• Por admin
  • 28 enero, 2021

Nicaragua con las mejores carreteras de Centroamérica


Entrevista al General en Retiro Oscar Mojica
Ministro de Transporte e Infraestructura
con el Periodista Erving Vega
Estudio TN8, Canal 8
26 de Enero del 2021

Periodista Erving Vega

En la entrevista central para el día de hoy  queremos compartirles Proyectos en Infraestructura, no solo los que estánen construcción y para finalizarse en este año 2021, sino también cuántos van a iniciar como parte de la Cartera de Proyectos del Ministerio de Transporte e Infraestructura para este año 2021. Nuestro invitado el General Oscar Mojica, Ministro de Transporte e Infraestructura. Buenos días, gracias por acompañarnos, General; bienvenido.

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

Buenos días, Erving, gracias por la invitación.

Periodista Erving Vega

¿Cuando hablamos de infraestructura, hablamos de Carreteras y Puentes?

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

No; hablamos de todo tipo de infraestructura. La Economía de un País se mueve sobre la base de la infraestructura, hablamos de Carreteras, hablamos de Puentes, hablamos de Caminos hacia las Regiones Productivas; también forma parte de la infraestructura de un País, la Energía, el Agua Potable, es decir, todo aquello que facilita la realización de las operaciones sociales y económicas de un País, y eso tiene un significativo valor para impulsar el crecimiento y el desarrollo de una Nación.

Periodista Erving Vega

¿En el ámbito del MTI, sería Carreteras Puentes, Caminos?

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

En el ámbito de la Infraestructura Vial, Puentes, Carreteras y Caminos, que es una parte sustancial del desarrollo de la Infraestructura Nacional.

Periodista Erving Vega

¿Tenemos 3, 4, 5 años de estar nominados o reconocidos a nivel internacional como el País con las mejores Carreteras de Centroamérica?

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

Sí, 4 años exactamente. Desde el 2017 el Foro Económico Mundial ha venido ubicando a Nicaragua como el País con las mejores Carreteras de Centroamérica, y en estos últimos años hemos mantenido esa categoría, también hemos mantenido la categoría de tener las mejores Carreteras de América Latina, en un quinto lugar, es decir, muy por delante de otros Países que tienen mucho mayor potencial económico que nuestro País.

Pero el esfuerzo que se ha venido haciendo ha sido extraordinario, y ha sido reconocido por el Banco Interamericano de Desarrollo, por el Banco Centroamericano de Integración Económica, por el Foro Económico Mundial y otros Organismos que observan, como Especialistas, con atención, el desarrollo de la Red Vial de nuestro País.

Periodista Erving Vega

¿Desde cuántos ángulos podemos medir el impacto de una Carretera, de un mejoramiento de Caminos, de un Puente?

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

Desde muchos ángulos. Desde el ángulo del Desarrollo Económico es fundamental. Las
Carreteras son como las grandes arterias, por la cual circula la Riqueza Nacional, la Riqueza nueva, la que se genera; por ejemplo, la que viene de la Agricultura. Usted siembra un grano de Maíz y luego tiene una planta que le da 20, 30, 40 mazorcas. Eso es creación de Riqueza Nacional, pero esa creación de Riqueza Nacional se facilita a través de las Carreteras, y luego la comercialización se hace a través de las Carreteras. A través de las Carreteras y de los Caminos se saca esa producción y se pone directamente a los Mercados.

Entonces, el impacto económico de las Carreteras es sustancial para todos los rubros de la Economía Nacional. El Oro se mueve por ahí, por ahí salen los güiriseros, pequeños artesanos, productores de la Riqueza en el campo de la Minería. Por ahí salen también las exportaciones de Oro hacia los Mercados Internacionales.

Por ahí sale también toda la producción ganadera, sea de carne o sea de Leche. Para llegar a un Matadero, el ganado tiene que salir de una finca que normalmente está en las profundidades del Territorio Nacional, unos más cerca de los Caminos, otros un poquito más adentro, pero tienen que contar con una buena red de Carreteras habilitadas para que ese animal no pierda tanto peso, no pierda competitividad, no pierda valor de Mercado, por golpes, etc., y ahí juegan un papel fundamental las Carreteras, los Puentes ya no digamos, tienen un extraordinario valor en este sentido, porque los Puentes son grandes obras de vinculación, de conectividad.

Periodista Erving Vega

¿La diferencia entre estar aislados, o estar conectados?

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

¡Claro! ¡Claro! ¡Claro! Estar aislados es dar una batalla en condiciones muy difíciles, lo vemos en el Puente de Wiwilí, lo vemos en el Puente del Wawa; o mejor dicho en los ríos, en el Río Coco en Wiwilí, en el Río Wawa en el Caribe Norte, y lo veíamos aquí nomás cerca, en Granada, en Panaloya, en el Sector de Malacatoya, las enormes dificultades que pasa la gente cuando no puede contar con un Puente.

Periodista Erving Vega

Ha habido este salto que se ha producido en materia de Infraestructura Vial en el País, más priorizado en algunas zonas. A ver, quiero comentarle, yo al chequear la noticia sobre inauguraciones, sobre inicio de Proyectos en Infraestructura Vial, me queda la percepción que ha habido un empuje mayor en la Costa Caribe, ¿o es porque allá había más abandono?

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

Mirá, son percepciones. El índice de Carreteras entre el Pacífico y el Caribe está muy a favor del Pacífico, porque nuestro país estuvo históricamente de cara al Pacífico y toda su infraestructura a lo largo de varios siglos se vino desarrollando en las Regiones del Pacífico.

Había una cortina verde, una selva impenetrable que dividía el Pacífico con el Caribe, con el Atlántico, y esa selva a propósito era mantenida en esas condiciones para facilitar toda la extracción de las Riquezas Naturales de la Costa Caribe por parte de los enclaves de otros Países que se habían asentado en nuestro Territorio.

¿Qué significa eso? Que no pagaban Impuestos, que no pagaban ningún tipo de tasa o servicio, y el Gobierno no percibía, por esa industria extractiva, ningún tipo de beneficio para el Pueblo del Caribe, ni ningún tipo de beneficio para el Pueblo de Nicaragua. Era extraer, extraer, extraer y extraer, y llevarse a otros Países, y era en otros Países donde se creaba la Riqueza.

Entonces, el atraso es ancestral en el Caribe, no había vías de Comunicación, a veces yo pienso que por miopía de los Gobernantes anteriores, a veces pienso que también por mala intención, de facilitar el saqueo de los Recursos Naturales de nuestro País.

El Gobierno Sandinista se ha encargado de botar 500 años de aislamiento de la Costa  Caribe, pero en la Costa Caribe tenemos las Regiones más ricas de Nicaragua. Ahí en el Caribe había Ferrocarril, ahí había Puertos para la extracción y exportación de productos.

Ahí los grandes ríos se convertían en carreteras de todo tiempo, para el flujo de la producción bananera; la producción de la Standard Fruit Company comenzó en el Caribe de Nicaragua; la extracción de Pino en el Caribe; la extracción de hule para el caucho de las llantas, durante la I Guerra Mundial y principios de la II Guerra Mundial salían grandes cantidades del Caribe; la producción de oro, de plata y de otros metales que son interesantes, han salido a través del Caribe.


Entonces, el Gobierno Sandinista encabezado por nuestro Comandante Presidente Daniel Ortega y nuestra Vicepresidenta Rosario Murillo, ha logrado derribar ese aislamiento, en el sentido literal de la palabra, y abrir la conexión entre el Caribe y el Pacífico con todo su potencial para el desarrollo del País y para la apertura del Comercio Internacional Interoceánico.

Periodista Erving Vega

Y hay muchos Proyectos que son de conectividad entre los Municipios en el Caribe. ¿De cuántos Proyectos estamos hablando que están ahorita en ejecución no solo en el Caribe, hablemos a Nivel Nacional?

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

Nosotros estamos terminando 21 Proyectos este año y vamos a entrar con una cantidad similar para el año 2021; es decir, tenemos una buena producción de obras, no solo en el Caribe, me estoy refiriendo a Obras en todo el País. Esta percepción de que el Caribe recibe más que el Pacífico no es objetiva, es una expectativa más bien.

Periodista Erving Vega

Por eso le planteaba, la verdad es que puede estar motivada o generada, porque allá no se hacía nada y ahora se están haciendo cosas. Eso, probablemente.

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

Esa es la razón fundamental. Allá no había nada, no había una sola Carretera pavimentada, una sola no había; sin embargo ahora hay centenares de kilómetros que ya están en servicio.

Periodista Erving Vega

Ministro, hablemos específicamente de las obras, pero comencemos por, ¿cuántos puentes están ahorita en ejecución?

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

Tenemos 12 puentes grandes en ejecución, pero nuestra meta este año es de 1,995 metros lineales de Puentes y Cajas Puentes. Los Puentes y Cajas puentes son las obras de drenaje mayor; son las que te permiten la comunicación entre dos territorios, y ahí tenemos el Puente del Wawa, el Puente de Wiwilí, el Puente de Labú, el Puente de Mulukukú. Vamos a hacer el Puente de Teustepe, nuevo, que fue afectado por los recientes huracanes; vamos a hacer el Puente de Cuisalá; vamos a culminar el Puente de Cárdenas; el Puente de Wawa que es uno de los más simbólicos del País.

Periodista Erving Vega

No sé si tenemos imágenes, pero aquí tengo una lista: Puente Prinzapolka, 105 metros, en la Región del Caribe Norte.

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

Exacto. Es un puente muy bueno, se va a construir a partir de este año, vamos a hacer un bypass en la Comunidad de Prinzapolka para enderezar un poco la vía y darle mayores posibilidades de conexión al Caribe con el Centro del País.

El Puente de Mulukukú sobre el Río Tuma, uno de los ríos más importantes en este sector. 176 metros lineales. Vamos avanzando muy bien en los procesos preparatorios para la Licitación de estas obras este año y se van a ejecutar a partir de este año y el año 2022.

El Puente Labú, de 92 metros lineales; el Puente Lisawé, de 82 metros lineales, son obras importantes de conectividad. Tenemos, hoy por hoy, puentes que son muy modestos, que ya necesitan renovarse, los mantenemos bien, en buen estado, funcionando perfectamente pero necesitamos construir cosas de mayor nivel.

El Puente Wiwilí que va a conectar a Jinotega con Nueva Segovia, un puente de 300 metros lineales. Así se trabaja en esa Zona, aquellos camiones que ves al fondo de la imagen, esos camiones descargan el grano, la producción de lácteos, etc., a los pipantes, los pipantes hacen una maniobra y van a la otra ribera del río. Así es en todos los ríos en donde hay caudal para ese tipo de navegación; es muy complejo porque te resta competitividad, te hace más caros los procesos productivos, te los hace lentos, engorrosos. Y esto es lo que viene a resolver el Presidente Daniel aquí; no es una simple obra, cualquiera; es una obra de gran impacto humano, para facilitar la Vida y el Trabajo de todos los pobladores.

Periodista Erving Vega

Más de 300 metros… ¡Es un Puente grande!

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

300 metros de longitud. Entonces la gente va a poder transitar sobre el Río Coco de manera fluida, con el camión que aparece al otro lado de la ribera del río, hacia esta ribera, sin ningún problema, fluidamente, sin necesidad de estar haciendo ningún tipo de operación que atrasa y encarece los procesos. Igual las personas, que tienen que bajarse, montarse en un pipante, pagar un costo adicional, todo eso va, como decimos nosotros, “cascando” el bolsillo de los nicaragüenses, y al final resta competitividad a los Productores de la Zona, y al País en su conjunto.

Periodista Erving Vega

¿Ese otro puente es el Wawa?

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

Sí. El Wawa es un Puente maravilloso, un Puente de gran calado, de gran magnitud, 240 metros lineales, en una zona históricamente olvidada. Ya hemos hablado con el Gobierno Regional, ya hemos hablado con la Comunidad de Yulo, están entusiasmadísimos y respaldan incondicionalmente el Proyecto, y ya hemos definido el sitio nuevo, estamos trabajando, estamos comenzando obras para tener ese Puente en el menor plazo de tiempo posible.

Es una obra de enorme impacto, sin ese puente no podemos decir que la conectividad  con el Caribe está garantizada; ese puente es, como quien dice, “el broche de oro” de la gestión del Corredor Estratégico del Caribe Norte de Nicaragua.

Periodista Ervin Vega


¿Estos 6 puentes inician este año?

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

Inician este año, y su construcción se extiende en parte de este año y parte del año 2022.

También hay otros Puentes que te mencionaba: El Puente Cárdenas, de 58 metros lineales, en el Sur del País; el Puente Cuisalá, en Boaco, de 70 metros lineales; el Puente de Teustepe, de 68 metros lineales, en la entrada de ese poblado que fue afectado por el huracán. Ahí vamos dando respuesta a una serie de necesidades de la población nicaragüense, en materia de conectividad, en materia de obras de gran trascendencia para el quehacer integral de las Familias nicaragüenses.

Periodista Erving Vega

¿Cuántas Carreteras están en ejecución y cuántas inician este año?

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

En Carreteras el Gobierno del Presidente Daniel y de la Compañera Rosario ha superado con creces lo que los Gobiernos Libero-Conservadores habían hecho en 75 años. El Gobierno Sandinista en 14 años de gestión al frente del País ha hecho 2,794 nuevos kilómetros de Carreteras, y cuando nosotros recibimos el Gobierno, a principios del 2007 solo habían 2,044; o sea, 137% hemos hecho crecer la Red Vial principal del País, la Red Vial pavimentada. Eso es bastante decir en un periodo de tiempo bastante corto, de 14 años apenas.

Eso demuestra la beligerancia con la que se han acometido estas obras de desarrollo nacional, que benefician a todos los nicaragüenses, porque por aquí circulan rojos y blancos, católicos y protestantes, negros y blanco, ricos y pobres, jóvenes y viejos; todo el mundo circula por las Carreteras y todo el mundo puede encontrar confort, seguridad, estabilidad, para el desarrollo de sus actividades más elementales. Y eso es desarrollo, eso es impulsar al País hacia un estadio de mejoría, de progreso, de trabajo, de seguridad, de prosperidad para todas las Familias nicaragüenses.

Periodista Erving Vega

El dato que me daba, ¿con cuánto recibieron?

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

2,044 kilómetros, y estamos en 4,800 kilómetros.

Periodista Erving Vega

2,044, y habría todavía que aclarar en qué condiciones.

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

Sí, claro, siempre me he referido a eso. Realmente solo un 30% de esas Carreteras estaban en buen estado; habían aproximadamente unos 1,400 kilómetros de carreteras que estaban en mal y en muy mal estado, y desaparecieron algunas porque las dejaron perder. Allí nomás tenés la Carretera que va del Empalme Nejapa al Empalme de Izapa que conducía a León, se hizo supuestamente nueva y desapareció en muy poco tiempo.

Periodista Erving Vega

¿Cuál es el paso que agregaremos a esa construcción y acumulado de Carreteras Nuevas?

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

Nosotros vamos a culminar este año 19 Proyectos de Infraestructura Vial, 325 nuevos kilómetros que terminamos este año 2021, y vamos a comenzar 11 nuevos Proyectos de Carreteras este mismo año, con 230 kilómetros adicionales de Carreteras pavimentadas. Todas son carreteras de gran impacto, que vienen a solucionar todos los problemas de congestionamiento, los problemas de pegaderos, los problemas de la necesidad de hacer más corta la conectividad entre una Región Productiva y la otra, de hacer más eficientes los Procesos Productivos y lograr mayor productividad y, por ende, mayor competitividad del País en el Mercado Internacional.

Estamos vinculando al Caribe Sur fuertemente, y tenemos diseñado ya, con sus Estudios culminados, el Puerto de Bluefields, que es una obra maravillosa. Porque si para algo sirven estas Carreteras, decíamos, son las grandes arterias por donde circula la Riqueza Nacional, la Riqueza nueva, la Riqueza que se está creando y la Riqueza existente. Y esto es la apertura del País al Mercado Internacional, en muchas mejores condiciones, va a ser más barata la exportación de nuestros productos que hoy salen por Puerto Colón en Costa Rica y por Puerto Limón en Honduras. Bluefields va a quedar a un pasito de todos los productores nicaragüenses.

Periodista Erving Vega

2,044 kilómetros eran los que teníamos, y de esos apenas unos 600 en buen estado; o sea el rezago era enorme. Se ha avanzado bastante. Pero ¿cuánto nos hace falta? ¿Tenemos mucho por avanzar?

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

Depende de nuestra proyección de País. Cada Carretera de estas tiene una tasa interna de retorno, que es el principal indicador de rentabilidad de la Carretera.

Nuestras rentabilidades se han movido, en los últimos 3 años, entre el 18 y el 54%, según la Carretera. O sea, estas Carreteras tienen mucha rentabilidad, porque facilitan las operaciones, sociales, económicas, de toda la Nación nicaragüense, y eso al facilitarlo las hace mucho más eficientes, se logra ahorro de tiempo, ahorro de combustible, se logra mayor productividad, se logra salir en mejores condiciones a los Mercados Nacionales y a los Mercados Internacionales, los productos mantienen su frescor, su calidad, se vuelven más competitivos. Eso tiene Indicadores.

Todas las Carreteras que nosotros hemos hecho en los últimos 14 años tienen esos indicadores de rentabilidad; la tasa interna de retorno y el valor actual neto: ¿Cuánto tiempo va a pasar para que vos recuperés esa inversión? Tantos años. ¿Y cómo la recupera el País? Haciendo más eficiente sus Procesos Productivos, incorporando nuevas Regiones Productivas al Producto Interno Bruto, y permitiendo la participación de los Agentes Económicos que antes estaban disminuidos, con mayores facilidades para su expansión y para su progreso. Eso es importante.

Periodista Erving Vega

Me gustaría presentar las imágenes de los Proyectos y que usted nos los vaya comentando. Son Proyectos que inician en 2021: Accesos viales a la Ciudad de Chinandega, ¿eso está para este año? Luego, Cosigüina-Potosí.

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

Claro, Chinandega. Sí. Ahí tenemos los Proyectos que inician en el 2021, los accesos viales de la Ciudad de Chinandega, es una Obra de ampliación de 10 kilómetros. Ya terminamos los accesos viales a León, ahora vamos a los accesos viales a Chinandega. Como te digo, todas las Regiones reciben aquí una buena cuota de Proyectos en avance.

Ese es otro Proyecto muy bueno, Cosigüina-Potosí, que va al Golfo de Fonseca.

Esa es la ampliación de la Carretera Empalme Las Flores-Catarina-El Guanacaste, de 18 kilómetros.

Ahí tenemos un tema de Turismo en marcha, es el Proyecto Ochomogo-Las Salinas, de 29 kilómetros de longitud; también es un gran Proyecto porque nos lleva a los principales balnearios de la Zona de Rivas, al Sur del País.

Tenemos el Proyecto Estelí-El Acetuno-El Sauce, de 40 kilómetros de longitud, que va vincular a Estelí con León; es una ruta alterna que atraviesa las principales Regiones o Zonas Productivas de ambos Departamentos, al Noreste de León.

Periodista Erving Vega

Empalme Esquipulas-Empalme de San Dionisio.

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

Exactamente, entre Esquipulas y San Dionisio tenemos una nueva vinculación de 15 kilómetros.

Igualmente, entre Boaco y Matagalpa tenemos el Proyecto San José de los Remates-La Cañada, de 9 kilómetros, que es un gran Proyecto porque une a San José de los Remates con Esquipulas.

Periodista Erving Vega

Este es grande, 49 kilómetros, Cuapa-La Libertad, Chontales.

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

Ese es Cuapa-La Libertad, una zona ganadera muy pujante, muy próspera, que va a tener mejores condiciones ahora para poner en el Mercado sus productos y para acceder a los insumos necesarios para la Producción Ganadera.

Tenemos el Proyecto de 64 kilómetros, un Proyecto muy grande, entre Wanawana y San Pedro del Norte, una de las Regiones de mayor potencial productivo en la Zona del Caribe. Es muy importante esa Obra.

Rosita-Bonanza que es parte del Corredor Estratégico del Caribe Norte, de 30 kilómetros de longitud; vamos a vincular dos Centros Mineros importantes del Caribe de Nicaragua.

El Proyecto San Francisco Libre-Los Zarzales, de 27 kilómetros, que también va a servir para vincular la Carretera Norte con la Carretera de Telica-Malpaisillo-San Isidro, y eso va a permitir más facilidades en el acceso a los Puertos del País. 

Tipitapa-San Benito es la ampliación de 23 kilómetros, que van desde el Sector de la Hacienda San Jacinto hasta Tipitapa.

Periodista Erving Vega

Conectando la ampliación que ya se hizo desde La Garita hasta Tipitapa.

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

Exactamente, es la continuación de esa primera ampliación que habíamos ejecutado.

Y el Proyecto de la Circunvalación Managua, magnífico, es una gran Obra de Progreso del Gobierno Sandinista que encabeza nuestro Presidente Daniel, que estamos empeñados en impulsarla.

Periodista Erving Vega

Ticuantepe-Santo Domingo-San Judas, ¿esta es una alternativa a la Carretera a Masaya?

Palabras de Oscar Mojica

Esa es la Circunvalación Managua, precisamente. Es una obra que va a contribuir al descongestionamiento de los accesos a la Capital. Por ahí se estima que van a circular 27,000 vehículos al día cuando esté culminada. Es una obra que tiene su complejidad, pero estamos haciendo todos los esfuerzos necesarios para llevarla adelante.

Periodista Erving Vega

Podría ser emblemático esto, San Francisco-Los Zarzales, que retrata bastante bien el antes y el después, es decir, cómo estábamos y cómo estamos hoy. Porque antes llegar a San Francisco era el problema, ahora es de San Francisco para adelante; ese era pegadero de todos los días, digo, porque era cotidiano.

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

Era terrible eso. Allí en los Corrales Negros se pegaba uno, todos los días era eso, se  hacía una ñanga espantosa. Ahora podemos fluir hasta San Francisco de manera tranquila y ya vamos a atravesar hasta El Jicaral, Los Zarzales está en el Municipio de El Jicaral, para lograr esa interconexión entre Managua y León, por dentro.

Eso va a garantizar que muchos productos de exportación que tienen que venir hasta Managua, ya no tengan necesidad de llegar hasta aquí, porque pueden coger esa Carretera y cruzar a la Carretera Telica-Malpaisillo-San Isidro y agarrar sobre esa Carretera hacia Corinto. Entonces ya te evitás el paso por Managua y por León.

Periodista Erving Vega

Proyectos que finalizan este año 2021: Muy Muy-Matiguás-Río Blanco, Tramo 3.

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

Ahí hemos venido haciendo grandes esfuerzos. Con este Proyecto Muy Muy-Matiguás-Río Blanco el Gobierno Sandinista va a vincular 5 Municipios que antes estaban desconectados a la Red Vial Troncal; estamos hablando de Matiguás, Río Blanco, Siuna, San Pedro del Norte y Mulukukú, 5 Municipios que van a ser vinculados definitivamente a la Red Vial Troncal. Eso es un gran avance para el País.

El Proyecto Río Blanco-Bocana de Paiwas, que también se va a vincular a la Red Vial Troncal a través de esta Carretera de Muy Muy-Matiguás-Río Blanco, es un Proyecto importantísimo, de 21 kilómetros, es una Zona altamente productiva de nuestro País.

La Esperanza-Wapí, de 32 kilómetros, y Wapí-El Tortuguero, pero La Esperanza-Wapí es un Proyecto, y Wapí-El Tortuguero, Primera Fase, es otro Proyecto.

Como bien apreciabas vos, vamos avanzando en profundidad, para ir vinculando a diversos Municipios y a diversas Regiones Productivas a la Red Vial Troncal y, por supuesto, a las posibilidades de desarrollo de Nicaragua.

Wapí-El Tortuguero está en Fase 1, ahí están las obras, se hacen en condiciones complejas, acordémonos que allí llueve más de 3,000 milímetros de agua al año, aprovechamos los claros que nos da el Clima para avanzar en la construcción de esta obra.

Luego tenemos Rosita-Sasha, Tramo 1, vamos a culminarlo este año; ya avanzamos hacia Bilwi, hacia Puerto Cabezas, de manera muy consistente, muy sólida, con esta magnífica obra de Progreso de 25 kilómetros de longitud que va a estar lista en el Corredor del Caribe Norte en este mismo año 2021.

Periodista Erving Vega

El Comején-Waslala, casi 31 kilómetros.

Palabras de Oscar Mojica

31 kilómetros, El Comején-Waslala, que es la vinculación entre Rancho Grande y Waslala. Waslala es otro de los Municipios que vamos a vincular a la Red Vial Troncal este año. Si te vas dando cuenta cómo avanzamos, con qué ímpetu, con qué fortaleza impulsa el Gobierno Sandinista estos Proyectos que son maravillosos.

Macuelizo-Santa María, Fase 2. También Santa María nunca había sido vinculada a la Red Vial Troncal; este año se va a vincular, es uno de los 8 Municipios que estaremos vinculando este año a la Red Vial Troncal; 19 kilómetros de adoquinado. Un Proyecto de Adoquinado buenísimo, que va a fortalecer la conectividad también con Honduras y el desarrollo de la Producción de todo tipo que existe en esa zona. Estamos haciendo una inversión de 22 millones de dólares ahí, y estamos avanzando a un ritmo formidable.

Periodista Erving Vega

Quilalí-Empalme Panalí-Wiwilí de Nueva Segovia, 37 kilómetros.

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

Esta es una obra de gran impacto. Wiwilí de Nueva Segovia, atrasado, pobre, empobrecido más que pobre; rico potencialmente, pero un nivel de atraso muy acentuado, por el aislamiento. No tiene conexión con Wiwilí de Jinotega que ya tiene su carretera pavimentada, por el Puente; ya estamos haciendo el Puente, vamos a conectar Jinotega con Nueva Segovia por ahí, y estamos haciendo esta Carretera de 37 kilómetros que es magnífica también, con una inversión de 894 millones de córdobas.

Periodista Erving Vega

El Jícaro-Murra, por el tiempo quizás no vamos a presentarlos todos, pero sí me gustaría por lo menos mencionarlo: El Jícaro-Murra-Nueva Segovia, 18 kilómetros.

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

Murra es otro Municipio que estaba desconectado de la Red Vial Troncal, lo vamos a conectar ya. Eso es bastante decir, porque por ahí va a fluir todo lo que produce esta importante Región productiva.

Periodista Erving Vega

Las Vueltas-Las Cruces, Nueva Segovia, 11 kilómetros; El Regadío-San Juan de Limay, Estelí, 29 kilómetros.

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

Sí, estos son Proyectos de Adoquinado.

Periodista Erving Vega

San Sebastián de Yalí-Condega, son 25 kilómetros.

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

¿Qué es lo que ocurre? Que los Proyectos de Adoquinado tienen un enorme impacto en la generación de empleo en estas Zonas, porque la construcción de una carretera de adoquines, es manual, emplea poca maquinaria, es decir, solamente la maquinaria necesaria; el resto de las operaciones se construyen manualmente, y eso implica la generación de una gran cantidad de empleos en todas estas Regiones, de El Jícaro, Murra, Limay, Yalí, Condega, Estelí, Cárdenas, Rivas, Chinandega, Diriamba, Corn Island, y también aquí en el sector de Managua, donde estamos desarrollando estos Proyectos extraordinarios.

Periodista Erving Vega

Sapoá-Peñas Blancas-Rivas, 7 kilómetros; Empalme-Cosigüina-Mechapa en Chinandega, 2 kilómetros; San Gregorio-Buena Vista en Diriamba; Corn Island, y Veracruz-El Pique, Sabana Grande, que faltan ahí 9 kilómetros. Son en total 19 Proyectos de Carreteras que están en marcha y que finalizan este año.

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

Vamos a culminarlos este año. Son Proyectos grandes, magníficos; estamos haciendo todos los esfuerzos necesarios para culminarlos con éxito. Nicaragua es el único País que no detuvo sus Proyectos durante la pandemia, todos los Hermanos Países de Centroamérica tuvieron atrasos, más grandes, o más pequeños, se complicaron con la pandemia y han tenido enormes atrasos en la ejecución de sus Programas de Construcción de Carreteras.

En Nicaragua, gracias a las decisiones que ha venido tomando el Presidente Daniel y la Compañera Rosario, se ha mantenido la Economía abierta y toda la actividad, pequeña, mediana, grande, de nuestro País, se ha mantenido en un alto nivel de dinamismo. Eso ha amortiguado bastante el impacto de la pandemia, que ha sido devastadora en el Mundo. 252 millones de empleos se han perdido en el año 2020, esa es una cantidad extraordinaria, implica casi la aparición nuevamente de la década perdida en América Latina, unos Países más impactados, otros menos impactados; Nicaragua seguramente es uno de los Países menos impactados.

Periodista Erving Vega

42 Proyectos entre los que van a iniciar este año y los que están en marcha, para concluir este año, solo en Carreteras, más los Puentes.

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

Exacto. Son metas muy altas que solamente, con la mística, con la dedicación, con la abnegación, con la gran disposición de los Trabajadores, de los Ingenieros, de todos los Funcionarios del Ministerio, de todos los que participan en la construcción de las obras, es posible alcanzarlas. Y de esa madera, de ese talante están hechos los nicaragüenses, Luchadores a ultranza, para hacer de Nicaragua una Nación cada día más Próspera, más Digna y más Justa, como la merecemos los nicaragüenses.

Periodista Erving Vega

Ministro, muchísimas gracias por habernos acompañado.

Palabras del General en Retiro Oscar Mojica

Gracias por todo.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Suscríbite a nuestro boletín

Recibe las últimas actualizaciones en tu correo.

También le podría interesar

Lunes Santo realizan procesión de San Benito en León

Avances en Investigación en Caso Puerta de la Montaña

Avances en Investigación en Caso Puerta de la Montaña El Ministerio Público…

Cyber Monday Nicaragua: Celebra 41 años de revolución

Inauguran proyecto de restitución de derecho a las familias de Masaya