35.8%. Eso tuvo un crecimiento casi del 11%.

Ahí podés ver, en la medida en que aquí estamos invirtiendo en los productos básicos como el Arroz, vamos a ahorrar divisas, porque cada vez que importamos tenemos que gastar divisas, y para nosotros es mucho

mejor las exportaciones para generar más fuentes de divisas, y eso va a ayudar mucho al desarrollo de la Economía de nuestro País, porque se sigue invirtiendo sobre todo en estos productos, que si Nicaragua se hubiera parado en la cuarentena, hubiéramos tenido problemas serios, no hubiéramos seguido produciendo y hubiéramos tenido el ejemplo que pasó en San Salvador y aún en Guatemala, la gente en las carreteras pidiendo comida. Eso es una lástima, la gente muriéndose de hambre, porque pasaron 4 meses sin producir, 4 meses sin trabajar.

Aquí en Nicaragua estamos contentos porque la Economía no se paró, sigue creciendo, el Gobierno sigue financiando a las INPYMES, a los Productores en todo el País, y eso nos llena de alegría porque aquí tenemos comida por todos lados, los productos básicos; incluso los salvadoreños dicen que van a venir a comprar comida aquí porque no tienen comida allá. O sea, que la decisión del Compañero Presidente fue genial y eso ha favorecido a nuestro País, a la Población que sigue trabajando, y aquí lo que tenemos que hacer es cuidarnos, cada quien tiene que tener una actitud positiva y cuidarnos individualmente, y a la Familia.

Tenés ahí también los productos de Melaza, se exportaron 105,000 toneladas en el 2019 y en el 2020, 125,000, para un crecimiento del 19%; el Aceite de Palma Africana, tenés 15,000 toneladas en 2019 y en 2020, 16,000, para un crecimiento de 2.9%. Y lo que es Banano fue mínimo el crecimiento, 0.7%; el Melón, ahí podés ver qué interesante el Melón, que estamos atendiendo nosotros, de los Hermanos hondureños, cómo creció de 11,800 a 22,768 toneladas, para un 91.5%. Y en la Carne, 12,600 toneladas, y en el 2020, 18,957, para un crecimiento de casi el 50%.

Han venido creciendo las exportaciones, y por ende, poco a poco tiene que irse consolidando la Economía de nuestro País, porque hemos observado las acciones positivas de nuestro Gobierno de seguir financiando. A pesar de la crisis seguimos financiando en el Campo, y además de eso curando a la Población, preparando los Hospitales, atendiendo a la gente enferma. Ayer estaba viendo que estaban saliendo un sinnúmero de Hermanos que habían sido curados de esta Pandemia, y eso nos llena de Alegría, porque gracias a Dios está bendiciendo nuestro País.

Y aquí una información general, lo que es la Carga Internacional que teníamos programado para Enero a Mayo, tenés 2 millones 80,000 y generamos 2 millones 100,000 en todo lo que es el Sistema, para un crecimiento de 101%. Los buques internacionales teníamos programado que íbamos atender 255 y atendimos 260 buques internacionales, para un crecimiento del 102%. En el caso de los Cruceros solo vinieron 17, en Marzo ya no vino ninguno, ni en Abril, por la misma situación de la Pandemia. La visita de los Turistas a los Puertos como San Jorge, San Juan del Sur, Granada, el Puerto ícono de nuestro País que es el Puerto Salvador Allende, vinieron en esos 6 meses 657,000 y en el 2020, 513,000, cumplimos el 78% de la meta, por la misma situación de la Pandemia. De carga de cabotaje tuvimos 113% en el 2020, lo real en relación a lo programado. Y en las Embarcaciones de Cabotaje 6,656 y cumplimos con el 88%, con 5,835.

La última lámina que te vamos a presentar son los resultados. Vos sabés que nuestra Empresa no tiene ningún Presupuesto del Estado, nosotros dependemos de la gestión, de la atención a los buques, y eso nos llena de orgullo de no perturbar al Estado en pedirle recursos. Nosotros trabajamos las 24 horas los 365 días del año, no cerramos ningún Puerto, todos los Trabajadores han sido muy solidarios con este trabajo que hemos hecho y en estas circunstancias; Compañeros que motiva verlos trabajar bajo la lluvia, bajo el Sol. Los Compañeros del Puerto de Corinto son Compañeros heroicos que siempre han defendido nuestras Empresas y la Soberanía Nacional.

Ahí tenés en el 2019 una producción de 599 millones el año pasado, de Enero a Mayo, y ahorita tuvimos un crecimiento del 10% que significa 658 millones. Eso nos llena de satisfacción porque estamos cumpliendo con nuestras obligaciones financieras que tenemos, estamos comprando equipos.

Sin meter el financiamiento que nos está dando el BCIE, que la semana pasada nos iban a dar el primer desembolso pero se programó para esta semana.  Esperamos que se dé eso a lo inmediato porque nos urge realizar el dragado, ya llevamos más de 6 años sin dragar, ya tenemos acumulado casi 750,000 metros cúbicos de sedimento y es de urgente necesidad el dragado a lo inmediato.

Ya se formalizó el Contrato con la gente de Jan de Nul y nos estaban planteando que van a trasladar dos dragas de Ecuador para iniciar y solo están esperando el desembolso. Esperamos que en esta semana se realice eso para iniciar el dragado principalmente.

Periodista Alberto Mora

Ingeniero, hay otros Proyectos que se vienen desarrollando en algunos Puertos,
y uno piensa en San Juan del Sur, en el Salvador Allende, piensa en Corinto.

Palabras de Virgilio Silva 

Te vamos a presentar ahorita la modernización del Puerto, esa es la parte operativa, donde atendemos los barcos, las 24 horas atendiendo los barcos ahí con los Hermanos Trabajadores que trabajan día y noche, tenemos 3 turnos y no paramos de atender a los barcos.

Periodista Alberto Mora

Ingeniero, le voy a hacer una pregunta, ¿en qué circunstancias encontraron este Puerto?

Palabras de Virgilio Silva

¡Eso era un desastre! Solo se tenían 2 Líneas Navieras, tenían alquilando equipos de ese tipo, de Guatemala para acá, y cuando nosotros tomamos posesión se le estaba pagando 150,000 dólares mensuales por cada equipo. Entonces el Compañero Presidente nos autorizó 5 millones de dólares para comprar equipos y dejamos de seguir pagando esa renta, porque eso no es correcto.

Periodista Alberto Mora

Ahora es bonito verlo, pero esto era una cosa abandonada.

Palabras de Virgilio Silva

¡Era una barbaridad! Esa grúa estaba abandonada, ahorita ya viene en camino el motor para instalárselo, y eso va a mover aproximadamente 30, 35 contenedores por hora. Ahora tenemos 13 Líneas Navieras y eso es por la confianza que hay en nuestro Gobierno de parte de las Líneas Navieras. Nosotros nos reunimos con ellos, cada mes tenemos reuniones con los CTL para ver los problemas, buscamos cómo resolverles a lo inmediato los problemas.

Ellos están muy contentos del apoyo que nuestro Gobierno les está dando, y cada inquietud que ellos tengan nosotros estamos pendientes buscando cómo resolverles, porque esa es la lógica del trabajo que nosotros desarrollamos para ser más eficientes y que el cliente esté contento del trabajo que estamos desarrollando hacia ellos.

Ahí podemos ver la modernización del Puerto, y también tenemos paralelamente un Proyecto, que fue idea de la Compañera Rosario hacer allí un Proyecto Turístico muy lindo, muy bonito, y esperamos que en el 2021 consigamos el financiamiento, ahora que ganemos las Elecciones, para hacer ese Proyecto Turístico de mucho beneficio para la población y para el desarrollo mismo de la Economía de la Zona.

La imagen que estamos viendo es en Corinto, es la Terminal de Cruceros que vamos a hacer, este Proyecto está dentro del BCIE, ya está aprobado, esperamos tenerlo listo para operar dentro de dos años y medio a tres años y medio, lo que necesitamos son los recursos para terminarlo.

Eso es una belleza, ese Puerto va a quedar transformado, vamos a ser más competitivos a Nivel Regional, y tenemos un Puerto, si vos querés, uno de los mejores Puertos de Centroamérica, porque cada Puerto de Centroamérica se draga cada 4 años y nosotros ya llevamos más de 6 años y no hemos dragado, pero en estos momentos sí es necesario. Lo que pasa es que tenemos una protección natural del Puerto que le ayuda mucho a protegernos de la basura, de la sedimentación.

Entonces tenemos este modelo de Proyecto que va a ser una maravilla para nuestro País, un Orgullo para Nicaragua, para los nicaragüenses. Los nicaragüenses que quieren a Nicaragua, que quieren su Patria, se deben sentir orgullosos de ese esfuerzo que está haciendo nuestro Gobierno para el desarrollo de la Economía, para beneficio del Pueblo, para el beneficio y desarrollo de la Comunidad, de la Zona. Y eso va a ayudar mucho también a desarrollar Proyectos Sociales en la Zona, porque esa es la idea, en la medida que nosotros generemos superávit también vamos a apoyar, y lo hemos venido haciendo, ayudando a los Hospitales, pintando Hospitales en el Puerto de Corinto, y ayudándole a la Población.

Ese edificio que se va a construir será para la Dirección de Operaciones, donde estamos contando con un Sistema de Informática único para darle una respuesta con mayor eficiencia a las Líneas Navieras, y equipos modernos que ya estamos licitándolos en base al préstamo del BCIE; vamos a traer 2 grúas móviles, vamos a comprar 6 cargadores frontales, 6 RTG que son los van ordenando los contenedores en la Zona.

El Proyecto que tenemos a 13 kilómetros, que es el Proyecto Logístico, donde vamos a tener un lugar para almacenar 1,800 contenedores. Es un Proyecto de mayor envergadura. Vamos a tener también un muelle granelero, donde vamos a atender a los graneleros que están llegando a nuestro País. Ahora un granelero dura hasta 12 días y con este Sistema no más de 36 horas.

Ese es el Proyecto que fue idea de la Compañera, hacer algo bonito en el Puerto de Corinto, porque ahí están llegando 40, 50 Cruceros al año y no hay nada atractivo, aunque hay mucha Historia en esa zona pero no tenemos algo atractivo, tenemos la Isla del Cardón donde Darío se inspiró en aquel poema famoso, “Margarita está linda la mar…”

Periodista Alberto Mora

Va a tener su malecón, pues, Corinto.

Palabras de Virgilio Silva

Sí, va a tener un lugar bello, una pequeña Marina para mover a los Turistas a la Isla del Cardón; eso es lindo, la Isla del Cardón, y otras cosas que van a se van a hacer de acuerdo a la capacidad que tengamos de financiamiento, en base a un préstamo externo. Ese sería el lugar más lindo de Occidente.

También tenemos El Realejo que es un lugar Histórico, vos sabés que ahí estuvo Pedrarias Dávila y ahí no hay nada; nosotros fuimos a ver, pero estamos trabajando en hacer un Proyectito para presentárselo a la Compañera, y a ver si se hacen inversiones ahí.

Hemos estado trabajando con el Hermano Chemaya, de Chinandega, donde hay unos lugares muy lindos pero no hay lugares de diversión, ese es el problema. Ese va a ser un lugar atractivo dónde van a llegar no solamente Turistas, sino de toda la zona de León, de Chinandega, a disfrutar de las cosas que está haciendo nuestro Gobierno para nuestro Pueblo. Eso es importante.

Y no sólo eso, sino las Carreteras que se están haciendo, más de 3,500 Carreteras de concreto hidráulico en todo el País… ¡Eso es una maravilla, Hermano! Eso le ayuda mucho a los Agricultores para sacar sus productos y llevarlos a vender y no tener el problema de los intermediarios que les compran lo que les da la gana y al precio que les da la gana, y eso no es así.

Ahí podés ver, Alberto, si Dios quiere después del 21 vamos a hacer el esfuerzo, primero terminamos el Proyecto del Puerto y después nos vamos con eso, porque eso va a ser un complemento para que lleguen más Turistas al Puerto de Corinto.  Mirá qué lindo, es una maravilla, es muy interesante el Proyecto.

También se va a hacer la Carretera, ya la va a construir el Ministerio de Transporte para que haya una entrada y una salida; ahorita tenemos una sola vía y eso te afecta el tránsito de los vehículos terrestres.

Vamos a tener una Subestación de Energía para que tenga mayor capacidad de abastecer al Puerto y también a la Ciudad; además, vamos a tener cerca ahí un Hospital que se está construyendo, ¡es enorme el Hospital!

O sea que eso va ser un desarrollo increíble en la Zona de Occidente, que ha sido la visión de nuestro Gobierno, el esfuerzo de nuestro Gobierno para el desarrollo de nuestro País. Y aquí lo que queremos es que nos dejen trabajar y que vean que lo que estamos haciendo es solo trabajar para el Pueblo, para beneficio del Pueblo, para el desarrollo de la Economía. Si aquí no le hacemos daño a nadie, Hermano, a nadie le hacemos daño; pero son celos de las mentes mediocres…

Periodista Alberto Mora

Ahora, ¿qué más tenemos ahí? Proyecto de Construcción de un Puerto en el Caribe.

Palabras de Virgilio Silva

Tenemos este Puerto que ya el Compañero Presidente lo decía en su momento, ¡hay que hacerlo de cualquier forma! De cualquier forma hay que hacer este Puerto, porque los exportadores están sufriendo con un costo enorme en la movilización de sus contenedores hacia Puerto Cortés y Puerto Limón; y cuando hay huelga en esos Puertos todo se detiene. Vos sabés lo que pasó ahorita en Costa Rica, más de 4,000 vehículos ahí parqueados, maleándose la mercancía; entonces ahora nosotros tenemos que ser independientes, tener nuestro propio Puerto.

En Marzo hizo una Exposición la gente que está haciendo el estudio, ya terminaron el estudio del Puerto, ahorita están haciendo el Estudio completo que lo van a terminar supuestamente en Septiembre, Octubre, para ya cotizarse ese Puerto que anda, según la última explicación que nos dieron ellos, el monto está estimado en los 600 millones de dólares.

Y hay dos lugares donde se va a hacer la construcción: Una que va a pasar por la Isla del Venado, y la otra que va a estar hacia el Sur. Pero en este Estudio de Factibilidad que están haciendo, porque ya hicieron el de Prefactibilidad, ya lo presentaron, ahora están trabajando en el Estudio de Factibilidad y ahí nos van a indicar prácticamente donde se va a construir el Puerto.

Bluefields va a ser en una Ciudad Puerto que se va a desarrollar, allí van a haber inversiones fuertes de Empresarios Solidarios que quieren a su Patria y que quieren desarrollar el País, y eso para nosotros va a ser de mucha ventaja, como también para los exportadores, porque ahí les va a costar el flete 500 dólares aproximadamente, ellos están pagando ahorita 1,500 en los Puertos de Costa Rica y de Honduras.

El Proyecto en Granada es un Proyecto lindo, digo yo, porque se lo presentamos al amigo Carlos Vargas que es el dueño del Hotel Granada, él tiene inversiones en el Exterior, es un señor que tiene muchos recursos y le encantó el Proyecto. Ya firmamos el contrato, ya tenemos firmado el contrato, ahorita que no está trabajando su hotel él está pagando el canon de la Empresa y quiere hacer una fábrica de Cerveza artesanal, ya la está comprando en China; quiere construir un Salón VIP de calidad, vos sabés lo que son los granadinos, son fachentos.

También va a hacer un Restaurante de primera donde va a tener Gastronomía de diferentes Países, europeos, latinos. Esa es la idea que tiene, ahí va a ser el Restaurante, y él dice que ya ha conversado con Socios que los va a traer ahora que pase la Pandemia, para hacer este Proyecto. Esa es la idea, es un lugar lindo y ahí vas a ver la alegría de los Hermanos granadinos.  Allí llegan muchos Turistas, ¿oíste? Muchos Turistas llegan ahí a la Zona, pero ya con eso va a atraer a los Turistas, vamos a tener mayor fuente de empleo para nuestros Hermanos.

A la orilla del espigón van a haber tiendas, y al final del espigón habrá un Restaurante, ahí está, mirá qué lindo, para cuando uno vaya ahí con la Familia a ver, a distraerse, la gente bañándose en ese lugar, eso es bello, que estés en medio de un Lago. Además, ahí vamos a tener el barco “Pedro Orozco” que ahí lo tenemos, que mueve turistas hacia la Isla de San Pablo. Eso va a ser una fuente, mira qué lindo, va a ser una maravilla.

Periodista Alberto Mora

¿Eso dónde está ubicado justamente?

Palabras de Virgilio Silva

En el propio Puerto. Ahí está San Juan del Sur. Sobre esto, Alberto, nos están haciendo el Estudio que ya lo terminaron, los Hermanos coreanos, nos hemos estado comunicando, ellos iban a venir hace 3 semanas, pero se les ha complicado la situación de la Pandemia, ellos quieren venir cuando finalice esta situación, vamos a ver cuándo, esperamos que pronto, vienen con un Delegado del EXIMBANK de Corea que están interesados en financiar este Proyecto. El monto anda por los 74 millones de dólares.

Esto va a ser espectacular para los Turistas, para Nicaragua, para el Pueblo de San Juan del Sur, tener una terminal de calidad en el Puerto de San Juan, y eso sería maravilloso, maravilloso.

Son cosas bonitas que el Comandante Daniel y la Compañera Rosario miran que esto beneficia no solamente a los Turistas, sino a nuestro Pueblo, que se llenen de Alegría, que se desestresen, y que vean las cosas que se están haciendo con Amor, para Nicaragua, para nuestro Pueblo. Eso va a hacer una belleza.

Quisiéramos presentarte, antes de terminar la entrevista, lo que es este Puerto icono, el Salvador Allende, que ahora el 26 de Junio cumple ya 12 años el Puerto ícono de nuestro Gobierno y con orgullo sentimos que lleva el nombre del Presidente de la Dignidad, Salvador Allende. ¿No te has montado en ese barco?

Periodista Alberto Mora

Aún no. Ah bueno, ese el nuevo, ¿no?

Palabras de Virgilio Silva

Sí, ese es el nuevo. Ahí tenés comida china,  una comida rica. El chef tiene 26 años de trabajar en restaurantes chinos. Muy bueno, muy bueno, ahí llegamos nosotros a comer y cuando tengás disposición vamos a almorzar, te voy a llevar ahí a almorzar.

Ahora tenemos también lo que son los Juegos Go Kart, que ya son nuestros, porque el hombre nos debía casi 200 y pico mil de dólares, entonces lo entregó. Vas a ver qué lindo, para que vayás a distraerte vos ahí.

Periodista Alberto Mora

¿Cuáles son las novedades aquí, le vamos a bajar el precio? ¿Cómo es la cosa, Ingeniero?

Palabras de Virgilio Silva

Estamos haciendo una Campaña con Mercadeo y vamos darles mejores precios, porque estaban cobrando hasta 15 dólares, y ¿quién va a pagar 15 dólares? Vamos a ver si lo bajamos a menos de los 10 dólares, puede andar en unos 5 dólares. Entre más cantidad de gente llegue esto lo vamos a superar, y que se divierta la Población.

Eso ya es del Estado, de la Empresa de Puertos, y vamos hacer Campañas y vamos a hacer competencia con la gente de Centroamérica. Mirá que lindo eso, es impresionante, pareciera que estuvieras en otro País.

Periodista Alberto Mora

Todavía están ajustando, me imagino, los horarios, todo, cómo va a ser la cosa, ¿no?

Palabras de Virgilio Silva

Ya estamos trabajando en eso, formamos una Comisión y ya estamos trabajando, ya tomamos posesión y estamos organizando, buscando cómo poner el mejor elemento ahí, con capacidad para hacer rentable ese Proyecto.

Periodista Alberto Mora

Correcto. ¿El espigón va a continuar?

Palabras de Virgilio Silva

En el espigón estamos trabajando también para hacer algo bonito al final, estamos pensando cómo hacer algo más atractivo para que llegue más gente. Ahí tenemos al Compañero Ramón, del Teatro Nacional, que ese no falla, llega todos los días ahí, te pone música… ¿No has llegado vos ahí?

Periodista Alberto Mora

No, pero sé que ahí está.

Palabras de Virgilio Silva

Ayer estaba full ahí, estaban vendiendo bastante.

Periodista Alberto Mora

¡Qué bueno! ¡Qué bueno! Creo que el Salvador Allende es como el Proyecto ícono, es algo que cambió Managua, y todavía y la gente lo disfruta.

Palabras de Virgilio Silva

Hacen falta muchas cosas que hay que hacer ahí también, estamos trabajando en eso poco a poco, con nuestros propios recurso, ahí vamos avanzando, avanzando, para hacer cosas bonitas en beneficio de la Población.

Periodista Alberto Mora

Hay opciones para todo el mundo, eso es lo bueno.

Palabras de Virgilio Silva

Fijate que los que no pueden comprar comida ahí, ellos llevan su “morralito” y se van a sentar a sus chozas, comen tranquilos, nadie los molesta, y viven felices.

Periodista Alberto Mora

O bien al kiosquito, al más chiquito, que está a la entrada.

Palabras de Virgilio Silva

Ahí hay comida de todo precio, en todos los kioscos.

Periodista Alberto Mora

Cómo me decía unas señoras, unas Compañeras, no, aquí no dejamos que nadie se vaya, lo ajustamos al presupuesto.

Yo le agradezco, Ingeniero, gracias por habernos acompañado esta mañana. Bueno, felicidades a todos los Hermanos y Hermanas que trabajan allá con Usted en los Puertos, y a continuar con este esfuerzo y esta labor. Muchísimas gracias.

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