Red vial ha avanzado en un 60% en los últimos 12 años
Entrevista al General en Retiro Oscar Mojica
Ministro de Transporte e Infraestructura
con el Periodista Erving Vega
Estudio TN8, Canal 8
29 de Octubre del 2020
Periodista Erving Vega
Tema central el día de hoy, hablamos de Infraestructura, hablamos de Carreteras, hablamos de Puentes, hablamos de Transporte.
Nuestro invitado es el Ministro de Transporte e Infraestructura, General Oscar Mojica, a quien nuevamente agradecemos nos acompañe, buenos días Ministro, para hablar de los Proyectos ejecutados, hacer un balance de Proyectos, cuáles son los que están en ejecución, y sobre todo presentarles a nuestros televidentes cuáles es la Cartera de Proyectos para el próximo año 2021. Bienvenido.
Palabras del General Oscar Mojica
Muchas gracias, Erving. Nicaragua está librando una batalla exitosa en este año 2020, particularmente en el plano de la construcción de infraestructura vial. Podemos decir, que a pesar de la pandemia y a pesar de todos los obstáculos que se nos han puesto en nuestro camino, hemos logrado continuar avanzando, hemos avanzado a ritmos firmes, decididos, intensos.
Y estos obstáculos y atrasos que puede generar un fenómeno mundial como la Pandemia del COVID-19, ha sabido superarlos el Pueblo nicaragüense, el Sector de la Construcción, y salir con buenos resultados y estamos seguros que vamos a cerrar el año 2020 con una Cartera de Proyectos ejecutada en un 100%.
Hemos hecho ya nuestros balances preliminares, hemos medido nuestros Indicadores, y estamos en capacidad de informarle al Pueblo nicaragüense, que este va a ser verdaderamente uno de los años más exitosos en el quehacer del Gobierno de Reconciliación y Unidad Nacional, en el plano de la infraestructura vial.
Periodista Erving Vega
Aunque de acuerdo a la Programación hay algunos Proyectos que se empezaron y todavía continuarán en el 2021, pero va dentro del Cronograma del Trabajo planificado.
Palabras del General Oscar Mojica
Sí, va dentro del Cronograma, porque hay Proyectos grandes de 70, 80 kilómetros que se van ejecutando por fases y suelen pasar, atravesar un horizonte de 3, 4 años, y eso tiene su programación para cada uno de los años, y es a esa Programación, por fases, que nosotros estamos obedeciendo y que estamos evaluando, y estamos en capacidad de informar que va a ser un gran año para Nicaragua en el plano de la construcción de infraestructura vial este año 2020.
No es poca cosa decirlo, porque aquí mismo en Centroamérica, el Sector de la Construcción y particularmente lo que tiene que ver con la construcción de infraestructura se paralizó casi durante 6 meses, paralizados completamente, afectados por el COVID, y aún hoy no logran restablecer los ritmos para la apertura de los Proyectos, y estamos observando grandes dificultades en este sentido.
La gran decisión del Gobierno de Reconciliación y Unidad Nacional que dirige nuestro Presidente Daniel, fue haber mantenido la Economía abierta, haber mantenido nuestro País en condiciones de protección frente a la Pandemia, pero sin detener el trabajo, sin detener a los factores productivos, sin detener a los Sectores Sociales, y sin encerrar a la población nicaragüense, dizque para protegerla de la enfermedad… ¡No! “Al toro por los cuernos”, avanzar en medio de las dificultades.
Nuestro Pueblo es lo suficientemente sabio y luchador para poder sortear estas dificultades y salir adelante, y eso se demostró contundentemente en los resultados del manejo de la Pandemia, que ha sido uno de los más exitosos del Mundo a estas alturas.
Periodista Erving Vega
Me gustaría presentar y que usted nos destaque los Proyectos y algunas imágenes que tenemos para compartir con nuestros televidentes. Pero antes de pasar ahí, Ministro, siempre me gusta recordar un poco, ¿cómo hemos transitado? ¿Cuál es el ritmo que traemos, y adónde estamos cuando decimos, Nicaragua el País con las mejores Carreteras de Centroamérica?
Palabras del General Oscar Mojica
75 años llevaron a los Gobiernos de signo libero-conservador a la construcción de 2,044 kilómetros de Carreteras pavimentadas en el País; en 12 años nuestro Gobierno de Reconciliación y Unidad Nacional ha logrado construir 2,546 kilómetros al cierre del año 2019; a eso vamos a agregarle unos 260 kilómetros más este año, y si ya en el año 2019 habíamos superado, en 12 años, en un 125% lo que hicieron ellos en 75 años, eso demuestra la contundencia, la visión y la capacidad de ejecución que ha demostrado este Gobierno en cuanto al desarrollo de la infraestructura vial. Y ha sido la construcción de una infraestructura vial de altísima calidad.
De tal manera que los logros en este campo han sido extraordinarios, seguimos avanzando, no nos hemos detenido. Tengo decirlo y tengo que decirlo con claridad. De esos 2,044 kilómetros unos 650 kilómetros eran los que estaban en buen estado.
Periodista Erving Vega
¿Esto es haciendo como un corte allá por el 2006?
Palabras del General Oscar Mojica
2006. Usted podía transitar en todas las Carreteras, o ver las Carreteras su estado y verdaderamente había un alto nivel de deterioro.
Periodista Erving Vega
2,044 kilómetros pavimentados, 30% en buen estado.
Palabras del General Oscar Mojica
Sí, 30% en buen estado, estamos hablando entre 620 y 625 kilómetros en buen estado; eso es muy poco. El resto estaba con alto y avanzado estado de deterioro. Esos 1,430 kilómetros que estaban deteriorados nosotros los hemos reconstruido, los hemos ampliado y los hemos mejorado.
Periodista Erving Vega
¿Para 2019 este es el dato, 4,590?
Palabras del General Oscar Mojica
Para el 2019. Tenemos 4,590 kilómetros de Carreteras pavimentadas, al cierre del año 2019; 2,546 kilómetros nuevos, 125%, es decir, hemos duplicado y más que duplicado lo que ellos hicieron en 75 años; pero además, hemos rescatado 1,430 kilómetros que estaban en avanzado estado de deterioro.
Es decir, el estado actual de las Carreteras de Nicaragua, que es bastante bueno, si tomamos en cuenta lo que encontramos en buen estado, realmente lo que hemos hecho es avanzar, hacer avanzar la Red Vial en un 600% en estos últimos 12 años. Y seguimos de frente, seguimos avanzando.
Tenemos un horizonte para el mediano y el largo plazo, tenemos una Estrategia que va conduciendo nuestro Presidente Daniel y nuestra Vicepresidenta Rosario, que nos lleva precisamente alcanzando los logros que a cada una de las etapas corresponde. Y al sumar, al hacer el balance de todo ese período de mediano plazo, de 10, 12, 15 años, vamos a darnos cuentas de las transformaciones profundas que está haciendo este Gobierno, radicales, como jamás en la Historia se había visto.
Periodista Erving Vega
Dentro de la Estrategia está, construyo, pero no es que construyo para que después se deteriore, hay un Plan de Mantenimiento, bueno, ahí está el Fondo de Mantenimiento Vial, ¿verdad? La idea es lo que se construye mantenerlo en esa calidad
Palabras del General Oscar Mojica
Tenemos un Plan de Mantenimiento que incluye la atención sistemática, permanente, de 4,500 kilómetros al año. O sea, lo que vas construyendo y lo que vas manteniendo en buen estado, que siempre sufre un estado de deterioro parcial, producto de las lluvias, producto de las afectaciones climáticas, estás inmediatamente atento para ir restableciéndolo nuevamente y volverlo a poner en función, con la mejor calidad.
Entonces, sí hay un mantenimiento sistemático, hay un mantenimiento periódico, hay un mantenimiento y una atención puntual. No digo que no vaya a haber algún deterioro en algún momento de alguna Carretera, sí la hay, como producto de la influencia del transporte y como producto también de la incidencia de los factores climáticos que a veces resultan ser extremos. Pero bueno, lo importante es que estamos atentos para inmediatamente después o unas semanas después estar restableciendo plenamente la calidad de la Carretera, de la Vía.
Periodista Erving Vega
En el gráfico anterior está el dato de cómo venimos, cómo hemos transitado; ahora pasemos a este año, ¿qué se ha logrado hacer?
Palabras del General Oscar Mojica
Vamos a avanzar entonces al Mapa. Nosotros tenemos una Estrategia Global que está en ese Mapa que ustedes están apreciando ahí. Esto quiere decir que el Gobierno de Reconciliación y Unidad Nacional está aportándole a todos los Sectores de la Economía Nacional, en función de crear las condiciones necesarias para que la infraestructura llegue y facilite todas las operaciones, todas las operaciones económicas, todas las operaciones vitales, todas las operaciones sociales, que necesita un País para salir de la Pobreza, y avanzar, avanzar, avanzar de manera sostenida, poco a poco, hacia el logro de su desarrollo pleno.
Entonces, hay un gran impacto al penetrar a las Regiones Productivas anteriormente aisladas, donde existe verdaderamente un potencial de Riqueza muy importante que incorporar a la Economía Nacional, ahora hay una penetración profunda con Caminos, con Carreteras de alta calidad. De manera que se ha incrementado sustancialmente la producción de Granos Básicos, la producción de Ganado; la producción de la Minería está trabajando en muchas mejores condiciones.
La Agroindustria, ahora florecen Agroindustrias muy vinculadas a lo que produce nuestro Pueblo; además, nuestro Pueblo es un gran Productor, un eficiente Productor Agropecuario, demostrado a lo largo de los años; cada día es mayor la capacidad y la eficiencia del Sector Productivo para ir modernizando sus Emprendimientos.
Periodista Erving Vega
Partiendo de la cobertura informativa, hay inauguración aquí y allá; me queda la percepción de que hay como un auge de Carreteras construidas en el Caribe.
Palabras del General Oscar Mojica
Tenemos un auge de Carreteras construidas en el Caribe que se siente más en la percepción nacional porque el Caribe era una zona totalmente abandonada durante 500 años. Es decir, nosotros tuvimos la mitad de Nicaragua, el 48% de las tierras nacionales, muchas de ellas, millones de hectáreas, en total abandono.
Solo el Gobierno del Presidente Daniel y de la Compañera Rosario ha podido penetrar esas Regiones con Carreteras de altísima calidad, e ir incorporando, poco a poco, pero de manera sostenida y plena, amplios sectores de la población y del Territorio Nacional, al Desarrollo Económico y al Desarrollo Social. Porque a través de las Carreteras llegan los Programas Sociales del Gobierno : El Bono Productivo, Amor para los Más Chiquitos, Hambre Cero, la Mochila Escolar, el Programa de un millón 500,000 juegos para los Niños del Campo. A través de esas Carreteras llegan más fácilmente, con grandes condiciones.
Entonces esa gente está recibiendo toda la explosión de Programas Sociales que el Gobierno está llevando a cabo en el interior del País.
Periodista Erving Vega
¿Cuántos kilómetros este año?
Palabras del General Oscar Mojica
Este año tenemos 235 kilómetros nuevos, pero además tenemos una gran cantidad de kilómetros mejorados y ampliados. No es poca cosa. Y este ha sido un Programa que se ha venido sosteniendo a lo largo de 12 años; cuando uno viene a hacer el Balance General se da cuenta del enorme impacto que tiene.
Quién iba a imaginarse, por ejemplo, que las Comunidades, Chalmeca, esto, lo otro, que han estado batallando en condiciones extremadamente difíciles, ha habido comunidades en donde tenés que desafiar verdaderamente y poner en peligro tu vida para poder salir de ellas, y hoy están en cuestión de minutos en los sitios más importantes de la atención de sus necesidades, donde están los Hospitales, donde están los Centros de Estudios. Pueden los niños, los jóvenes y los adolescentes ahora desarrollar sus clases, sus actividades deportivas, sus actividades culturales, en condiciones extremadamente favorables.
Periodista Erving Vega
Inaugurada recientemente aquí, creo que es El Boquete.
Palabras del General Oscar Mojica
Sí, es una Carretera maravillosa. Pero bueno, ha habido una influencia en todos los Sectores, en la Palma Africana; el impulso al acceso a las Regiones donde está el mayor potencial de Energía Eólica, el mayor potencial de Energía Hidroeléctrica; la penetración en los Sectores de Las Minas para la explotación minera, y eso es crear condiciones para la generación de empleos, para la generación de ingresos para el Estado, para la mejora de las exportaciones. Todo esto es una cadena, y a través de las Carreteras se mueve esa cadena con mucha mayor fluidez ahora, y con mayor eficiencia, ahorro de tiempo, ahorro de combustible.
Periodista Erving Vega
¿Cuántas están ahorita en ejecución, Ministro? Usted señalaba, vamos a concluir el año con una ejecución del 100%, de acuerdo a lo presupuestado y planificado.
Palabras del General Óscar Mojica
Sí, es extraordinario. Ahí voy a presentar una diapositiva donde de manera muy sintética vamos a dar esas cifras, pero son cifras extraordinarias. ¿Qué pudiéramos decir nosotros? Que en este año básicamente vamos a culminar con 230 kilómetros de nuevas Carreteras culminadas, de alta calidad, y con 1,432 metros lineales de Puentes y Cajas Puente. Eso es extraordinario.
A veces una Región altamente productiva ve obstaculizada su gestión porque un río está crecido y no permite el paso de los productos; ahora todo eso puede fluir verdaderamente con mucha mayor facilidad a través de estos Puentes, son obras magníficas y son Puentes de alta calidad. Entonces tenemos una influencia directa en todos los sectores de la Economía a través de estas Obras de Infraestructura, y en todos los Sectores y Programas Sociales que impulsa nuestro Gobierno.
Ahora vamos a ver, un poco, el resumen de las Obras en Proceso de Ejecución para este período: Decimos, 312 Proyectos, 230 kilómetros vamos a culminar en el 2020, y 1,432 metros lineales de Puentes; y para el 2021, 14 nuevos Proyectos que vamos a incorporar.
Periodista Erving Vega
Tenemos allí Macuelizo, Santa María Fase II, Granada-Malacatoya Fase III.
Palabras del General Óscar Mojica
321 nuevos kilómetros de carreteras en el 2021, que talvez es una de las metas más altas que hemos tenido en la Historia de Nicaragua.
Periodista Erving Vega
¿Esas que estamos viendo son las que están en proceso todavía?
Palabras del General Óscar Mojica
Esas son las Carreteras que están en ejecución en este momento, en el año 2020, y que culminan el próximo año 2021. Estamos hablando de la Carretera Cárdenas-Colón, Fase III, ya veíamos anteriormente la Carretera Macuelizo-Santa María, Granada-Malacatoya, recientemente comenzó la ejecución de la Carretera Sapoá-Peñas Blancas que es de 7 kilómetros, facilidades para la exportación de nuestros productos y para el ingreso de los Turistas. Una carretera magnífica en el corazón de la montaña.
El Comején-Waslala, que estamos avanzando también a ritmos muy intensos; La Esperanza-Wapí es un Proyecto soñado porque es una de las Regiones más completas, altamente productiva, allí tenés de todo, tenés Palma Africana, allí tenés Bambú, allí tenés Cacao, allí tenés Ganado en cantidades navegables, pero además buena producción, no es producción, es decir, estoy hablándote de Agroindustria, estoy hablándote de cercanía a los Mataderos, estoy hablándote de cercanía a un Puerto, te estoy hablando de productos de exportación.
Después Wapí-El Tortuguero que es una Carretera magnífica, extraordinaria; la Carretera Quilalí-Panalí-Wiwilí que va a vincular a Jinotega con Nueva Segovia, y está vinculada también al Puente Wiwilí que es uno de los Puentes más grandes que se ha construido en la Historia de nuestro País.
Luego tenés un gran Proyecto para el descongestionamiento de la Capital, que es el Proyecto La Garita-Rotonda El Coyotepe. Todavía nuestra Población no tiene una idea de la enorme envergadura de este Proyecto; son 7,500 vehículos los que van a entrar por esta vía a la Capital, ahorrándose 50 minutos de recorrido, porque ya no van a tener que dar la vuelta por la Centroamérica, Carretera a Masaya, sino que van a ir directo todos los que vienen de Granada, los que vienen de Masaya, y vamos a tener una conexión con Veracruz para drenar una gran cantidad de vehículos que van a la Carretera Norte, a la Región Oriental de Managua, con muchas mayores facilidades y gran impacto; un Proyecto de gran importancia. Y Malacatoya-El Palo-El Papayal que sólo nos falta…
Periodista Erving Vega
Malacatoya-Granada ya está, ¿verdad?
Palabras del General Óscar Mojica
Ya Malacatoya-Granada estamos terminando la III Fase en este Mes de Diciembre; ahora vamos hacia la salida a Boaco, que solamente nos falta culminar el Puente El Recreo, que es ese que aparece en pantalla, es una obra de gran de Infraestructura.
Periodista Erving Vega
Descongestiona esto también, porque ya no tienen que bajar hasta Tipitapa para ir al Sur.
Palabras del General Óscar Mojica
Hay un ahorro de hora y media, estoy hablándote de 90 kilómetros de recorrido para todos aquellos que vienen de la Región Central de Nicaragua y del Caribe Sur, hacia la Región Sur Oriental de Nicaragua, a Rivas, Carazo, Granada, Masaya. Es decir, es extraordinario verdaderamente el impacto, y esto está vinculado a otras obras que ya están culminadas en el Sector.
La Carretera Muy Muy-Matiguás-Río Blanco, que es de 56 kilómetros, hemos estado trabajando en ella muy fuertemente, vamos a culminar una primera Fase que es esa que aparece en pantalla, en este año 2020, y el resto, 2 fases más, quedan para el 2021.
Periodista Erving Vega
¿Siuna-Rosita es en pavimento?
Palabras del General Óscar Mojica
No; ese es concreto hidráulico. Tanto Muy Muy-Matiguás-Río Blanco, como Siuna-Rosita, forman parte del Corredor Estratégico del Caribe Norte.
Periodista Erving Vega
En esta Región, cuando hablo de Siuna-Rosita, porque yo transité por ahí en algunas coberturas, lo que uno se esperaba como normal, era lo mejor de lo mejor, Macadam con algunos pegaderos y puentes de una vía en unos grandes tablones.
Palabras del General Óscar Mojica
Era una verdadera tragedia la que había allí.
Periodista Erving Vega
Yo me acuerdo porque me tocó acomodar el vehículo, de manera que una llanta iba en un tablón y la otra en otro tablón.
Palabras del General Óscar Mojica
Así es, vos tenés esa experiencia, y nosotros por lo menos la tenemos con creces.
Periodista Erving Vega
¿Aquí va la Carretera en concreto hidráulico, y con puentes de verdad?
Palabras del General Óscar Mojica
¡Con puentes! Allí los vamos a ver. Hay un buen grupo de Puentes que vamos a construir allí.
Luego tenés Rosita-Sahsa que ya nos acerca cada vez más a Bilwi y a Puerto Cabezas, son 53 kilómetros más de concreto hidráulico. Todo esto, desde que arrancás en Muy Muy, Río Blanco, Mulukukú, Siuna, Rosita, Sahsa, hasta Bilwi, va en concreto hidráulico, con una carpeta de 18 centímetros de espesor; o sea, es una Carretera de muy alta calidad.
Periodista Erving Vega
El Regadío-San Juan de Limay, ¿esa es adoquinada?
Palabras del General Óscar Mojica
El Regadío-San Juan de Limay es un gran Proyecto de adoquinado que vincula León con Estelí a través de una modernísima Carretera adoquinada con todas sus obras de drenaje… ¡Facilidades enormes! Allí era terrible, condiciones bien difíciles, y ahora ya está fluyendo la gente con muchas mejores condiciones, porque estos son Proyectos en un alto proceso de maduración, están casi listos, estamos cercanos.
Periodista Erving Vega
Valdría comentarlas cada una, pero son tantas y el tiempo es corto; vamos a acelerarlo, solo vamos a presentarlos a los televidentes. Tenemos Murra, 17 kilómetros.
Palabras del General Óscar Mojica
El Jícaro-Murra, desconectado totalmente de la Red Vial Troncal, ahora se conecta por primera vez; Las Vueltas-Las Cruces vamos a unir El Jícaro con Quilalí. También son obras de gran impacto.
San Sebastián de Yalí-Condega que hicimos la orden de inicio el día de ayer, que va a vincular a Estelí con Jinotega, una Carretera de 40 kilómetros, ya están hechos 15 kilómetros. Nosotros en estos próximos 18 meses vamos a meter 25 kilómetros más y ya terminamos de vincular a Yalí con Condega.
Río Blanco-Bocana de Paiwas, una vez que vos tenés la Troncal, el Corredor Estratégico del Caribe Norte atravesando Río Blanco, ahora vas para adentro hacia las Regiones Productivas desde Bocana de Paiwas, aproximadamente unas 600,000 hectáreas de Producción Ganadera, altamente riquísimas, que van a poder desempeñarse con mejores condiciones. Sahsa-Puerto Cabezas, enorme Proyecto, y El Tortuguero-Wapí, que ya hemos mencionado.
Tenemos también un paquete de 15 Carreteras, 444 kilómetros que vamos a comenzar en el 2021, fíjense bien, 444 kilómetros que comienzan en el 2021; 7 grandes Puentes nuevos que es una muestra nada más de todo lo que vamos a hacer en el Plano de los Puentes, de tal manera que seguimos avanzando.
Periodista Erving Vega
Este es el Plan 2021, Wapí-El Tortuguero, Fase I; Sahsa-Puerto Cabezas.
Palabras del General Óscar Mojica
El Plan 2021 es este: Tenemos 15 grandes Carreteras nuevecitas, de alta calidad; 7 grandes Puentes que es una muestra, realmente van a ser muchísimos más Puentes y Cajas Puente.
Esto incluye 15 grandes Proyectos, el último fue aprobado por la Asamblea Nacional, gestionado por el Presidente Daniel, que es ese que aparece al final, es el Proyecto de Ochomogo-Las Salinas, 30 millones de dólares, que está entrando en juego nuevecito, ahorita. Y los Puentes que hemos mencionado, una muestra de 7 Puentes para el 2021, que están allí y los vamos a explicar rápidamente.
Entonces, ¿qué tenemos ahora? La primera fase de la Carretera de 14 kilómetros, que es Wapí-El Tortuguero, que ya la he mencionado rápidamente; Sahsa-Puerto Cabezas, 86 kilómetros, esos son tramos muy grandes por el nivel de abandono que ha habido allí, lo difícil que es.
Periodista Erving Vega
¿Estamos hablando aquí de Proyectos 2021?
Palabras del General Óscar Mojica
Estos comienzan en el 2021… Obras. Wapí-El Tortuguero, como ya lo he mencionado, I Fase, 14 kilómetros nuevos, concreto hidráulico; la de Sahsa. Luego tenemos la ampliación y mejoramiento de los accesos viales a Chinandega. Ya terminamos León, quedó precioso.
Periodista Erving Vega
4 carriles cada vía de acceso.
Palabras del General Oscar Mojica
Ya pasamos; igual, vamos a pasar a Chinandega con 4 carriles en los accesos de León a Chinandega, y en los accesos de Villa 15 a Chinandega, a 4 carriles.
Periodista Erving Vega
Estelí-El Aceituno-El Sauce, 40 kilómetros.
Palabras del General Oscar Mojica
Esa es una Carretera que une a León con Estelí, que jugó un papel fundamental durante el intento de Golpe de Estado, porque todos los abastecimientos de combustibles, víveres, etc., entraban a Estelí a través de esta ruta. Una carretera que nosotros logramos mantener en muy buen estado y que ahora vamos a adoquinarla; va a ser una Carretera adoquinada de 40 kilómetros, una obra magnífica. San Francisco Libre-Los Zarzales, también es una obra de gran impacto.
Periodista Erving Vegas
San Francisco se terminó hace como 3 o 4 años; porque, igual, San Francisco era un dolor de cabeza, y tan cerquita, aquí nomás, a la vuelta de la esquina de la Capital.
Palabras del General Oscar Mojica
¡Eran unos pegaderos salvajes! Estamos en Managua, San Francisco, y eran unos pegaderos en invierno, salvajes.
Periodista Erving Vega
Lo recuerdo porque era una cobertura cotidiana cada Invierno; para cualquier noticiero era noticia, todos los años.
Palabras del General Oscar Mojica
Esos son terrenos arcillosos, entonces había que hacer un gran esfuerzo.
Periodista Erving Vega
Ahora va a hasta Los Zarzales.
Palabras del General Oscar Mojica
Ahora vamos a unir la Carretera Norte con la Carretera que viene de San Isidro-Telica, porque esa Carretera tiene una especial importancia.
Periodista Erving Vega
Tipitapa-San Benito, ya se concluyó Garita hasta Tipitapa, ahora va Tipitapa-San Benito. ¿4 carriles?
Palabras del General Oscar Mojica
Vamos a llegar realmente hasta la Hacienda San Jacinto, que está un poquito adelante de San Benito, 4, 5 kilómetros adelante; son 23 kilómetros de ampliación y mejoramiento, 4 carriles, con todas sus obras conexas, para que quede una Carretera de altísima calidad. Ahí vamos a descongestionar todo el tráfico que se nos estrangula en esa zona.
Periodista Erving Vega
Es que ahí hay como un embudo, porque se confluye el tráfico que viene de Matagalpa, Estelí, Jinotega, y los que vienen de Boaco, Chontales y todo eso, en San Benito.
Palabras del General Oscar Mojica
Es una vía de gran importancia, ahí confluyen, se unen y se vuelve más denso el tránsito vehicular; ahora vamos a despejar eso y lo vamos a llevar a 4 carriles, con todas las Medidas de Seguridad Vial, y confort.
Las Flores-Catarina-Guanacaste, ahí lo que tenemos es que, cuando va un furgón o un camión pesado el tráfico se vuelve muy lento; vamos a ampliarla a 4 carriles. Empalme Esquipulas-Empalme de San Dionisio, de 15 kilómetros, en Matagalpa; hay mucha conectividad interna en Matagalpa. San José de los Remates-La Cañada, donde vamos a unir Boaco con Matagalpa a través de una Carretera, son 9 kilómetros, pero son importantísimos.
San José de los Remates-Boaco; La Cañada es en Esquipulas, Matagalpa; Cuapa-La Libertad, 49 kilómetros, para unir a Cuapa con La Libertad; una zona ganadera de alta productividad. Empalme Wana Wana-San Pedro del Norte, es una Carretera que, como te decía, llegamos a Río Blanco y comenzamos a penetrar hacia las Zonas Productivas, en este caso vamos hasta San Pedro del Norte, y luego darle mantenimiento al camino y hacerlo un camino de todo tiempo hasta Tumarín, y luego ir abriendo y mejorando la trocha que existe hasta La Cruz de Río Grande. Estamos hablando de una penetración en profundidad muy importante y una vinculación muy importante.
Empalme Rosita-Bonanza, hablábamos del impacto que tienen estas inversiones en la Producción Minera, aquí tenemos un claro ejemplo de esto.
Periodista Erving Vega
Rosita-Bonanza, ahí están los Puentes que yo recuerdo y que estaba mencionando.
Palabras del General Oscar Mojica
Exactamente, eran Puentes de madera, y estos son los Puentes buenos, porque había situaciones mucho más complejas. Son 30 kilómetros de Rosita a Bonanza, es una gran obra realmente.
Luego tenemos la Carretera Empalme Cosigüina-Potosí que nos vincula al Golfo de Fonseca, para hacer, como dice el Presidente Daniel, y la Compañera Rosario, la Región del Golfo de Fonseca una Región de Paz y Desarrollo, en vinculación con los demás Presidentes, el Presidente de Honduras y el Presidente de El Salvador, trabajando conjuntamente por el Bienestar de los Pueblos Centroamericanos.
Luego tenemos el gran Proyecto emblemático de la Circunvalación Managua, de 15 kilómetros, que va atravesar Ticuantepe, Santo Domingo, San Judas, Nejapa; una obra que lleva 8 Puentes, que tiene 2 Pasos a Desnivel. En este caso, vamos a comenzar en el 2021 la Primera Fase de este Proyecto, después haremos la II Fase en la cual vamos a desarrollar los Pasos a Desnivel y una de las 3 intersecciones a la Capital.
Periodista Erving Vega
¿Esta es la Cartera de Proyecto 2021?
Palabras del General Oscar Mojica
Todavía nos falta un Proyecto, Ochomogo-Las Salinas, acordate que lo aprobó la Asamblea ayer; entonces tenemos un Proyectazo… Ochomogo-Las Salinas. Ahí hay 3 ríos importantes que atraviesan y que cortan esa vía, ese camino que va a pasar de 5 metros de ancho a 8 metros de ancho, y que nos va a vincular con la futura Carretera Costanera.
O sea, las facilidades que va a tener el Turismo, el desarrollo del Turismo, el desarrollo de la Producción en toda esa zona, la explotación pesquera, que es importantísimo para la Economía del País y también para el Bienestar y el desarrollo de las Familias de la Zona de Nandaime y Granada, con Rivas, toda esa población de Tola, y todas esas grandes inversiones turísticas que se han venido haciendo ahí resultan beneficiadas.
Esa es nuestra Cartera de Proyectos en Carreteras. Tenemos algunos Puentes que son emblemáticos; una muestra nada más.
Periodista Erving Vega
Una muestra, para cerrar, porque ya el tiempo se nos venció para la Entrevista. Destacar, cada uno de estos Proyectos ya tienen plata aprobada y garantizada, el último fue ayer que lo aprobó la Asamblea.
Palabras del General Oscar Mojica
Sí. El Gobierno del Presidente Daniel ha hecho una gestión responsable, una gestión
eficiente, de manos limpias, de todos estos
recursos, y ha sido también un Gobierno
con gran sentido de responsabilidad en cuanto
a los pagos, porque aquí esto es desarrollo
del País.
La inversión es necesaria, es necesarísima, y es un verdadero crimen contra el Pueblo nicaragüense estar pidiendo a los Organismo Financieros Internacionales que corten el financiamiento a los Proyectos de Desarrollo del Pueblo de Nicaragua. Eso es un verdadero crimen, o sea, es una acción que lesiona los intereses de todas las Familias y de todos los Ciudadanos en este País.
De tal manera que nosotros hemos hecho un buen uso de los recursos, un uso eficiente, y estos son los resultados; cada uno de los empréstitos que hemos recibido están ahí, en obras, en realizaciones concretas, que se pueden ir a auditar, que se pueden ir a medir, porque están hechos con los más altos estándares y cumplidos exactamente a como están conveniados en los contratos. Aquí hay un alto respeto por los Contratos y por la Seguridad Jurídica de los Emprendimientos que llevamos a cabo.
Entonces tenemos una muestra de los principales Puentes que vamos a desarrollar en el año 2021; queremos presentarlos para que los televidentes nuestros aquí en este Programa estén informados.
Vamos a comenzar con el Puente Cuisalá recientemente azotado por un accidente grave. Esto fue una pipa, una cisterna que venía cargada de Aceite vegetal, y que colisionó la estructura fundamental del Puente, lo sacó de sus asientos y lo hizo colapsar. Ahí sería bueno presentar las imágenes de los puentes que tenemos ahí.
El Puente Cuisalá lo vamos a hacer ahora de 70 metros de longitud, antes tenía 50; nos preparamos con un Puente con una visión de 100 años en adelante, teniendo en cuenta los coeficientes del Cambio Climático.
El Puente Wiwilí que une a Jinotega con Nueva Segovia, de 313 metros de longitud, un Puente que nos cuestas 829 millones de córdobas. Un Puente extraordinario, viene a resolver miles de problemas de conectividad de las poblaciones, de las Familias de ahí, miles de problemas para sacar su producción, miles de problemas para atender un enfermo. Es complejo estar montando un barril de combustible en un pipante, bajarlo al otro lado, subirlo a un vehículo; ahora vamos a poder pasar fluidamente sobre el Puente con el mismo vehículo, de un lado al otro del río, es un río grande, el Río Coco; entonces ese obstáculo va a ser superado de manera definitiva.
El Puente del Río Wa Wa, uno de los más impresionantes de Nicaragua, profundo y magnífico, de 240 metros de longitud, lo vamos a comenzar a construir este año, son Obras de Infraestructura de alto calibre. El Puente Teustepe, que colapsó con la Tormenta Nate a finales del 2017, lo vamos a reconstruir de nuevo. Y luego los Puentes sobre la ruta Río Blanco-Mulukukú-Siuna, estamos hablando del Puente Mulukukú, el Puente Lisawé, el Puente Labú y el Puente Prinzapolka. Grandes obras de infraestructura y de conectividad para resolver miles de problemas de la población.
Periodista Erving Vega
15 Proyectos de Carreteras ¿verdad?
Palabras del General Oscar Mojica
Sí, 15 Proyectos de Carreteras, 7 grandes Puentes he mostrado hoy.
Periodista Erving Vegas
¿Monto total?
Palabras del General Oscar Mojica
Bueno, estamos hablando de casi 4,500 millones de córdobas en inversión.
Periodista Erving Vega
Muchísimas gracias, Ministro, por habernos acompañado.
Palabras del General Oscar Mojica
Gracias a usted por la invitación, y estamos siempre a su disposición.
