Inversión portuaria mejora comercio exterior y turismo
Entrevista al Compañero Virgilio Silva
Presidente Ejecutivo de la Empresa
Nacional de Puertos
Con el Periodista Erving Vega
Estudio TN8, Canal 8
23 de Agosto del 2022
Periodista Erving Vega
Gracias por continuar con nosotros. Tema Central, estamos conversando con el Presidente Ejecutivo de la Empresa Portuaria, Virgilio Silva. Hoy queremos hablar de las terminales portuarias, cómo vienen mejorando las terminales portuarias con el fin de facilitar el comercio exterior. Pero también hay un componente importante que tiene que ver con explotar oportunidades turísticas desde los mismos puertos, Corinto, aquí en Managua en el Puerto Salvador Allende con la Isla del Amor, en San Jorge que ya se ha hecho una inversión importante, San Juan del Sur y Granada. En Granada, puntualmente se acaba de hacer el lanzamiento de un Proyecto de Construcción de Embarcaciones para Recorridos Turísticos.
Palabras de Virgilio Silva
Ya tenemos uno disponible para el día de mañana, vamos a inaugurar, y estamos haciendo inversiones para construir lanchas y vamos a construir un pequeño crucerito. Estamos contratando a una persona de origen alemán que tiene mucha experiencia, esperamos que llegue el Viernes de esta semana para formalizar el contrato y comenzar a construirlo.
Periodista Erving Vega
Me gustaría empezar por el balance de las operaciones portuarias. ¿Cómo anda en este Primer Semestre, hay datos conclusivos en torno a lo que ha sido el Primer Semestre?
Palabras de Virgilio Silva
Claro que sí, nosotros llevamos Estadísticas de todas las operaciones que estamos realizando diariamente. Hicimos un análisis comparativo, en el 2021 se movilizó de Junio a Enero 3.6 millones de toneladas, y en este Semestre ya hemos movilizado 3.8 millones; o sea 1% más que el año pasado.
En las importaciones se movieron 2 millones 250,000 el año pasado y en este año 2 millones 17,000, 4% menos. O sea, las importaciones disminuyeron comparado con el año anterior.
En lo que son las exportaciones el año pasado se movieron 810,000 toneladas y este año ya tenemos 910,000 toneladas; es decir que crecieron las exportaciones en 13%. Esa es una ventaja y significa que la Economía de nuestro país viene creciendo.
Los buques que se atendieron el año pasado fueron 390 y en este período tenemos 399 buques, 2% más de crecimiento. Los visitantes o Turistas que visitan los Puertos Turísticos, el año pasado se movieron 1 millón 250,000 en el periodo de Enero a Julio, y en este periodo del 2022 se movieron 1 millón 60,000, 9% más; es decir que se ha venido incrementando la visita de Turistas en los Puertos.
La carga de Cabotaje en el 2021, que es la carga que se mueve en todo el país a lo interno, fueron 118,000 toneladas, y este años 125,000, o sea, 6% más. Vos podés ver en las estadísticas vienen creciendo todas las actividades que se desarrollan en los Puertos. En lo que respecta a las embarcaciones de cabotaje el año pasado se movieron 9,000, y este año 9,300, con un crecimiento del 3%.
Periodista Erving Vega
¿El Puerto más importante es Corinto?
Palabras de Virgilio Silva
Corinto. En el Puerto Salvador Allende en estos 6 meses se movieron de Turistas en estos 6 meses, se movió 1 millón 53,000 Turistas; en la Isla del Amor, 10,134 Turistas y en el Puerto San Juan del Sur, 181,417 Turistas; en el Puerto de San Jorge 90,979 Turistas; Puerto de Granada, 19,000, para un total de 1 millón 363,000 Turistas. Ahora vamos a ver lo que son las inversiones de fondo propio.
Periodista Erving Vega
Este es el balance de las operaciones portuarias, que reflejan un importante crecimiento este año con respecto al año 2021. Todavía hay mucha carga que sale y entra, que se va fuera de los Puertos Nacionales.
Palabras de Virgilio Silva
Así es, se nos escapan aproximadamente como 130,000 contenedores que se van por tierra a Puerto Cortez y a Puerto Limón. Por eso ha sido la preocupación del Compañero Presidente y la Compañera Rosario, de construir un Puerto en el Caribe, en este caso en Bluefields.
Con ese puerto operando dejaríamos de ser dependientes de los puertos vecinos, porque ya traeríamos todo o que es importación y exportación por el Puerto de Bluefields.
Periodista Erving Vega
¿Esta es carga que entra y sale por el Caribe?
Palabras de Virgilio Silva
Sí, exactamente, van por los Puerto Cortés y Puerto Limón, que nosotros ya con el Puerto, ya podríamos sacarlos por ese lugar porque van para la costa Este de Miami, Europa y parte de Países de América Latina.
Periodista Erving Vega
¿Este es un Proyecto que está pendiente, que está en cartera?
Palabras de Virgilio Silva
Este es un Estudio que lo hizo la Empresa holandesa Arcadis, ya está en poder del BCIE, lo está analizando y probablemente talvez con los Hermanos chinos que puedan hacer ese puerto. Es necesario el puerto, y ya dejaríamos de ser dependientes de esos puertos que a veces cuando hacen huelga. Hace un año que en Costa Rica hicieron huelga entonces no podíamos llevar la carga por tierra.
Periodista Erving Vega
El Presidente del BCIE Dante Mossi muy activo en su Twitter, y por su comentario podríamos decir, bueno, ahí tenemos un Socio convencido de la relevancia de ese Proyecto, porque en muchas ocasiones lo ha mencionado.
Palabras de Virgilio Silva
El año pasado lo tuvimos en la Isla del Amor, y manifestaba que está contento y satisfecho de las inversiones que ha hecho Nicaragua, sobre todo en lo que son las Carreteras y Hospitales, ha observado que las inversiones se han utilizado de manera positiva, y con la buena intención de seguir invirtiendo en Nicaragua, y está anuente a apoyarnos en inversión en los Puertos del Puerto de Bluefields.
Periodista Erving Vega
¿Qué es lo que hace falta para arrancar en el Puerto del Caribe?
Palabras de Virgilio Silva
El Financiamiento porque el Estudio ya se realizó; o sea eso está en análisis en el BCIE para el futuro financiamiento de ese proyecto que va a ser de mucha importancia para Nicaragua.
Periodista Erving Vega
Volvamos a la parte de inversiones de lo que ya se está haciendo principalmente en Puerto Corinto.
Palabras de Virgilio Silva
A estas alturas hemos invertido con fondos propios 132 millones de córdobas en diferentes puertos: En Puerto Sandino, en el dragado de Río San Juan, en el Puerto Salvador Allende, en Puerto Cabezas, Puerto Corinto, San Juan del Sur y Puerto San Jorge. 132 millones con fondos propios.
Con fondos externos, nosotros en el Proyecto de Modernización del Puerto de Corinto, hay un financiamiento de 216 millones de dólares que nos está financiando el BCIE, y a estas alturas hemos invertido 17 millones de dólares en lo que es el Centro Logístico, ya llevamos 4.8 millones; en el dragado de canal de acceso, 4.5; en la supervisión de obras, 3.1 millones, en la Auditoría 450,000 dólares y en equipos portuarios 280,000 dólares. Ahorita ya hemos invertido 17 millones de dólares.
El día Jueves vamos a formalizar un Contrato para la ampliación de los Muelles del Puerto de Corinto, lo vamos a ampliar 20 metros hacia el mar, con la finalidad que lleguen barcos pos Panamá. Esa inversión de ese componente anda por el orden de los 82 millones de dólares, y para este año vamos a invertir como primer desembolso aproximadamente un 35% de los 82 millones de dólares; en la pantalla podés observar cómo va a quedar el muelle, 20 metros hacia el mar; eso nos va a ayudar a tener mayor fuente de ingreso porque van a venir barcos de mayor calado.
Estamos licitando las 2 grúas Móviles, ya vamos a tener 3 grúas, la Pórtica y las 2 Móviles para dar mejor atención a las líneas navieras. Nos reunimos con las líneas navieras y están muy contentos por este esfuerzo que está haciendo nuestro Gobierno, para dar mejor atención, para mejorar modernizar el Puerto, para ser más competitivo a nivel regional, y eso va a mejorar considerablemente el comercio exterior.
Periodista Erving Vega
Hay un monto de 216 millones y se van construyendo en etapas. ¿Cuándo estará culminado el proyecto en sí.
Palabras de Virgilio Silva
Es correcto y en dos años y medio estaremos listos para operar 100% el Puerto; incluso ya estamos valorando que ya se tomó la decisión que el muelle que teníamos planificado para Terminal de Crucero, lo vamos a convertir en Multipropósito, comercial, y cuando haya posibilidades que lleguen Turistas, algún barco, también lo vamos a utilizar para ese muelle que vamos a hacer.
Ya vamos a tener 7 lugares para atraque, y eso va a ser para nosotros más positivo porque vamos a tener más barcos en menos tiempo. Actualmente están llegando 15 barcos semanales, y solo podemos atender 12, 13, ya con ese otro muelle vamos a ser más eficientes.
Allí podés ver lo que es el Centro Logístico, ya estamos en un proceso de avance del 40%, ya se está compactando el lugar, espero que el próximo mes comencemos a poner la loza donde vamos a ubicar todos los contenedores de importación.
Así podés ver que ya va a quedar de esa manera operando con lo que es RTG, los cargadores frontales, las oficinas, allí va a estar la Aduana también; esperamos que el próximo año tengamos el 100% de operación ese lugar, en lo que es un Centro Logístico para operar todo lo que son los productos de importación que vienen a nuestro País.
Periodista Erving Vega
Me describe el Proyecto, veo las imágenes y me queda siempre la pregunta, y me imagino que cada corinteño se preguntará esto, sobre el impacto de semejante motor económico para una Ciudad como Corinto.
Palabras de Virgilio Silva
Esa Ciudad viene creciendo, se están haciendo mucha inversiones para el Comercio Zonas Francas, bodegas. Ahorita el Ingenio Monterrosa nos está pidiendo que construyamos 3 bodegas y se las demos a ellos porque el volumen de producción de Azúcar ha venido creciendo. Conversamos con el Gerente que es de origen guatemalteco, de que vamos a remodelar una bodega de 5,700 metros cuadros, y con el IPCM ya estamos negociando para la construcción de 2 bodegas.
Es de vital importancia la construcción de bodegas, ha venido creciendo lo que es la producción de Caña; en las exportaciones de Azúcar entiendo que se exportaron 390,000 toneladas, y este año ha venido creciendo considerablemente y se requiere la construcción de bodegas y ya estamos en eso.
Periodista Erving Vega
Sin duda esta es la inversión más grande en el ámbito portuario, Corinto, pero se han hecho otras pequeñas, por ejemplo en Puerto Sandino.
Palabras de Virgilio Silva
Es correcto, en Puerto Sandino hemos invertido aproximadamente 6 millones de dólares en la construcción del edificio administrativo, el edificio de Operaciones, compramos hace poco grúas modernas, porque teníamos problemas con las grúas viejas que ya tienen aproximadamente 40 años de uso.
Todo lo que tenemos ahorita en Puerto Sandino, que es el segundo Puerto más importante del Pacífico, tiene todas las condiciones necesarias para dar mejorar atención a los buques que están llegando.
Algo que es importante, es que antes solo atendíamos un buque mensual, y ahora estamos atendiendo de 4 a 5 semanal; en esta semana atendimos 5 buques, y ahorita ya solo falta terminar una parte de la loza. Vamos a hacer una inversión allí de 57 millones de córdobas, es decir, que las inversiones en Puerto Sandino han venido creciendo considerablemente, hemos generado mayor fuente de empleo.
Hace poco inauguramos la grúa y llegó un amigo, los dueños de la Industria Metal-Mecánica, están contentos porque hace 5 años conversamos con ellos para que hicieran allí un Parque Industrial, y ahora dicen que se nos está haciendo el sueño, van a hacer el Parque Industria, con 150 millones de dólares, además que ya tenemos ahí los 700 millones de dólares de la Planta de Gas.
A finales de este año se va a construir una Marina, que la van hacer los inversionistas, que ya se les aprobó, ya están comprando los equipos, y esperamos tener una Marina allí, para el desarrollo también del Turismo en Puerto Sandino.
Periodista Erving Vega
Avancemos en esta parte, inversión portuaria con fines turísticos. ¿Ya se ha hecho algo o bastante en San Juan del Sur, Salvador Allende, San Jorge, pero lo más nuevo. Quiero que compartamos a los televidentes las imágenes de lo que van a hacer: Cruceros, yates, lanchas. ¿Qué es lo que se están proponiendo en Granada?
Palabras de Virgilio Silva
Tenemos en el Puerto de Granada un Astillero, lo estamos mejorando, estamos haciendo inversiones de aproximadamente 800,000 dólares; vamos a comprar tornos, equipos, equipos de soldaduras; aún con esas condiciones hemos venido reparando el barco “Rey del Cocibolca” que fue difícil subirlo allí porque no estaban diseñado el astillero para ese tipo de embarcación.
Acabamos de reconstruir un yatecito “El Diamante” que tiene capacidad para 45 pasajeros y es el que se va a inaugurar el día de mañana. Ya estamos preparando todos los equipos y contratando a un señor de origen alemán que tiene mucha experiencia en la construcción de lanchas de fibra de vidrio, viene el Viernes a Nicaragua, él vive en San Salvador. Vamos a comenzar y ya tenemos los planos de los barcos que vamos a construir.
Vamos a hacer un Ferry para sustituir “El Claudia” que se nos hundió en el Caribe. También estamos comprando equipos modernos para dar un buen servicio en lo que es construcción de lanchas; también vamos a atender las lanchas de madera que están viajando de San Jorge a Ometepe. Eso ahorita ya están prácticamente en su uso final porque son de madera; entonces vamos a construirles lanchas a estos amigos para que den mejor servicio y seguridad a los Turistas que están viajando con mucha frecuencia a la Isla de Ometepe. Allí podés ver vos el barquito.
Periodista Erving Vega
¿Este es el que se va a inaugurar?
Palabras de Virgilio Silva
¡Si vos lo hubieras visto como estaba! Ahorita pareciera que fuera de fábrica; ese es el yatecito que va a navegar el día de mañana, lo vamos a probar, lo vamos a inaugurar, y va salir del muelle de Granada a las Isletas, va a estar navegando en esa zona y en la Isla Zapatera.
Ya tenemos el presupuesto para las inversiones que vamos a hacer, vamos a comprar materia prima para lo que son las lanchas de fibra de vidrio; ya están diseñados y ya están las dos primeras lanchitas.
Allí podés observar ese restaurante que ya está diseñado para construirlo al final del muelle de Granada. ¿Vos conocés el muelle de Granada? Al final del muelle ya estamos preparando para construir ese restaurante en donde vas a ver los 360 grados del Lago.
Actualmente ya tenemos alquilado un Restaurante, la segunda planta del Puerto; tenemos kayak para navegar allí los Turistas; vamos a tener una Marina y hemos hablado con todos los lancheros, vamos a construir una Marina para dar servicio a todos los turistas que lleguen. Allí podés ver los kayak.
Con el dueño del Hotel Granada tenemos un Contrato de 4 años, no ha desarrollado las inversiones porque él estuvo bien mal, está viviendo en Estados Unidos; el Hotel Granada lo va a reconstruir también.
Nos reunimos hace dos meses y ya viene dispuesto a partir de Diciembre a invertir en el Puerto; dice que ya está cotizando lo que es una fábrica de Cerveza artesanal que viene de China, y el lugar donde tenemos nosotros, las Oficinas Administrativas va a hacerlo segunda planta porque quiere hacer un bar de calidad. Él está entusiasmado porque su hija viene para Nicaragua y quieren desarrollar ese Proyecto. O sea, nosotros ya tenemos el Plan maestro de ese Proyecto de Puerto Granada, y esperamos que en el futuro será una belleza.
Periodista Erving Vega
Es que el potencial de ese Lago de Nicaragua, es increíble, la verdad que no solo es el recurso hídrico, sino el potencial turístico cuando mencionó lo del Crucero. Una semana no le da para visitar todo lo que tiene ese Lago: Solentiname, la Isla de Ometepe, el Complejo de Islas que se me va el nombre, que queda por Juigalpa.
Palabras de Virgilio Silva
Se llama “El Nancital”, hay 17 islas allí y es lindo, hemos estado dos veces en ese lugar, y con estas lanchas que vamos a construir ya tenemos ya diseñada la ruta. Además que ahorita el “Gustavo Orozco” está viajando de Granada a la Isla de Ometepe, a Altagracia y también llega hasta San Carlos.
Con la construcción de esta lancha, vamos a hacer ese recorrido de Solentiname, Isla de Ometepe, Morrito, San Carlos, y probablemente lleguemos hasta el edificio que queda sobre el Río San Juan, El Castillo.
Vamos a hacer una ruta turística donde vamos a trabajar en conjunto con los Compañeros de INTUR para promover esas rutas, con esas lanchas que van a tener capacidad de moverse a una velocidad de 30 a 40 nudos.
Periodista Erving Vega
Muchísimas gracias don Virgilio, nos quedamos sin tiempo, podemos seguir hablando del tema y vamos a retomarlo en otro momento, y a darle seguimiento, porque son Proyectos algunos por concluir y otros en desarrollo. Muchísimas gracias. ¿Qué nos puede contar de la Isla del Amor, qué hay de nuevo?
Palabras de Virgilio Silva
Para el mes de Octubre nosotros vamos a inaugurar lo que es la pasarela, es un lugar muy lindo para hacer cualquier tipo de Actividades Culturales, hacer pasarelas y vamos a inaugurar la Diosa del Maíz, una imagen muy linda. Estamos haciendo un mural de imágenes muy lindas, así va a quedar la Pasarela y de noche va a estar bien iluminado. Se están haciendo unos murales muy lindos también; en esta semana vamos a firmar el Contrato.
En la entrada de la Isla del Amor será la Sala de Espera; de noche eso iluminado se ve muy lindo, y vamos a construir las primeras 8 cabañas para que cuando podás divertirte, vos podés ir a pasar el Fin de Semana.
Periodista Erving Vega
Muchísimas gracias por habernos acompañado. De hecho nos comprometimos, ya quedamos con el Área de Prensa en grabar un Especial desde la Isla del Amor. Estudio TN8.
Palabras de Virgilio Silva
Me avisas para acompañarte y enseñarte todo lo que estamos haciendo allí; también tenemos un lugar para que puedan observar todas las vasijas que se encontraron en ese lugar; tenemos un lugarcito muy bonito de exhibición para que vean ustedes la Historia.
Periodista Erving Vega
Okey, quedamos pendientes con ese Especial de Estudio TN8, desde la Isla del Amor para mostrarle a nuestros televidentes todas esas bellezas que vale la pena disfrutar. Gracias, por habernos acompañado.
