Entrevista a la Comisionada General Vilma Reyes con el Periodista Alberto Mora
Entrevista a la Comisionada General Vilma Reyes
Jefe de Tránsito Nacional, Policía Nacional
con el Periodista Alberto Mora
Revista En Vivo, Canal 4
19 de Septiembre del 2022
Periodista Alberto Mora
Le damos la bienvenida a la Comisionada General Vilma Reyes… Gracias por estar con nosotros esta mañana.
Recientemente ustedes presentaron la Cartilla de Educación Vial para la Protección de la Vida; pero antes de ir a la Cartilla quisiera que si pudiéramos conocer una especie de radiografía de cómo estamos con los accidentes de tránsito.
Hemos conocido de algunas situaciones trágicas que han enlutado a las Familias. Y bueno, hablábamos fuera de cámara también de la situación de lo que sucedió en Costa Rica con un autobús de doble piso. ¡Terrible ese accidente! Pero aquí tenemos una situación también en la que ustedes han venido trabajando desde hace mucho tiempo.
Palabras de Comisionada General Vilma Reyes
Estamos trabajando fuerte, fuerte, fuerte, a nivel de País; estamos con todas las Instituciones del Estado, con todos los Gobiernos Municipales, echándole fuerza a esta situación, a esta pandemia que no para. ¿Y cómo tenemos la Seguridad Vial nosotros en este momento? Yo te podría decir que en este momento solo los lesionados son los que tenemos en menos, tenemos 99 lesionados menos en relación al año pasado; que los accidentes se nos han incrementado en un 4.5% a nivel general; llevamos a la fecha 33,073 accidentes de tránsito, o sea, 1,434 más en relación al año pasado.
Los accidentes con víctimas hay menos, pero por la reducción de lesionados que tenemos menos; entonces, con víctimas llevamos 2,129, 30 menos en relación al año pasado, tenemos una reducción de menos 1.4%.
Aquí, lesionados llevamos 2,213, 99 menos en relación al año anterior, no así con los fallecidos, que llevamos 35 fallecidos más en relación año anterior, 664 fallecidos en relación al año anterior, tenemos un incremento, no llegamos al 6%, estamos en un incremento del 5.7%. ¿Cuál es el fenómeno? Viernes, Sábado y Domingo. Viernes, Sábado y Domingo el 52.2%, más de 2 por día; hemos estado entre 2, entre 3 por día. Y los horarios, el 60.1% de los horarios de la 5 de la tarde a las 4 de la mañana. Esos son los horarios que nosotros tenemos que grabar y poner atención cuando andamos en las vías, tanto como peatón, como conductor, como pasajero.
Periodista Alberto Mora
¿Y las causas?
Palabras de Comisionada General Vilma Reyes
¿Las causas? Bueno, la mayoría de estos son en carreteras, el 74% son en carreteras, y ahí va la velocidad, el estado de ebriedad, el giro indebido, y sobre todo este fin de semana hubieron peatones fallecidos: la imprudencia peatonal.
Esta Cartilla va para el factor humano, porque es el factor humano el que tenemos que trabajar fuerte, fuerte, desde la Familia, desde las personas, desde la Comunidad, en todos los espacios. Esta Cartilla está diseñada para el conductor, para el pasajero y para el peatón, en todas sus modalidades, y para todos los espacios.
Tenemos 7 Departamentos que disminuyeron la ocurrencia de los fallecidos: Matagalpa, Jinotega, Masaya, el Triángulo Minero que en esta semana dio muchos fallecidos, pero al análisis lo teníamos con menos, dio 2 este fin de semana, Carazo, Río San Juan, Madriz y el Atlántico Sur.
Los Departamentos que han aumentado, Estelí por aquel accidente en la Cucamonga, que de un solo se nos fueron 16 ahí; entonces él estaba súper bien y se le incrementaron en más de un 100% los fallecidos en Estelí. Boaco también que tuvo un accidente donde en un taxis iban 5, a alta velocidad se fue en un bache y ahí se fueron los 5. Y eso fue al inicio del año; entonces Boaco con esa marcada del inicio del año no ha podido recuperar, aunque tiene bastante trabajo y ha logrado retener en este momento.
Entonces, 6 Departamentos son los que acumulan el 63%: Managua, donde tenemos un trabajo fuerte; después vamos a hablar de todo lo que estamos haciendo; Matagalpa, que aunque redujo sigue siendo, después de Managua; Estelí, Jinotega, Chinandega y Chontales.
El 90.6% de estos fallecidos se concentran en 92 Municipios, el 60.1% del total de los Municipios del País. En todos estos Municipios tenemos un Plan de la mano con todas las Instituciones y con todos los Gobiernos Municipales en donde trabajamos, desde la carretera, el tendido en las carreteras y el trabajo de Educación y de Prevención, fuerte. Todos los Martes estamos revisándonos cómo estamos.
Llevamos 153 peatones fallecidos. Estamos en igual cifra que el año anterior. Aquí el llamado es a los peatones, a los Adultos Mayores, porque el 80% está entre los Adultos Mayores, el sexo masculino; el mayor número de víctimas lo tenemos en 4 Departamentos: Estelí, que tiene un buen trabajo con peatones pero se le ha incrementado. Chontales, Matagalpa, Estelí y Managua tienen 10 peatones cada uno. Entonces, ellos son los que acumulan.
Pero, bueno, las principales causas, ya decíamos, es en carreteras, es la velocidad, es el estado de ebriedad, es la invasión de carril, los giros indebidos, la imprudencia peatonal.
Periodista Alberto Mora
¿No hay datos sobre las edades de los fallecidos?
Palabras de Comisionada General Vilma Reyes
Como no. En relación a los peatones nosotros señalábamos que son los Adultos Mayores, pero las edades más afectadas son entre 17 años a los 45, ahí estamos hablando de conductores, hay de todos, de cualquier condición.
La mayor cantidad de fallecidos la tienen los motorizados, los conductores de motos; acordate que nuestro parque vehicular más del 53% es de motos. Entonces ahí estamos trabajando con las motos.
Tenemos un promedio de tiempo, bueno, hemos avanzado bastante en la parte de la entrega de las resoluciones de accidentes; y las regulaciones operativas del tránsito llegan a más de 200,166 horas de regulación operativa.
Estamos trabajando fuerte en la ocupación de los vehículos cuando los conductores están en estado de ebriedad, fundamentalmente manejo temerario, y hemos enviado buena cantidad.
Periodista Alberto Mora
¿El parque vehicular cuánto es ahorita?
Palabras de Comisionada General Vilma Reyes
Estamos en un millón 70,000, y tenemos 950 y pico de mil conductores, el 30% de los conductores son Mujeres, la mayoría obviamente son varones. Las motos son 500,000.
Periodista Alberto Mora
En los últimos años ha venido creciendo, ¿qué porcentaje tenemos más o menos?
Palabras de Comisionada General Vilma Reyes
Casi el 50% de nuestro parque vehicular se incrementó en 10 años. Igual los conductores, se incrementaron casi en el 100%. Pero bueno, tenés que ver también el crecimiento de la población en el por ciento. Y los vehículos en nuestro País año con año crece 7.%, por lo tanto, cuando sumás los 10 años vas a ver que tenés un incremento.
Entonces, los vehículos más involucrados en accidentes: Las motocicletas el 48.9%, después van las camionetas y después van los camiones. El promedio diario, 130.7 de accidentes, en relación al año pasado tenemos un incremento de más 6.
Con víctimas, 8.4 el año pasado y 8.5 este año; los lesionados, 8.7, el año pasado 9.1, y los fallecidos, bien decías vos, estamos llegando a los 3 diario, 2.6 fallecidos diario, en relación al año pasado eran 2.4; Viernes, Sábado y Domingo, ya lo decíamos. El 52.5% de los accidentes. Y luego en las carreteras el 74% de los fallecidos; los horarios de la 5 de la tarde hasta las 4 de la mañana, y las víctimas el 50% son conductores, el 25% son pasajeros, y este 25% se incrementó por la situación de la Cucamonga. Y luego los peatones el 23.4%. El 86.0% son masculinos, y el 14.0% son femeninas, en lo que va del año cuando hacíamos este estudio, 4 conductoras mujeres eran las que teníamos fallecidas.
Bueno, colisión entre vehículos los principales tipos de accidentes, atropellos de peatones, colisión con objetos fijos. Este fin de semana la mayoría fueron objetos fijos, solitos, con un árbol, con un poste de tendido eléctrico; exceso de velocidad, estado de ebriedad.
Por eso es que tenemos que trabajar fuertemente la conducta de cada uno de los motociclistas, de los ciclistas, de los conductores de transporte pesado, del transporte colectivo. Y esta Cartilla viene a trabajar fundamentalmente lo que es la conciencia, lo que es la conducta, lo que es la actitud y el comportamiento de todos nosotros, porque en determinado momento jugamos los tres roles, o somos conductores, o somos pasajeros, o somos peatones, y tenemos que cuidar la Vida de nosotros y la Vida de los demás.
Periodista Alberto Mora
No existe la cortesía vial aquí, Comisionada; muy poco.
Palabras de Comisionada General Vilma Reyes
Es rara. Es más común que se violente alguien porque el otro va despacio y te obligue a avanzar. Esa es la situación.
Periodista Alberto Mora
Vamos a la Cartilla y después vamos a lo que están haciendo, porque también yo vi que tenían un Plan; la Cartilla va con el Plan.
Palabras de Comisionada General Vilma Reyes
La Cartilla es una herramienta, es un resultado, una tarea del Plan. Ya el Plan se está ejecutando y ya tenemos resultados. Ya está la Cartilla, ya estamos trabajando todos, toditas las Instituciones tienen su Plan y todos estamos trabajando de acuerdo al Mandato de nuestro Presidente, de reducir los fallecidos por accidentes de tránsito.
Periodista Alberto Mora
Es una pena que la gente se enlute y a veces se pueden evitar, generalmente.
Palabras de Comisionada General Vilma Reyes
Es que los accidentes se pueden evitar, siempre y cuando nosotros y todas las Familias nicaragüenses tengamos una conducta de responsabilidad, una conducta de prudencia, una conducta de cuido, y de autocuido, cuidamos a los demás y nos cuidamos nosotros.
Nosotros acabamos de hacer las Olimpiadas del Conocimiento, y toditos los Niños están hablando de Educación Vial; todos los Niños en todos los Colegios. Ahora vamos con todo el segmento de las Familias a hablar con la Cartilla de Educación Vial, a hacer propia la Educación Vial, cambiar esa cultura, esa conducta de no cuidarnos, de subestimar el riesgo, eso es todo, subestimar el riesgo de qué te pueda pasar.
Periodista Alberto Mora
Y la temeridad también, porque hay gente que avanza en subida, o en amarillo… ¡Qué temerario esto! ¿Qué estás haciendo?
Palabras de Comisionada General Vilma Reyes
Así es. Estamos ahora endureciendo fuertemente toda la conducta temeraria, todo lo que es el estado de ebriedad; estamos fuertes en la aplicación de la Ley.
Periodista Alberto Mora
Sí, porque ahora además de una multa va la suspensión inmediatamente, ya no es asunto que de 3, ni nada…
Palabras de Comisionada General Vilma Reyes
Así es.
Periodista Alberto Mora
Hablemos de la Cartilla.
Palabras de Comisionada General Vilma Reyes
Primero, la Cartilla es un resultado de una orientación de nuestro Presidente de la República y de nuestra Compañera Rosario, de reducir la peligrosidad de los accidentes de tránsito.
Entonces, nos mandataron hacer un Plan de Emergencia, porque estamos en Emergencia de Seguridad Vial, así se llama el Plan, “Emergencia de Seguridad Vial”, y aquí se fortaleció la Comisión de Educación y Prevención Vial a Nivel Nacional, Departamental, Municipal y en todos los Distritos de Managua.
Aquí estamos la Policía, el Ministerio de Transporte e Infraestructura, el INIFOM con cual llegamos trabajos fuertes, los Bomberos, el Ministerio de la Mujer, los Medios de Comunicación del Poder Ciudadano, los Gobiernos Municipales.
También con el CNU que llevamos trabajos de la mano, Medicina Legal, el Ministerio de Educación un aliado fuerte; el MINJUDE, el INATEC, el MINSA otro aliado fuerte que está haciendo también pruebas de Presión y de Glicemia en las paradas, el Ministerio de la Familia y el Ministerio Público.
Estamos trabajando con todas las Instituciones, con ellas trabajamos, y la Cartilla que fue elaborada por la Comisión Interinstitucional, con ese Mandato de nuestro Buen Gobierno de proteger la vida de las personas usuarias de las vías, y en correspondencia con la Estrategia de Seguridad Ciudadana y Humana. Es por eso que orientó la elaboración de este Plan de Emergencia Nacional.
Esta cartilla es una herramienta que fue elaborada por la Comisión Interinstitucional de Prevención y Educación Vial. ¿Qué persigue? Sensibilizar a las personas en las vías para la protección de nuestras Vidas, y la promoción de cambios culturales para la prevención de los accidentes de tránsito.
Tod@s l@s usuarios de las vías tenemos que respetar las señales de tránsito, el problema es que no las respetamos, y con nuestro buen comportamiento tenemos que prevenir los accidentes de tránsito y sus consecuencias. Recordemos, la seguridad vial somos tod@s, tod@s jugamos ese rol de conductor, de pasajero o de peatón.
Esta Cartilla nos manda a que hablemos a nivel de todos los espacios, públicos, de todos los sectores; que en las Familias, en las Comunidades hablemos de Educación Vial, la debemos de estudiar.
Ya nosotros la compartimos a nivel de todas las Redes, en todos los grupos anda circulando, y te dice el grupo, yo se la mandé a 300, otro dice, ya la mandé…
Ahora vamos al momento de la presencia directa con la Cartilla y entonces la vamos a compartir con las Familias. Por eso está el Ministerio de la Familia, el MINJUDE, el Ministerio de la Mujer, la Comunidad y todos los espacios sociales, culturales, naturales para construir la Seguridad Vial en las vías.
Ahorita me encontré a la Alcaldesa de Jalapa, me dijo que ahí van a tener una Feria, y vamos a hacer una carroza en la Feria que tenga el contenido de lo que es la protección de la Vida.
La protección de la Vida depende de todos y todas, por eso los conductores debemos de conducir con responsabilidad, con prudencia, con cortesía, lo que vos hablabas, y así protegemos nuestra Vida y la Vida de los demás.
Les hacemos Recomendaciones porque esta es una Cartilla que te dice lo que estás haciendo mal y te da Recomendaciones. Te dice que si vas a manejar no consumás ni alcohol ni droga, no excedás los límites de velocidad.
Recordá que los límites de velocidad cuando pasás por la Escuela es de 25, cuando entrás a un Municipio es de 35 kilómetros, y ya cuando vas en Carretera Abierta entre 60 y 80. Ya después ahí tenemos nosotros los radares por todos lados.
No excedás entonces los límites de velocidad porque es una de las principales causas de fallecidos en las carreteras. Respetá las señales de tránsito, no es necesario que esté el Policía, guardá siempre la distancia.
Estas Recomendaciones están elaboradas desde el punto de vista de qué es lo que está pasando; entonces guardá siempre la distancia, usá siempre el cinturón de seguridad, y recordá, que conducir en estado de ebriedad, a exceso de velocidad y en forma temeraria son las principales causas de accidentes de tránsito que ponen en riesgo tu Vida y la Vida de los demás.
Los conductores somos los principales responsables de proteger la Vida; ya decíamos que el 50% de fallecidos en nuestros País son conductores. Aquí trabajamos también el segmento de los motociclistas y las motociclistas, que debemos ser respetuosos de las señales de tránsito: Utilizar nuestras destrezas y habilidades para proteger la Vida. Recordemos siempre que en casa nos esperan nuestros hijos, esposos, y madres.
Las Recomendaciones para los motociclistas es que usen siempre el casco de protección, el conductor y el pasajero; circulá de forma segura, evitá conducir de forma temeraria; adelantá siempre por la izquierda, nunca por la derecha; revisá en tu moto los frenos, las luces y las llantas. Ahí andan sin luces y eso no es querernos, andan sin freno y eso es no querernos, y encima llevamos a nuestra familia en la moto. Por eso recordemos que la moto es para dos personas.
Recordá que más de la mitad de los fallecidos en accidentes viajaban en moto, y que de vos depende asumir una conducta responsable y prudente para proteger tu Vida.
Nosotros llevamos una Campaña fuerte: “Un casco, una Vida”. La pérdida de Vida da dolor y te espanta ver los sesos regados en el pavimento. ¡Es terrible!
Los ciclistas debemos cumplir con las Normas de Seguridad Vial, ya que solamente así tendremos mayor protección a nuestra Vidas. Al conducir la bicicleta, que es amiga del Medio Ambiente, es económica y además saludable, pero los ciclistas estamos aventajando también.
Tenemos que cuidarnos; circulá siempre por la derecha, lo más cerca del borde; y de noche utilizá chalecos reflectivos. La bicicleta como medio de recreación para los Niños y Niñas, debe ser utilizada en lugares apropiados como parques, siempre cuidados por los padres.
A veces nuestros hijos van a jugar en bicicleta a la calle. Recordemos que siempre la tutela tiene que estar con los Niños. Las bicicletas también son solo para una persona.
Recordemos también que las aceras y andenes son para los peatones; entonces es importante siempre la responsabilidad, la prudencia, porque lo que queremos es proteger tu Vida, mi Vida y la Vida de todos.
Los pasajeros… Aquí les decimos a los pasajeros que ayuden al conductor y contribuyan a prevenir los accidentes de tránsito. Utilizá siempre el cinturón de seguridad, no distraigás al conductor, no saqués los brazos o la cabeza por la ventana; si vas a viajar en bus esperalo en la parada; siempre bajá por la puerta derecha, cerca de la acera.
Los Niños y las Niñas siempre deben ir en el asiento trasero y con el dispositivo de seguridad correspondiente. Recordá, si viajás como pasajero siempre mantené una conducta responsable para proteger tu Vida.
Estate alerta y llamá la atención al conductor cuando maneje a exceso de velocidad; no subás a un vehículo cuyo conductor esté en estado de ebriedad, y esto es para todas las Familias: La novia que no se suba con el novio en el vehículo, la esposa que espere, si está tomado el esposo o el que maneje. Aquí es, no subir cuando una persona que maneje esté en estado de ebriedad.
Los peatones… Aquí tenemos que ver la tutela de nuestros Niños y de los Adultos Mayores; por nuestra seguridad debemos de movilizarnos con prudencia y responsabilidad protegiendo a nuestros Niños y Niñas y a nuestros Adultos Mayores.
Las Recomendaciones para los peatones son: utilizar los pasos, los puentes y Semáforos Peatonales. Allí estamos trabajando fuertemente. Antes de cruzar mirá a ambos lados en las carreteras y caminos, caminá en las aceras y andenes que son para tu seguridad, y al caminar por la noche ponete ropa clara.
Cruzá en las esquinas de forma precavida, con mucha prudencia, con mucho cuidado; recordá que la imprudencia peatonal es una de las principales causas de fallecidos en accidentes, es la segunda causa de fallecidos, después son los pasajeros. Tod@s l@s peatones debemos de caminar con precaución.
Luego tenemos Recomendaciones del riesgo cuando caminás o el riesgo cuando conducís. Vamos a trabajar las conductas imprudentes e irresponsables, es decir que vamos a trabajar nuestra conducta: Conducir o caminar en estado de ebriedad o bajo efectos de drogas, aquí trabajamos la parte coercitiva y la parte preventiva; el exceso de velocidad a nivel de país tenemos los radares en los principales puntos de accidentes de tránsito por velocidad.
Movilizarse de forma temeraria, utilizar el teléfono celular, y también recordar que el sueño, el cansancio y el estrés también es un riesgo cuando conducís o cuando caminás.
Presencia de animales en Calles y Carreteras. Aquí estamos trabajando con los Gobiernos Municipales lo que son animales en la vía. Hay que recordar que tod@s somos responsables de prevenir los accidentes de tránsito. ¿Los accidentes de tránsito se pueden prevenir? Sí, se pueden prevenir, depende de cada uno de nosotros la prevención de los accidentes, el que no nos veamos involucrados en accidentes depende de cada uno de nosotros.
La cortesía y amabilidad en calles y carreteras ayuda a salvar vidas. El Papa Francisco decía, deben ser puntos de encuentros y no de desencuentros y de dolor. Así señala cuando él habla en las Encíclicas sobre los Tránsito.
Respetar las Señales de Tránsito es deber de todos y todas, revisémonos por qué irrespetamos las Señales de Tránsito, cuando sabemos que una señal de tránsito es Vida para nosotros y para los demás. Practiquemos una Cultura Vial de Seguridad, Seguridad por nuestra vida y por la Vida de los demás.
Hay que tener siempre presente a nuestra Familia, ya que nos está esperando en nuestra casa, y que si conduzco de manera irresponsable puedo no llegar y hacer sufrir a mi familia, que tanto me ama.
Les hemos puesto en esta Cartilla datos de interés, sobre los accidentes con fallecidos: El 25% ocurre en estado de ebriedad; el 51% de las víctimas son motorizados; el 59% de los accidentes ocurre entre Viernes, Sábado y Domingo; el 62% ocurre en los horarios de las 5 de la tarde a las 4 de la mañana, y el 71% en Carreteras; el 21% en calles; el 58% son conductores; el 26% peatones, y el 16% son pasajeros.
Por lo tanto, es Urgente, Urgentísimo, y por eso estamos en Alerta a Nivel Nacional. Todos y todas, en todos los sectores, y en todos nuestros hogares nos tenemos que poner en Emergencia Vial. Es urgente cambiar nuestra conducta en las vías para prevenir los accidentes de tránsito.
Yo quería repetir lo que nuestra Compañera Rosario señalaba cuando nos orientó que hiciéramos el Plan de Emergencia de Seguridad Vial. Ella decía, tenemos que ir más allá; o sea, estamos trabajando pero vamos más allá, puesto que se está incrementando el número de accidentes fatales. Por lo tanto, se incrementa el sufrimiento de las Familias que debemos evitar en lo posible, y para eso es esta Cartilla, incidiendo a través de los Medios, a través de Campañas. Ya lo estamos haciendo.
Queremos decirle a nuestra Jefatura Suprema que ya el Plan está en ejecución, ya tenemos resultados, y que en las carreteras donde llevamos logramos reducir. Esta semana tenemos -1, pero tenemos -1 en relación a la semana anterior. Pero en lo que son los tramos de carreteras hay más reducción de fallecidos por accidentes de tránsito.
Decía nuestra Jefa, es necesario asumir la responsabilidad como conductores, por un lado, la necesidad de que todos y todas nos cuidemos. Esta Cartilla viene a cumplir con todo esto que nos mandataron.
La mayor causa de incidencia es el consumo de alcohol. Nosotros decimos, vos podés consumir alcohol pero no manejés, contratá un conductor, que te llegue a traer a tu papa. El problema es el conducir en estado de ebriedad, entonces todo eso debemos atenderlo como debe ser, de acuerdo a las Normas, a las Leyes. La Constitución te mandata el cuido de la Vida, la Ley de Tránsito, la Ley del Ministerio del Transporte para el transporte seguro; el Código de la Niñez y la Adolescencia. Todos estos van en función del cuido de la Vida de tod@s nosotr@s en los diferentes segmentos de edades.
Y nuestra Jefa termina diciendo, unámonos. Ya estamos haciendo esa cadena, esa unidad casa por casa, estamos haciéndola desde las Redes Sociales. Hoy vamos a capacitar, empezamos con todas Instituciones del Estado que ya presentaron sus Planes. Vamos a capacitar a Monitores, vamos a capacitar en el Estado a los Gobiernos Municipales.
Ya tenemos la Cartilla, ya se está distribuyendo, y ya estamos preparando a todos los que serán Monitores a nivel de País, empezando por aquellos Municipios que tienen mayor peligrosidad de accidentes. Hoy estamos por el lado de Ciudad Sandino, vamos a estar por el lado de Tipitapa, estamos por el lado de Mateare, y el Ministerio de Gobernación hoy capacita a más de 600 Funcionarios. Ya estamos en esto.
Periodista Alberto Mora
Permítame ir a la pausa y luego regresamos a las acciones y algunos comentarios que quiera hacer. Hablemos un poco sobre el Plan y ¿cuáles han sido los resultados; o si quiere hacer un comentario sobre otro tema.
Palabras de Comisionada General Vilma Reyes
Fortalecer la presencia policial es una orientación fuerte que nos dio nuestra Jefa, mediante la ejecución de Planes de Prevención de accidentes de tránsito, la Regulación priorizando los días que ya decíamos, las horas de mayor ocurrencia, y enfocados en el grupo de conductores proclives a ocasionar accidentes de tránsito, como son los motociclistas, Transporte Colectivo, Selectivo, el Transporte de Carga, y estamos haciendo la vigilancia de la Regulación a Nivel Nacional.
Estos Planes de Seguridad Vial están a nivel de País, pero tenemos priorizado 38 tramos de mayor peligrosidad; aquí tenemos a los Oficiales de Tránsito y toda la Técnica: el Radar, el Alcoholímetro, el Reductor, los Conos. Bueno, en este período desde que empezamos el Plan en 9 Departamentos y 34 tramos de los 38, no se registran accidentes de tránsito con víctimas; o sea, el 89% tenemos aquí logrado.
Aplicamos 15,363 de este Radar de velocidad y se aplicaron las multas obviamente por el exceso de velocidad y por el manejo temerario. Luego, aplicamos 2,828 pruebas de Alcoholemia, aquí igual, se aplicaron las multas y se priorizaron lugares, y las estamos aplicando en los puntos de mayor peligrosidad.
Periodista Alberto Mora
¿Cuál es el mayor porcentaje positivo en esas pruebas?
Palabras de Comisionada General Vilma Reyes
De estas tenemos un total de 100 positivas, las otras te dan menos; también las estamos también aplicando en las Terminales de Buses, además que revisamos el Sistema Mecánico de los vehículos le hacen una prueba, el MINSA también hace su prueba.
Bueno, hemos aplicado los numerales de mayor ocurrencia de los accidentes de tránsito bastante. Y sobre las Sanciones Administrativas que vos me hablabas, hemos remitido al Ministerio Público 15 Expedientes con responsabilidad por homicidios en accidentes de tránsito. Estamos fortaleciendo la aplicación de las suspensiones y cancelación de las Licencias a los Conductores que cometan infracción de tránsito muy grave. En este período, 1970 Licencias por los numerales del 1 al 6 fueron suspendidas.
Estamos incrementando las Inspecciones Mecánicas de los vehículos del Transporte Colectivo, Selectivo, Escolar y de Carga; aquí vamos con las Alcaldías, con el Ministerio de Transporte en Managua, y con el IRTRANMA también.
Del 1º al 13 de Septiembre hemos realizado 3,281 Exámenes Teóricos a Nivel Nacional, de estos 2,425, se quedaron, no pasaron. Para hacer un Examen Teórico tenés 3 momentos, el primero si lo dejás, luego hacés el segundo, y después hasta 3 meses.
Luego se realizaron los Exámenes Prácticos a Nivel Nacional y son 4,362, imaginate, cómo la gente está buscando cómo obtener su Licencia para trabajo. Entonces extendimos la carga horaria, nosotros hacemos Seminarios para las infracciones de mayor peligrosidad, pero también para los infractores que son reincidentes, los que tres veces y luego tres veces, se les va a suspender finalmente la Licencia.
Aquí hicimos un incremento de la carga horaria, y estamos implementando el Servicio Social, vamos a trabajar todos los Reeducadores con los infractores que son reincidentes, vamos a trabajar en el Plan para mejorar su conducta. Entonces retomando el Trabajo Social, dónde las visitas a los puentes peatonales, estamos promoviendo el uso de los puentes, los Encuentros Familiares con víctimas para llevar consuelo, Solidaridad y encuentros reflexivos.
Implementamos también, compartir la experiencia del dolor de las víctimas pero también el sobreviviente. Llevamos un caso a los diferentes Seminarios de nuevos títulos, donde el Compañero no tenía las dos piernas. En un accidente perdió una en estado de ebriedad, para que te des una idea, hizo todo un trabajo psicológico, etc., y 3 años después en estado de ebriedad perdió la siguiente pierna.
Entonces, él cuenta y llora cuando está haciendo la narrativa de su irresponsabilidad y les hace un llamado a todos. Porque esos que llegan a pasar Seminarios es por manejo temerario, conducen en estado de ebriedad, o por reincidencia. Entonces nosotros queremos llegarles y decirles: Mirá cómo estás, esta es la realidad, no subestimés porque vos podés ser otro. Entonces hemos incrementado acciones desde ese punto de vista.
Estamos trabajando con el INIFOM en 23 Municipios que tienen Canal y Radio Local, y desde ese Canal, esa Radio Local estamos trabajando la problemática particular de cada Municipio en relación a la accidentalidad.
Allí vamos bien avanzados con el INIFOM y los Gobiernos Municipales, vamos a revisar y a incluir todo ese trabajo que llevamos la Capacitación, además de casa a casa desde los Medios Locales y las Redes Sociales de las Alcaldías.
Con el CNU vamos a traducirla a la Lengua Madre del Atlántico Norte y Sur, estamos trabajando con ellos de la mano, se va a capacitar a toda la Comunidad Estudiantil; también se realizarán Foros y Asambleas.
Aquí se orientaba y ellos ponían en su Plan, de que las Tesinas de las diferentes Carreras van a ser orientadas a lo que es la Educación Vial, desarrollar la Cultura Vial.
Con los Colegios estamos trabajando toda la parte lúdica haciendo Sociodramas; ya va a haber un Parque Vial en el Doris María, ahora en Octubre lo van a inaugurar, va quedando perfecto con todas las señales.
El Doris María tiene un Programa que se llama “Bachilleres sobre ruedas”, estos Bachilleres sobre ruedas vienen desde la Primera Infancia hasta el V Año; en el V Año se refuerza toda la Educación y pasan por la Escuela de Manejo, luego llegan a Tránsito y pasan el Examen Teórico-Práctico, y el día que se les entrega el Diploma también se les entrega su Licencia.
Hicimos con el Ministerio de Educación, las Ligas del Conocimiento Vial todos los Municipios, las Escuelas, todos a Nivel Nacional participaron. Por eso decía que a nivel de la Comunidad Educativa se está hablando de Prevención, de Educación Vial, se está hablando del cambio de conducta, del cambio de cultura, y esto nos viene a afianzar.
Nosotros tenemos en Estelí una niña que se llama Lía, ahora ya está en la Universidad, Lía empezó y ahora es Influencer solo en lo que es Educación Vial, y está en la Universidad de Estelí. A ella la ponemos de ejemplo y la llevamos al día, es una señorita, ya tiene 17 años y continúa haciendo Prevención de lo que es la Educación Vial en nuestro País.
Hablar de cada uno de los Planes que mandaron las Instituciones y nosotros consolidamos Gran Plan Nacional donde cada quien hizo su acción, y nosotros lo que hacemos es consolidar y acompañar; las acciones policiales las hacemos nosotros, pero ellos tienen acciones muy particulares.
Por ejemplo, el Ministerio de Infraestructura y Transporte se plantea Ciclo Vía, seguir ampliando los andenes, seguir revisando con el FOMAV, todas las señales que estén bien y en los puntos donde no hay se hacen diagnósticos y se va a señalizar; todo nuestro País está señalizado, nuestras carreteras están bien señalizadas. El trabajo que llevamos es fuerte desde las Alcaldías con las Familias.
Estamos trabajando con una Mesa Técnica de Motos, allí está la Federación de Motos, FENIMOTO, allí tenemos a los Importadores, INISER, tenemos también las Escuelas de Manejo que ya les estamos revisándoles todo su Pensum, los Talleres de Inspección Mecánica.
¿Es una Mesa Técnica en función de qué? ¿Cuál es el problema? No fallecidos por accidentes de tránsito. ¿Cuál es el segmento? Los motorizados, ¿Qué vamos a hacer aquí? Con ellos estamos haciendo Talleres, hicimos un Foro con el Ministerio de Salud, un Congreso con el Ministerio de Salud.
Todos estamos en función cumpliendo este Mandato de nuestra Jefatura Suprema, de reducir, porque lo que nos manda es reducir, reducir la peligrosidad, reducir los fallecidos por accidentes de tránsito, y sí lo podemos lograr.
Esta Cartilla no es nuestra, esta Cartilla es de las personas, es de las Familias, esta Cartilla es de tod@s. Esta Cartilla la tenemos que ver como Vida, la tenemos que ver como una herramienta para dejar de subestimar el riesgo temerario, el riesgo irrespetuoso, el riesgo de no cuidar mi Vida y no cuidar la Vida de los demás.
Periodista Alberto Mora
Gracias por habernos acompañado, Comisionada.
