MTI monitorea zona de impacto del Huracán ETA
AFECTACIONES HURACÁN ETA
4 DE NOVIEMBRE 2020
Corte a las 11:00 a.m.
Se han monitoreado los tramos de carretera que se encuentran en la zona
de impacto directo del huracán ETA:
- Waslala – Siuna, hay transitabilidad. Hemos superado las afectaciones en los puntos críticos siguientes:
- Puente Wani
- Puente Rosa Grande
- Puente El Taladro.
- Río Blanco – Siuna –Puerto Cabezas. Hay transitabilidad en toda la ruta, excepto en el paso del Rio Wawa.
Se restableció el paso en los siguientes puentes:
- El Baká, en el poblado ojo de agua km 336.
- El Pia, en el km 329
- Puente El Empalme, km 357.
- Puente Sun Sun, km 388.
- También atendimos la crecida de los ríos que amenazaban los puentes Mulukukú, Labú y Tadazna, estamos en capacidad de informar que estos puentes garantizan la transitabilidad estable y segura.
- Despeje de arboles caídos en toda la ruta.
- Rosita – Bonanza, Se restableció el paso en los siguientes puentes:
- Puente Shilanwas, km 397.
- Puente Arenaloso, km 389.
- Puerto Cabezas – SinSin – Waspán, se mantiene transitabilidad.
Debido a que en las últimas horas ha bajado la intensidad de las lluvias en la zona de afectación del Huracán ETA, los niveles de los ríos han descendido, permitiendo la transitabilidad en la RACCN y en el triángulo minero, excepto en el tramo que conduce a Alamikamba.
Crecida de Ríos que obstaculizan el tránsito en la región.
Río Wawa; La barcaza del Río Wawa ha detenido sus operaciones por el peligro que existe por la crecida del Río.
Rio Kuhu Awala, KM 357; la crecida del rio cerró a Alamikamba. Tenemos un módulo de construcción atento a restablecer el paso.
En la Región I:
1. En la carretera Susucayán – Las Vueltas, km 278, colapso el adoquinado, producto de socavación de alcantarilla. Se reconstruyó la estructura de pavimento y está transitable.
2. En el tramo Susucayán – El Jícaro, se formó cárcava en talud en el km 267, reconstruyéndose el talud y construcción de muro retención.
También se atendió el colapso de muro de protección de puente vado en el km 273, se reconstruyó el muro de gaviones, garantizando la protección del puente vado.
En la Región II:
El en tramo Achuapa – Emp. La Caldera, socavación de aletones puente Santa Rosa km 183, se construyeron obras de proyección con mampostería y material de relleno para estructuras.
En la Región V:
El en tramo Boaco Viejo – El Sacal, colapso de alcantarillas.
El Gobierno Sandinista, a través del MTI, contribuye a preservar la integridad, la vida de las personas, familias y comunidades, preservar los bienes y medios de vida, asegurando la participación coordinadas del MTI con los CODEPRED, COMUPRED, asegurando el protagonismo de la población en la gestión de riesgo y el fortalecimiento de las brigadas de escombreo en las zonas urbanas afectadas.
Hemos venido adoptando medidas tendientes a minimizar el impacto del HURACAN ETA.
Hemos atendido 14 puntos críticos de la red vial en el caribe norte y regiones fronterizas con Honduras y las medidas de protección para las poblaciones en riesgo.
Existe información del SINAPRED que nos permite apreciar un posible incremento de las lluvias en el Triángulo Minero, Norte de Jinotega, Nueva Segovia y departamentos de la franja fronteriza noroeste con Honduras.
Debemos estar atentos al comportamiento de la crecida de los ríos, es probable que pongan en peligro algunos de 168 puentes existentes en la RACCN y Triangulo Minero, con principal atención a 39 puentes de madera para su seguimiento y atención oportuna en caso de necesidad.
