Avanzan los proyectos de infraestructura vial en el país
Entrevista al General en Retiro Oscar Mojica
Ministro de Transporte e Infraestructura
con el Periodista Erving Vega
Estudio TN8, Canal 8
19 de Octubre del 2021
Periodista Erving Vega
Nuestro invitado esta mañana es el General en Retiro Oscar Mojica, Ministro de Transporte e Infraestructura.
Dos temas para abordar con el Ministro el día de hoy. Queremos compartir con nuestros televidentes un balance en torno a la ejecución del Programa Calles para el Pueblo, que empezó como un Proyecto en Managua pero que se amplió como un Proyecto a Nivel Nacional. ¿Cuál es el avance? ¿Qué es lo que se ha hecho hasta ahora? Y más adelante también aprovechar la presencia del Ministro para que nos comparta, igual, el avance en torno a cómo avanzan los Proyectos en términos de Infraestructura vial en el País.
Ministro, nuevamente buenos días, y gracias por acompañarnos.
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Buenos días, Erving, gracias por la invitación. Realmente, cuando un País entra en un proceso sostenido de crecimiento económico, hay mayor intensidad en todas las operaciones que realiza la Población nicaragüense, los Inversionistas, los Pequeños Comerciantes; es decir, se intensifica toda la actividad y eso demanda de parte nuestra una acción decidida para ir dando respuesta a las necesidades, e ir poniendo al País en mejor posición de cara al Futuro.
Este año hemos impulsado, de manera firme, por instrucciones del Presidente-Comandante Daniel Ortega y de la Compañera Rosario, un nuevo Plan, diferente, el Plan de Construcción de Calles para el Pueblo, que es un Proyecto Emblemático que ha venido desarrollando el Gobierno Sandinista en diferentes momentos durante los últimos 14 años, y ha tenido resultados magníficos.
Periodista Erving Vega
¿Ahí hay una articulación directa con cada una de la Alcaldías?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Nosotros estamos trabajando en 19 Departamentos y 53 Alcaldías, articulados plenamente con las Autoridades edilicias, para poder conseguir las metas en un esfuerzo conjunto, en un esfuerzo coordinado.
En principio se veía muy compleja la cosa, porque incursionamos en este Plan el 26 de Julio y nos propusimos, por orientaciones del Comandante y de la Compañera, ejecutarlo en 100 días. Son 1,294 Calles en estos 53 Municipios y 429 kilómetros de Caminos Productivos. O sea, el desafío era significativo, era muy grande, en 100 días, pero nosotros estamos acostumbrados a trabajar bajo presión, de manera intensa.
Quiero recordarte que recientemente inauguramos 23 puentes y cajas puentes afectados por los huracanes Eta e Iota en la zona de Waslala y el Triángulo Minero; 5 Cajas Puentes en el Sector de Alamikamba a Prinzapolka y 18 puentes entre Siuna y Waslala… ¡23! que también los ejecutamos en tiempo récord, en 5 meses. Pero ahí había que trabajar bajo la lluvia, bajo el Sol, de noche, de día; es decir, en una intensidad extraordinaria para poder conseguir las metas que nos habíamos propuesto, y las conseguimos. Algo similar está ocurriendo con este Programa de Calles para el Pueblo.
Periodista Erving Vega
¿Qué tan avanzado va, Ministro?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Vamos ya en un 92% de avance.
Periodista Erving Vega
O sea, ¿podríamos cerrar el año con el 100% de ejecución?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
¡Vamos a cerrarlo! Definitivamente, esto ha venido in crescendo, partimos con obras que tienen que ver con la construcción de bases, construcción de cunetas, creación de condiciones, realización del levantamiento de los sectores que iban a ser intervenidos, y luego hemos venido poco a poco intensificando las operaciones para conseguir un buen resultado.
Definitivamente, los resultados están ahí, ustedes pueden ver cómo han cambiado las condiciones; estamos trabajando, por decisión conjunta de las Alcaldías, el INIFOM y nosotros, en sectores que han venido teniendo muchas dificultades, porque son barrios recientes, son calles que estaban en condiciones extremadamente difíciles y se han construido completamente. Ahora esos Barrios presentan una situación completamente distinta; por supuesto, ha mejorado la transitabilidad, ha mejorado la seguridad, el confort, la calidad de vida, el embellecimiento de estos barrios. Todo esto redunda en que la población ha adquirido un nivel, una calidad de vida superior.
Periodista Erving Vega
La situación varía, porque veo en algunos casos adoquinado, en otros casos asfalto, hay otros en concreto…
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Así es. Incluso hemos estado trabajando en sectores populares tradicionales, en sectores populares de reciente creación, y también hemos estado trabajando en las calles centrales de algunas Ciudades, como León, Granada, Matagalpa, y otras del País; Masaya, hemos estado interviniendo fuertemente ahí.
De tal manera que todo esto lleva tranquilidad y bienestar a las Familias nicaragüense; por supuesto ya no hay polvo en muchos de estos Barrios, ya no hay lodo, ya no hay peligro de que los niños se puedan caer y golpear jugando talvez con una bicicleta. Pero esto ha sido producto de una visión estratégica del Comandante Daniel y de la Compañera Rosario, de dar una respuesta concreta y definitiva a esta situación.
Este impulso es posible debido a ese nivel de dirección estratégica y también a la coordinación operativa que está llevando a cabo el Ministerio de Transporte e Infraestructura, que se ve involucrado en esto con sus principales Órganos y Direcciones. Aquí estamos participando con las Empresas estatales de construcción, dirigidas por la COERCO; está participando con nosotros el FOMAV, que ha tenido una labor relevante, y están participando todos los Directores Generales y Específicos que tienen que ver con el área de la Construcción, para garantizar la supervisión y la calidad de las obras.
Es decir, tenemos la responsabilidad de la ejecución por una parte, la responsabilidad de la supervisión por el otro, y la responsabilidad de la coordinación administrativa y la resolución de toda la parte logística y financiera del Plan.
Periodista Erving Vega
Sin duda esto responde a una de las principales demandas cuando un Medio de Comunicación, una Empresa Encuestadora cualquiera, pregunta sobre las demandas más sensibles de la población, quieren tener una buena calle. ¿La meta es…?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
1,294 Calles en 100 días y 429 kilómetros de Caminos Productivos también en las Municipalidades, en este mismo periodo de 100 días.
¿El Proyecto está planificado para cerrar este año, pero habrá continuidad el próximo año? Le planteo esto, Ministro, porque quiero enlazar mi comentario con la pregunta siguiente: ¿Responde a una de las necesidades y demandas más sensibles de la población? Sí. ¿Se le resuelve a la calle, a un barrio? Obviamente el Barrio que sigue o la calle que faltó queda a la expectativa, queda la demanda. Mi pregunta va en ese sentido. ¿Qué planes hay para seguir respondiendo a esa demanda, que una vez satisfecho la calle del vecino, el otro también quiere su calle?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Todos los pobladores de los sectores beneficiados saben que este es un esfuerzo del Gobierno Sandinista, del Comandante Daniel y la Compañera Rosario, y una forma de garantizar la continuidad de estos esfuerzos es depositar el Voto precisamente en la Casilla 2 el día 7 de Noviembre, porque es garantizar la continuidad de nuestro Proyecto de Lucha contra la Pobreza para el Desarrollo Humano.
Y eso es Desarrollo Humano, eso es Lucha contra la Pobreza. No es lo mismo encontrarte en un Barrio en condiciones bien complejas, de Pobreza Extrema, o en un Municipio que ha estado por ahí luchando en condiciones muy difíciles, y luego presentarlo ya con un nuevo rostro, con calles mejoradas, con cunetas, con una formalidad.
Esto es posible solamente por la alta sensibilidad social que tiene nuestro Buen Gobierno, por la capacidad de responder a las necesidades de las amplias capas de la población, amplios sectores de la población, y sobre todo con énfasis en los más humildes.
Porque aquí han habido calles para todos, aquí han habido calles en los Barrios marginales, han habido calles en Barrios que ya están establecidos, con una tradición grande, y también han habido calles para los Barrios centrales de Ciudades importantes, de Cabeceras Departamentales. Por ejemplo Granada, con toda la carga de Turismo Nacional e Internacional que llega ahí, ha resultado beneficiada en sus calles principales y también con obras de adoquinado en algunos Barrios.
Avanzamos con firmeza en esto, bajo tres Principios Fundamentales que nos propusimos desde el inicio del Plan: Avanzar con firmeza, avanzar con flexibilidad, y avanzar con las manos limpias. Porque para nosotros era impostergable comenzar esto cuanto antes, a veces sin tener el dominio pleno de lo que estábamos recibiendo en el terreno.
Pero lo primero fue instalarnos, y una vez en el terreno ir completando nuestra Estrategia de Ejecución en las condiciones reales en que estábamos desarrollando las obras. Es decir, tomar la Iniciativa, llegar, instalarnos, avanzar, y en la medida que vamos avanzando vamos resolviendo las problemáticas que se nos van presentando, de manera sostenida y de manera flexible.
Periodista Erving Vega
¿Cuánto vale una cuadra de calle, o es diferente dependiendo de las condiciones?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Aquí el Gobierno está invirtiendo aproximadamente 1,400 millones de córdobas, con Fondos del Tesoro. Son recursos nacionales, debido también a que la Economía va moviéndose, va creciendo, se está reactivando de manera muy dinámica. Pero también hemos hecho Planes como este, parecidos, a menor escala en el pasado cercano.
Quiero recordarte que en el 2018, producto de la destrucción causada por el narcoterrorismo en Abril, destruyeron una gran cantidad de obras de Infraestructura en nuestro País. Los narcoterroristas destruyeron calles, afectaron puentes, levantaron barricadas removiendo millones de adoquines y causando gran perjuicio a estas poblaciones.
En aquel momento intervenimos, conjuntamente con las Municipalidades también, para restaurar lo que habían destruido, para reconstruir lo que habían destruido, y permitir la fluidez en el tránsito, para el cumplimiento de todas las tareas que la población necesita realizar en su día a día. Ahí estuvimos nosotros, estuvimos en Masaya, León, Jinotepe, Diriamba, Juigalpa, estuvimos en muchos Municipios y Departamentos del País, trabajando hombro a hombro en otras circunstancias.
Tuvimos esa capacidad de respuesta como Gobierno en aquel momento, y logramos restituir, en breves periodos de tiempo, lo que habían destruido, depredado y saqueado los malos hijos de Nicaragua. Y hoy, en una situación diferente, en condiciones de Paz, en condiciones de Estabilidad, en condiciones en donde podés llevar y avanzar por Rutas de Progreso, estamos llevando este Proyecto magnífico, para beneficio de amplios sectores de la población nicaragüense.
Este es un beneficio neto, todo se presenta mejor, todo se presenta con más calidad, con más higiene; es decir, la lucha por también restituir Derechos de Salud tiene que ver con las condiciones que tienen las Calles en estos Municipios, y aquí estamos logrando una mejoría sustancial.
Periodista Erving Vega
Me gustaría cerrar el tema de las Calles solo recapitulando un poco los datos: la cantidad de cuadras, los Municipios en los que se está ejecutando, el porcentaje de avance que lleva y la inversión que se está haciendo. Ya nos lo compartió pero me gustaría resumirlo.
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
1,294 Calles estamos desarrollando, tenemos un avance sustancial, vamos a terminar aproximadamente el día 6 de Noviembre este Plan, está concebido así.
Se nos va a quedar todavía algún colochito, sobre todo en Caminos Municipales. Nosotros tenemos que desarrollar 424 kilómetros de Caminos Municipales, estamos avanzando, tenemos unos 120 kilómetros ya terminados.
Estamos trabajando durísimo, estamos haciendo todo lo necesario, pero por las condiciones del Invierno en algunas zonas no vamos a poder alcanzar la meta total; probablemente nos ubiquemos arriba del 90% en cuanto a Caminos. Pero no hay problema, porque nos hemos impuesto una meta de 100 días, pero no va a pasar nada si hacemos en 108 días lo que falta. Lo que sí podemos dar certeza es que los vamos a cumplir los 429 kilómetros de Caminos Municipales que están previstos.
En cuanto al Plan de Calles, 1,294 Calles van a estar listas un poco antes del 6 de Noviembre; estamos seguros, tenemos la certeza, tenemos todas las condiciones creadas.
Se ha generado una atención muy fuerte por la compra de adoquines, las fábricas de producción de adoquines están a su máxima capacidad, y ahí tenemos una ruta crítica que estamos solucionando, pero en la medida que están llegando los adoquines a todos los Municipios interesados, incorporados al Plan, se instalan con gran eficiencia y con gran calidad, en breves plazos de tiempo.
Periodista Erving Vega
Ese es el otro impacto que no vemos muchas veces. Una cosa es el beneficio directo al habitante, al que está en el Barrio y que estrena la calle; otra cosa es lo que impacta esto en términos de la dinámica económica, ¿verdad?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Lo más importante es que se han generado miles de empleos directos y los hemos seleccionado en conjunto con las Alcaldías también; digamos, Compañeros que estaban necesitando un empleo han tenido aquí una alternativa importante, y la demanda ha sido muy fuerte, a veces ha sobrepasado la oferta de mano de obra y de Técnicos para esto.
Esta dinámica de construcción de calles en las Municipalidades abre esa posibilidad de generación de empleo masivo, rápido, y eso también convierte a los Trabajadores de la zona en Protagonistas y Dueños de estas Obras de Progreso, de tal manera que se apropian de ellas y son capaces, en el futuro también, de preservarlas, de defenderlas, de cuidarlas, para que puedan durar muchísimos años al servicio de sus Familias y de las generaciones futuras que van a disfrutar de estas inversiones y de estos beneficios que lleva nuestro Buen Gobierno Sandinista a los Barrios de estos 59 Municipios.
Periodista Erving Vega
¿Cómo andamos en infraestructura vial, hablemos de Carreteras, hablemos de Puentes? En el 2007 la red vial era de 2,044 kilómetros.
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
2,044 kilómetros teníamos, pero acordate que de esos 2,044 solo un 30% estaba en buen estado, unos 715 kilómetros.
Periodista Erving Vega
¿Y tenemos?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Actualmente tenemos 5,017, ya rompimos la barrera de los 5,000 kilómetros; es decir, hemos agregado casi 3,000 kilómetros nuevos a la Red Vial y hemos reconstruido unos 1,400 kilómetros que habíamos recibido destruidos o en muy mal estado de parte de los desgobiernos Neoliberales, antes del 2006.
Periodista Erving Vega
Por cuestiones de tiempo no podemos mostrar todos los Proyectos, pero me gustaría compartir con nuestros televidentes al menos los de mayor relevancia por su impacto, por sus dimensiones, es decir, esos Proyectos emblemáticos en materia de Infraestructura Vial.
Compartíamos un balance en torno al desarrollo del Programa Calles para el Pueblo a Nivel Nacional y en esta parte le pedí al Ministro compartir con ustedes el avance en términos de la Infraestructura Vial, Proyectos de Infraestructura Vial en el País.
2,044 kilómetros era la Red Vial en el 2007 cuando asume el Presidente de la República Daniel Ortega y la Vicepresidenta Rosario Murillo. Ya a estas alturas se rompió la barrera de los 5,013 kilómetros.
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Sí. Es decir, el esfuerzo de 70 años lo podemos resumir en una sola cifra: 70 años de Gobiernos Neoliberales, 2,044 kilómetros de carreteras construidas. Pero también el esfuerzo de los últimos 16 años lo podemos decir en una cifra también; solamente el 30% de esos 2,044 kilómetros estaban en buen estado, correspondían fundamentalmente a la Carretera Panamericana y algunas Cabeceras Departamentales, la conexión de algunas Cabeceras Departamentales.
Fue terrible el abandono en que habían sumido a la Red Vial de nuestro País los Gobiernos Libero-Conservadores. Usted se debe de acordar, para ir a León se hizo una Carretera de Izapa a Nejapa, y en menos de lo que canta un gallo esa carretera había desaparecido… ¡Destruida! Luego no había pasada por ahí, era un verdadero infierno ir a León por la Carretera Vieja a León, y todo lo que quedaba en ese tramo, del kilómetro 14 en adelante, se volvía muy complejo acceder ahí.
Bueno, teníamos solamente 68 Municipios conectados a la Red Vial, para decirlo en pocas palabras, esto significa el 44% de los Municipios del País; es decir, más del 50% de la población nicaragüense carecía de una conexión formal a la Red Vial Troncal. Los Municipios importantes del País, los Municipios productivos del País, donde se concentra la generación de riqueza del País, estaban aislados, y no solamente los Municipios pequeños, sino también las Carreteras Departamentales. Había 3 Cabeceras Departamentales de este País que no tenían conexión a la Red Vial Troncal, en pleno Siglo 21.
Tenía que venir un Gobierno como el del Presidente Daniel a poner las cosas en su lugar y a restituir los Derechos a más de la mitad de la población de Nicaragua, en cuanto a conectividad, en cuanto a confort, a seguridad, en cuanto a la capacidad para poder desplegar todos sus esfuerzos productivos en buenas condiciones.
San Carlos estaba aislado. 115 kilómetros se construyeron desde el Empalme de Lóvago hasta San Carlos, y después, unos 15 kilómetros más para llegar a San Pancho, a la frontera con Costa Rica, con un excelente puente, el Puente Santa Fé.
Periodista Erving Vega
5,017 es actualmente. ¿Y cuánto está en construcción, Ministro, para incorporarse, para agregarse, para seguir sumando?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Tenemos 230 kilómetros en construcción en este momento, 230 kilómetros que se van agregar paulatinamente en lo que falta del 2021, y una parte de ellos va a continuarse construyendo ya bajo el nuevo Gobierno Sandinista del Presidente Daniel y de la Compañera Rosario, bajo el nuevo período de Gobierno que vamos a inaugurar el próximo 10 de Enero.
Porque el 7 de Noviembre todos debemos de estar claros que la mejor opción para conducir al País por Rutas de Paz, de Estabilidad, de Progreso y de Prosperidad, es la opción 2, la opción del Presidente Daniel Ortega y de la Compañera Rosario. Está demostrado, está demostrado con creces.
La Red Vial creció 2,973 kilómetros en estos 14 años, más los 1,400 que se reconstruyeron y se ampliaron y mejoraron en muchos casos, en este mismo período. Estás hablando casi de 4,300 kilómetros hechos, que eso que queda, lo que queda una poca cosa bajo la sombría de la construcción en los Gobiernos anteriores.
Periodista Erving Vega
Le aclaraba a los televidentes que no tenemos espacio, no tenemos tiempo para hacer un Resumen mostrándoles cada uno de los Proyectos, pero sí me gustaría por lo menos seleccionar, destacar los principales Proyectos, aquellos Proyectos que por sus dimensiones, por su relevancia podemos destacar como emblemáticos… ¿Cuáles serían?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Ayer dimos la orden de inicio para comenzar las obras del Proyecto Tipitapa-San Benito, que es la ampliación a 4 carriles de ese tramo de la Carretera Panamericana Norte; fundamental. Ese es un buen Proyecto, un magnífico Proyecto. Porque, ¿qué es lo que ocurre? Por la expansión de la actividad económica y social, es decir, hay una demanda creciente de comunicación, de transporte, de movimiento hacia los Mercados, hacia la exportación, y tenés que tener condiciones para ello.
Periodista Erving Vega
San Benito se convierte como en un embudo.
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Exactamente. Se convierte en un cuello de botella que nos impide fluir con mayor eficiencia en los procesos productivos y en el desarrollo el País; entonces estamos ampliándolo a 4 carriles.
Periodista Erving Vega
¿Este es Cosigüina-Potosí?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
El Proyecto Cosigüina-Potosí es emblemático porque se está realizando en una zona en donde los Gobiernos de Nicaragua, El Salvador y Honduras la han declarado como una Zona de Paz y Desarrollo Sostenible, y ese Desarrollo Sostenible solo se puede conseguir haciendo inversiones importantes como la Carretera Cosigüina-Potosí.
De tal manera que ahí tenemos 15 kilómetros maravillosos de nuevas Obras de Progreso que le abren un abanico de posibilidades a Nicaragua en su conexión con Honduras y El Salvador, y probablemente con Guatemala más adelante, mediante un ferry que va a ahorrarnos muchísimas horas de tiempo en cuanto a transporte de carga y pasajeros por esa zona.
Periodista Erving Vega
¿Ochomogo-Las Salinas, 29 kilómetros?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Ochomogo-Las Salinas, 29 kilómetros en una zona de gran Producción Agropecuaria, con gran potencial para la Pesca, para la Acuicultura; allí hay capacidad para desarrollar importantísimas inversiones para la Camaronicultura, por ejemplo. Y luego nos conecta a una de las zonas turísticas más importantes del Pacífico Sur de Nicaragua. Estamos en obras.
Luego la Carretera Quilalí-Panalí-Wiwilí… Hemos construido ya un primer tramo, magnífico, de 13 kilómetros, y vamos a concluir los próximos 25 kilómetros antes de que finalice el Mes de Noviembre. Con esto ya estaríamos poniéndonos al final del proceso de conexión entre Nueva Segovia y Jinotega.
Esto se dice fácil, pero la verdad es que eso significa ahorrarnos casi 2 horas y media de tiempo para conectar a 2 Ciudades que están pegaditas, a 2 Departamentos que están pegaditos, pero que hoy tenés que dar la vuelta por Estelí para poder entrar nuevamente a Las Segovias. Y eso va a significar mucho avance económico por la complementariedad de los esfuerzos que se pueden conseguir ahí en los Polos Productivos.
Ese es el magnífico Puente Wiwilí, va a ser el segundo más grande de nuestro País, después del Puente Santa Fé que está sobre el Río San Juan, que es impresionante.
Periodista Erving Vega
¿Son 313 metros?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
313 metros; es decir, un sistema constructivo innovador que estamos ampliando ahí con el empleo de carros de avance para la instalación de dovelas sucesivas, de tal manera que los apoyos son muy sólidos, muy fuertes; y el Puente atraviesa por aire en una gran extensión del mismo.
Tenemos también el Proyecto Siuna-Rosita, estamos en obras avanzadas; en este año vamos a inaugurar el primer tramo de esa Carretera, un tramo de 20 kilómetros, es una señal ya de que las obras están madurando.
Periodista Erving Vega
¿Hasta ahora era una trocha de todo tiempo, y con pegaderos…?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Era un camino complejo por las condiciones de elasticidad, es una zona en donde los suelos son muy elásticos, muy plásticos, muy vulnerables.
Ahí tenemos la Carretera Rosita-Sasha que también estamos finalizándola, aquí son 57 kilómetros que estamos finalizándolos probablemente en este mismo mes de Octubre, y eso nos pone en ruta de avanzar de manera significativa en este Corredor Estratégico del Caribe Norte.
Ya hemos logrado la conexión del Corredor Estratégico del Caribe Sur que ha sido la más importante de todas en la Historia de Nicaragua, porque por primera vez conseguimos que el Pacífico se conecte con el Caribe a través de una vía modernísima de concreto hidráulico que fue inaugurada por el Presidente en el año 2019.
Periodista Erving Vega
¿Y de Sasha sigue Puerto Cabezas?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Ahora estamos avanzando en el otro Corredor Estratégico del Caribe Norte en donde, como ya lo explicábamos, hemos avanzado en el tramo Rosita-Sasha; y ahora estamos avanzando en el tramo Sasha-Puerto Cabezas, que es un tramo de 86 kilómetros y que incluye la construcción del Puente Wawa, 240 metros, que tiene un enorme significado, porque ese ha sido el punto crítico más importante a vencer en la conexión con el Caribe Norte.
Allí siempre estamos afectados por las intensas lluvias, llueve más de 3,000 milímetros al año, son aguaceros. Yo estuve ahí un tiempo, bastante tiempo, una vez estuvimos 18 días bajo el agua, estábamos hasta el copete de agua, y no había forma de parar aquello. Entonces tenemos que hacer obras que tengan esos estudios y esas estimaciones de pluviosidad intensa y prolongada, de tal manera que las obras puedan estar en capacidad de absorber esos volúmenes de pluviosidad y preservarse en el largo plazo.
Estas obras se hacen, por lo menos estos Puentes que nosotros estamos diseñando, se hacen con un coeficiente incremental, previendo las afectaciones del Cambio Climático, lo que nos da la posibilidad de proyectarnos con 100 años hacia adelante, para garantizar la durabilidad en el largo plazo de estas obras.
Periodista Erving Vega
Usted empezaba con el dato de los 2,044 kilómetros que era la Red Vial en el 2007, y 1,000 y un poco más de esos 2,000 estaban en mal estado. Tenemos 5,017 ahora mismo, otros 200 y más en construcción. Pero en el caso del Caribe el déficit en Infraestructura Vial todavía era más grave que el promedio nacional, ¿no?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Sí; en realidad era más grave en todo el País, aquí había Carreteras solamente en el Pacífico.
Ahorita le acabamos de meter 417 kilómetros nuevos a Matagalpa, un 186% de Carreteras nuevas ¡a Matagalpa! Es decir, Matagalpa está en el Centro del País, no está en el Caribe, pero es que Matagalpa estaba aislada por todos lados. No podías llegar a Río Blanco, no podías llegar a La Dalia, no podías llegar a San Ramón, no podías llegar a Terrabona. Es decir, podías llegar en condiciones precarísimas, eran unos caminos malísimos y quedabas varado a la orilla de cualquier crique pequeño que ahora nosotros lo estamos resolviendo con gran impacto y con gran rapidez. Entonces, Matagalpa, por decirte algo. Jinotega es igual.
Cuando ves el País articulándose y complementando sus esfuerzos productivos, que eso es lo que se necesita para poder multiplicar, lograr el milagro de la multiplicación de los panes; cuando vos ponés los esfuerzos de una Zona Productiva, un Polo de Desarrollo Productivo a la par de otro Polo de Desarrollo Productivo que han estado ahí por años pero que hasta ahora se conectan, el intercambio se dinamiza, la capacidad de respuesta a las necesidades es mucho mayor, la eficiencia y la productividad se elevan, y entonces eso significa un bienestar para todas las Familias que habitan en ese Sector, pero un bienestar también para el crecimiento económico del País, para las exportaciones.
Entonces, cuando vemos el fenómeno del crecimiento de las exportaciones en este País, que suben un 20% en este año 2021 las exportaciones de Régimen General y un 20% de las exportaciones de Zonas Francas, tiene que ver con muchos factores, uno de ellos es que estás logrando mayor eficiencia productiva.
Las Carreteras que hemos hecho aquí en Managua y en algunos Departamentos tienen que ver mucho con el acceso a las Industrias de Zonas Francas, facilidades para los Trabajadores, facilidades para que salgan los productos hacia los Puertos. Entonces es un estímulo importantísimo al crecimiento económico del País, a la Lucha contra la Pobreza y en función del Desarrollo Humano, en el corto, mediano y largo plazo.
Ese es el Gobierno del Presidente Daniel y la Compañera Rosario, trabajar para que en este País brille la Paz, trabajar para que en este País brille el Trabajo, la Productividad, crezca el empleo, y todos nosotros, todas las Familias nicaragüenses tengamos posibilidades verdaderamente de avanzar en un Camino de Prosperidad, de Soberanía y de Paz; que podamos lograr mejorías a las actuales generaciones y mejorías sustanciales a las futuras generaciones.
Periodista Erving Vega
Ministro, para despedirnos, sólo ayúdeme a subrayar el dato: 2,044 kilómetros era la red vial en 2007 cuando asume el Presidente de la República. ¿Cuántos de esos estaban en mal estado?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Estaban 1,400 kilómetros deteriorados. Actualmente la red vial es de 5,017 kilómetros, le hemos agregado 2,977 kilómetros a la Red Vial. Y seguimos avanzando. Este año tenemos un grupo de inauguraciones todavía, es decir, de culminación de Proyectos. Estos Proyectos se ponen a disposición de las poblaciones.
Periodista Erving Vega
Me hablaba de más de 200 kilómetros en construcción.
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
230 kilómetros, estamos en obras ahorita y algunas van a terminar este año, varias importantes en el Norte, en el Centro, en el Caribe, porque esto es un beneficio para todo el País. Aquí se siente que a veces se hacen más cosas en un lado, pero realmente estamos haciendo Obras en todo el País: en el Sur, en el Centro, en el Occidente, en el Norte, en el Caribe Sur, en el Caribe Norte, en las Fronteras.
Así es que el beneficio es para todos los sectores de la Nación nicaragüense y para todos los Departamentos y Municipios. Con este Plan de Calles que te explicaba, 53 Municipios más en beneficio directo, fabuloso, maravilloso.
Periodista Erving Vega
Muchísimas gracias por habernos acompañado.
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Muchísimas gracias a ustedes.
